quoc_vuong
Tài xế O-H
Thoát khỏi thiết kế của những năm 90, chiếc Q45 vuông vức với cản trước rộng và thấp, hốc gió trung tâm hình chữ thang, nan thẳng đậm chất Rolls-Royce.
Đường gân cứng cáp nằm chính giữa nắp ca-pô.
Toàn bộ cản trước của xe được gò lại và hạ thấp. Hốc gió trung tâm hình thang ngược sử dụng nan thẳng đứng lấy cảm ứng Rolls-Royce. Dải đèn LED định vị ẩn trong hốc gió sườn phía dưới cụm đèn pha.
Ba đường dập nổi tăng thêm chút cá tính .
Tấm chăn ngang hông hạ thấp gầm thêm 15 cm, tăng độ dày cho thân xe.
Phần đuôi xe kéo dài thêm 5 cm theo kiểu bậc thang cố tạo sự cân đối trước sau. Cặp bô tròn ép sát cản sau nằm ngay dưới biển số.
Tổng chi phí độ thân và sơn toàn xe là 40 triệu đồng.
Thế Hoàng
Ảnh: An Lạ
Đường gân cứng cáp nằm chính giữa nắp ca-pô.
Toàn bộ cản trước của xe được gò lại và hạ thấp. Hốc gió trung tâm hình thang ngược sử dụng nan thẳng đứng lấy cảm ứng Rolls-Royce. Dải đèn LED định vị ẩn trong hốc gió sườn phía dưới cụm đèn pha.
Ba đường dập nổi tăng thêm chút cá tính .
Tấm chăn ngang hông hạ thấp gầm thêm 15 cm, tăng độ dày cho thân xe.
Phần đuôi xe kéo dài thêm 5 cm theo kiểu bậc thang cố tạo sự cân đối trước sau. Cặp bô tròn ép sát cản sau nằm ngay dưới biển số.
Tổng chi phí độ thân và sơn toàn xe là 40 triệu đồng.
Thế Hoàng
Ảnh: An Lạ
