Cái này coz 2 nguyên nhân 1 là đường ống dầu hồi từ kim phun bị hở nên chảy vào các te kiểm tra lại. Hôm trước con komatsu -8 của em cũng bị vvaayj. 2 là chảy dầu từ bơm cao áp vào theo đường dầu bôi trơn bơm cao áp. Bác kiểm tra thử. Nhưng nếu mất theo đường từ bơm cao áp vào thì sẽ ảnh hưởng tới chế đôn làm việc tức là thiếu dầu nên tăng ga sẽ bị hụt hoặc làm không bốc ( không khuyến nghị nổ máy kiểm tra lại nhé) còn nếu bị theo đướng dầu hồi thì chuẩn hơn nói chung bác cues kiểm tra cả 2 chp chắc.