Máy phát xe khách

huychi91
Bình luận: 8Lượt xem: 1,407

huychi91

Thành viên mới
kính chào các cụ, các cụ cho e thỉnh vấn đề nó là như này ạ, e làm con mp 150a xe khách, 24v, chạy tiết chế ngoài. E làm kiểm tra e nó cuộn dây, đi ốt cũng đã thay vài e. E lắp lên xe thử chưa máy lạnh đèn pha e nó phát 26,5-27v nhưng đóng điều hoà vô e nó xuống 24-25v thêm đèn fa vô còn 23,7v. Mà e chưa có kinh nghiệm đo kiểm ruột e nó an, cụ nào có kinh nghiêm về phần roto cho e xin. Các cụ phán giúp e nó đang bị bệnh j ạ. Cảm ơn các cụ
 

Tungem

Thành viên mới
Bác đo ruột bầm 12 ôm là tốt, ruột nó xài 2 cuộn dây trên duoi. diot do 1 chieu lên chieu con lai ko len la dk. Kt 4 pha rế thông nhau ko thông vỏ là dk
 

huychi91

Thành viên mới
Bác đo ruột bầm 12 ôm là tốt, ruột nó xài 2 cuộn dây trên duoi. diot do 1 chieu lên chieu con lai ko len la dk. Kt 4 pha rế thông nhau ko thông vỏ là dk
E kiểm tra cả vẫn tốt còn ruột thì chịu vì ko có thông số. Có khi nào ruột dính mà nó bị thế ko bác?
 

Tungem

Thành viên mới
Bac kt xem dinamo cua bac loai ruot dung cổ góp hay loại 2 cuộn dây, nếu cổ góp thì kt ôm xem bao nhiu, còn ko dùng lửa mát chấm vào nếu thấy có lửa xanh nheo nheo là ok, loại 2 cuộn dây tương tự. Nếu tất cả đều ổn, bác tính đến vấn đề kt áp quy, tiết chế
 

huychi91

Thành viên mới
Bac kt xem dinamo cua bac loai ruot dung cổ góp hay loại 2 cuộn dây, nếu cổ góp thì kt ôm xem bao nhiu, còn ko dùng lửa mát chấm vào nếu thấy có lửa xanh nheo nheo là ok, loại 2 cuộn dây tương tự. Nếu tất cả đều ổn, bác tính đến vấn đề kt áp quy, tiết chế
E kiểm tra ruột của nó thì điện trở nhỏ bác ạ, chắc vài om. Nó vẫn dùng cổ góp mà bác. E bắt cái khác vào thì ok, nên e nghĩ ko phải tại bình điện, mà bị stato bác ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên