Kato SR250 - III cần giúp đỡ.

[giapthanhjsc]

Khi điều khiển lên cần thì không có tác dụng, khi ga lên thì thấy có hiệu lực nhưng có giật. Có phải là do quả áp của xe bị hỏng không các bác.
Nếu cần thay thì các bác tư vấn giúp em cần mua loại gì các bác nhé.
Xe cẩu em nhãn hiệu kato SR250 (cẩu 25 tấn, 4 bánh cỡ 1600), sản xuất năm 1992.
Các bác giúp em sớm với nhé.

 

[Mr.Pono]

Khi điều khiển lên cần thì không có tác dụng, khi ga lên thì thấy có hiệu lực nhưng có giật. Có phải là do quả áp của xe bị hỏng không các bác.
Nếu cần thay thì các bác tư vấn giúp em cần mua loại gì các bác nhé.
Xe cẩu em nhãn hiệu kato SR250 (cẩu 25 tấn, 4 bánh cỡ 1600), sản xuất năm 1992.
Các bác giúp em sớm với nhé.

Cụ phải kiểm tra áp bơm chính xem thế nào chứ, phán bệnh kiểu "nhìn và cảm nhận" thì chịu cụ ạ.

Thèng này chỉ có 1 bơm chính riêng cấp cho cần, lên van và vọt lên xilanh luôn nên việc kiểm tra khá dễ dàng. Cụ mần cái đồng hồ áp cỡ 400 chích vào đường dầu từ bơm ra xem nhá

Cụ nói chuẩn giúp: lên cần nay thò thụt (ra/vào) cần ?

Món này mời cụ GIẺ và cụ LA CHÁU vào chiến giúp ạ

 

[khoinguyen_hp2012]

Kato SR250 hình đều khiển bằng cơ thì phải.lên cần va da vào cần một khoang bơm hình như la khoang bơm pitong ,hai day cáp tời ở một khoang banh răng.Nếu bác lên cần ma ko thấy lên thì thử đông tác da vào cấn xem sao ,nếu cung ko da vào cần đươc thì khoang bơm đấy chăc co vân đề rồi

 

[chxm]

Theo tôi thì áp của cụ không đạt

 

[gie-rach]

Gã chém gió tý các cụ nhỉ:
Gã đoán chắc là do lượng lọt lớn quá cụ chứ thứ dùng 1 cái van an toàn lắp thẳng vào đầu bơm ( đường hồi cho về thùng) xem em nó lên mấy cân cứ 210at là ngon ko ngon thì thịt

 

[giapthanhjsc]

Thì em cũng nghĩ là áp không đủ các bác ạ. Khi em điều khiển lên cần chứ không phải thò thụt cần các bác ợ. Em đi tay trang thì không thấy lên, ga to lên tí thì nghe có tiếng xèo xèo rồi mới thấy cần lên nhưng mà nó cứ giật cục các bác ợ. Kiểu như đủ áp thì lên xog lại không đủ thì dừng lại, nó cứ giật cục làm mất an toàn và không được việc.

 

[khoinguyen_hp2012]

Thì em cũng nghĩ là áp không đủ các bác ạ. Khi em điều khiển lên cần chứ không phải thò thụt cần các bác ợ. Em đi tay trang thì không thấy lên, ga to lên tí thì nghe có tiếng xèo xèo rồi mới thấy cần lên nhưng mà nó cứ giật cục các bác ợ. Kiểu như đủ áp thì lên xog lại không đủ thì dừng lại, nó cứ giật cục làm mất an toàn và không được việc.

Tiếng xèo xèo ở ngăn kéo hay la ở quả van chống tụt ở ty lên cần vây?khi minh cẩu có hàng thì nó mới vậy hay là ca khi lên cần ko nó cũng bị như thế rồi.bác cho thông tin cụ thể vào chứ ko khó đoán bệnh lắm.

 

[Mr.Pono]

Tiếng xèo xèo ở ngăn kéo hay la ở quả van chống tụt ở ty lên cần vây?khi minh cẩu có hàng thì nó mới vậy hay là ca khi lên cần ko nó cũng bị như thế rồi.bác cho thông tin cụ thể vào chứ ko khó đoán bệnh lắm.

Xèo xèo và giật giật...

Hàng của chủ thớt là điều khiển cơ hoàn toàn. Bơm cấp dầu cho lên cần cấp cho cả thò thụt cần và tời chính nữa cụ ạ. Nếu do bơm, van an toàn thì phải dính cả chùm, cả họ trên.

Cụ xem lại nhá, nếu chỉ bị em LÊN CẦN thì dễ xơi rồi

 

[giapthanhjsc]

Kính thưa các bác em có đưa em nó ra thợ xem thì thợ phán là hỏng phớt bạch tuộc, xong khi tháo ra thì em thấy 2/3 số phớt bị vỡ, những cái còn nguyên vẹn thì cũng bị cứng đơ do làm việc dưới áp suất và nhiệt độ cao các bác ợ. Không biết thay phớt xong thì bệnh em nó có hết không các bác ợ. Nếu hết thì các bác lấy em làm kinh nghiệm mà phán bệnh cho các cụ khác nhé.

 

[giapthanhjsc]

Các cụ à em thay phớt xong vẫn không hết bệnh, thợ lại phán hỏng cái bình tích áp, sau khi thay xong thì ok, cám ơn các bác đã tư vấn giúp em nhé.