Hyundai SantaFe phải mồi mới nổ máy.

[OTOHUITEAM]

Hyundai SantaFe phải mồi mới nổ máy.
Qua kiểm tra, Xoá lỗi đi thì hết lỗi nhưng đề vẫn không nổ. Ngoài ra, xe đã thay cảm biến cam mới. Tuy nhiên hiện tại vẫn chưa mang hiệu quả.
Các mã lỗi:

P0403: Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction
P1112: Vacuum Modulator For VGT
P1190: Intake Throttle Actuator Malfunction
P0340: Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction
P1116: Boost Pressure Sensor Circuit Malfunction
​

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM​

Cụ Trần Đức cho biết hiện xe đang có lỗi cảm biến trục cơ.

Cụ Kiên Phạm cho rằng cần kiểm tra lại các đường dây.

Trong khi đó, cụ Bảo Ka góp ý kiểm tra van EGR, cảm biến MAP và các đường ống hơi liên quan.

Cụ Tran Trung chia sẻ,

- Các lỗi về VGT, áp suất tăng áp và throttle thì do đường ống chân không bị hở, nhưng lỗi này không nghiêm trọng, không đến nỗi đề không nổ.
- Lỗi trục cam là nghiêm trọng, cần kiểm tra theo ảnh dưới.​

Cụ Giang Trancao cùng nhận định kiểm tra EGR.

Còn cụ Tran Thien Thu chia sẻ đã từng gặp trường hợp tương tự như thế này với nguyên nhân do kim phun.

​

Sau một thời gian tìm tòi, nghiên cứu sửa chữa và tham khảo ý kiến của các thành viên trên OTO-HUI TEAM thì pan bệnh đã tìm ra được nguyên nhân là do kim phun đúng như cụ Tran Thien Thu đã góp ý.

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và rút ra kinh nghiệm cho bản thân trong quá trình sửa chữa!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

 

[longthacohagiang]

nhưng bệnh như thế này đôi khi làm theo mã lỗi lại k giải quết được vấn đề,những lỗi liên quan đến tubo tăng áp sẽ k làm cho xe k nổ được,nó sẽ chỉ làm cho xe bị dung giật ga k lên hoạc tạo ra khói,đằng này xe của cụ k nổ được cụ phải mồi thì cụ nên đọc xem ddataalit, khi đề k nổ áp suất đạt bao nhiêu trên áp rail,con này phải 300bar thì mới nổ được nếu k đạt thì áp tụt do đâu cụ phải tìm ra như trường hợp này là do kim phun