Chào các Cụ! Cho em hỏi bệnh Hyunhdai Getz AT vào số lùi bị giật với ạ.
Hiện tượng xe em như sau:
- Sau chuyến về quê 120km tải 4 người thì phát phát hiện: Xe để nguội vào số lùi bình thường, xe lùi tầm 2 -4 giây thấy hiện tượng vòng tua máy đẩy lên cao ( khoảng 2000 - 2300 vòng ) mặc dù không ga, xe không lùi nữa ( kiểu không bám số) tầm 3 - 4 giây, rồi lại bám số. Lúc này xe có hiện tượng giật. Hiện tượng này thì thoảng cũng xuất hiện khi vào số D. Trên xe không thấy xuất hiện bất kỳ đèn cảnh báo nào, sau khi tham khảo một số cách các Cụ hay làm như đặt 4 cục trặn bánh, cài lùi ... vào hảng thay dầu hộp số và kiểm tra thì phát hiện bị chẹt một sylanh phanh bánh sau, đã sử lý. Về đi có giảm hiện tượng đó, nhưng thi thoảng vẫn bị. Hiện tượng này chỉ xuất hiện khi xe lúc đầu khởi hành. Xin các Cụ bắt bệnh hộ em.
Hiện tượng xe em như sau:
- Sau chuyến về quê 120km tải 4 người thì phát phát hiện: Xe để nguội vào số lùi bình thường, xe lùi tầm 2 -4 giây thấy hiện tượng vòng tua máy đẩy lên cao ( khoảng 2000 - 2300 vòng ) mặc dù không ga, xe không lùi nữa ( kiểu không bám số) tầm 3 - 4 giây, rồi lại bám số. Lúc này xe có hiện tượng giật. Hiện tượng này thì thoảng cũng xuất hiện khi vào số D. Trên xe không thấy xuất hiện bất kỳ đèn cảnh báo nào, sau khi tham khảo một số cách các Cụ hay làm như đặt 4 cục trặn bánh, cài lùi ... vào hảng thay dầu hộp số và kiểm tra thì phát hiện bị chẹt một sylanh phanh bánh sau, đã sử lý. Về đi có giảm hiện tượng đó, nhưng thi thoảng vẫn bị. Hiện tượng này chỉ xuất hiện khi xe lúc đầu khởi hành. Xin các Cụ bắt bệnh hộ em.
