Khi lên dây tăng áp hay bobin độ, IC độ thì công xuất và xuất tiêu hao nhiên liệu như thế nào?

[dokhacnguyen]

e có con si. muốn độ lên sao cho nó tiết kiệm xăng một chút. mình gắn mấy cái đó zô có được không hả mấy bác ?

 

[biokiller]

dây tăng áp hay bobin độ: Cái này giúp bạn đốt cháy hết lượng xăng dư trong buồng đốt => công suất máy mạnh hơn tuy nhiên điện cực bugi nhanh mòn hơn do điện phóng ra quá mạnh, cần kiểm tra thường xuyên nếu không bugi có thể "bay đầu" luôn:69:
, IC độ: hỗ trợ tăng vòng tua máy, giúp công suất máy tăng nhưng cần chú ý thay lò xo đầu vì nếu không có thể xảy ra tình trạng cong xúp pắp do xúp pắp hồi về không kịp và va chạm với piston.

Cả 2 cách độ này đều hao xăng hơn so với nguyên bản.

 

[dokhacnguyen]

uhm, bạn nói chi phải. zậy có cách nào để tiết kiệm xăng hơn không mấy bác.

 

[Già Làng O-H]

uhm, bạn nói chi phải. zậy có cách nào để tiết kiệm xăng hơn không mấy bác.

Để tiết kiệm xăng 1 cách hiệu quả nhất nên áp dụng phương pháp chạy rà, chạy trớn. Tránh nẹt pô inh ỏi làm hao tốn nhiên liệu và bốp sẽ nhanh hỏng. Nơi nào kẹt xe, tắc đường thì tắt máy dẫn bộ nhé.

 

[dokhacnguyen]

hehe. zậy là đi xe đạp là tiết kiệm nhất. cho mình hỏi cái "chạy trớn' là sao?