honda civic đời 2010 điều hòa không mát

[capcun123]

chào các cụ tình hình nhà e có con civic đời 2010 .Xe đi bật điều hòa chạy khoảng trên 30 cây là không lạnh nữa,e đã thay( phin lọc ga,van tiết lưu vệ sinh dàn lạnh ,nạp ga mới e nổ máy theo dõi thì thấy máy lạnh đóng ngắt bình thường mà không hiểu sao lại vậy,mong các cụ giúp e với

 

[Khakun]

Hỏi thế thì trả lời sao , chạy thời gian bị lại, mà đã đưa thông tin lên phải cụ thể cứ đưa lên như hỏi đố vậy

 

[hungducati]

cụ kiểm tra lốc chưa. xem lốc có vấn đề gì k

 

[ToanTino]

bác cho thông số đồng hồ và lúc bị lại thì hệ thống hoạt động ra sao

 

[capcun123]

bác cho thông số đồng hồ và lúc bị lại thì hệ thống hoạt động ra sao

giờ e mới on được dạ thưa cụ áp thấp là 2,1kgf/cm2 áp cao là 15kgf/cm2 ạ .e theo dõi điều hòa vẫn đóng ngắt bình thường nên e chưa biết thế nào

 

[capcun123]

cụ kiểm tra lốc chưa. xem lốc có vấn đề gì k

e đang nghi thôi ạ, nhưng lạnh bình thường,đóng ngắt cũng bình thường mà sao đi xa lại vậy.e băn khoăn.tes trên máy gcan1 không có lỗi gì ạ

 

[vihuynh]

giờ e mới on được dạ thưa cụ áp thấp là 2,1kgf/cm2 áp cao là 15kgf/cm2 ạ .e theo dõi điều hòa vẫn đóng ngắt bình thường nên e chưa biết thế nào

liệu có hở gas không bác?

 

[capcun123]

bác cho thông số đồng hồ và lúc bị lại thì hệ thống hoạt động ra sao

thưa cụ áp thấp là 2,1kgf/cm2 và áp cao là 15kgf/cm2

 

[capcun123]

liệu có hở gas không bác?

e nghĩ không thể vì e đã kiểm tra và nạp lại thay phiên ,van tiết lưu nên có thể loại trừ vấn đề này

 

[capcun123]

Hỏi thế thì trả lời sao , chạy thời gian bị lại, mà đã đưa thông tin lên phải cụ thể cứ đưa lên như hỏi đố vậy

dạ thưa cụ e thiếu sót mong cụ thông cảm ,áp cao laf15kgf/cm2 và áp thấp là 2,1kg/cm2 ,tes bằng gcan1 không có lỗi gì ạ ,điều hòa quan sát vẫn đóng ngắt bình thường ạ.

 

[hoangtrung12]

Cụ đã kiểm tra và vệ sinh giàn nóng chưa? nếu giàn nóng tắc bẩn khi chạy mới đầu mát nhưng lúc sau nhiệt độ bắt đầu tăng dần ( do áp suất cao áp tăng)

 

[vihuynh]

Đi trên 30 Km m

e nghĩ không thể vì e đã kiểm tra và nạp lại thay phiên ,van tiết lưu nên có thể loại trừ vấn đề này

Đi trên 30 Km không mát, dừng lại gnhỉ rồi nổ máy có mát lại không bác? e chưa rõ tình trạng của xe bác lắm.

 

[Khakun]

dạ thưa cụ e thiếu sót mong cụ thông cảm ,áp cao laf15kgf/cm2 và áp thấp là 2,1kg/cm2 ,tes bằng gcan1 không có lỗi gì ạ ,điều hòa quan sát vẫn đóng ngắt bình thường ạ.

Khi tháo van với lọc ra ban quan sát có thông thoáng hay bí hơi j không.để loại trừ từng bệnh bạn

 

[Khakun]

chào các cụ tình hình nhà e có con civic đời 2010 .Xe đi bật điều hòa chạy khoảng trên 30 cây là không lạnh nữa,e đã thay( phin lọc ga,van tiết lưu vệ sinh dàn lạnh ,nạp ga mới e nổ máy theo dõi thì thấy máy lạnh đóng ngắt bình thường mà không hiểu sao lại vậy,mong các cụ giúp e với

Nếu lúc bạn nap ga đủ độ lạnh thì nhiệt độ lạnh bao nhiêu đồng hồ as có dao đông ko bạn

 

[ToanTino]

Đã thủ ga với vòng tua lớn chưa bác
E sợ áp khi đi cao quá cũng là nguyên nhân

 

[nguyenhuutruong]

e đang nghi thôi ạ, nhưng lạnh bình thường,đóng ngắt cũng bình thường mà sao đi xa lại vậy.e băn khoăn.tes trên máy gcan1 không có lỗi gì ạ

bác vào data ansys xem lúc không lạnh thì A/C nó ở trạng thái nào và cảm biến nhiệt độ là bao nhiêu để mà còn mò típ.

 

[haclongtamduong]

chào các cụ tình hình nhà e có con civic đời 2010 .Xe đi bật điều hòa chạy khoảng trên 30 cây là không lạnh nữa,e đã thay( phin lọc ga,van tiết lưu vệ sinh dàn lạnh ,nạp ga mới e nổ máy theo dõi thì thấy máy lạnh đóng ngắt bình thường mà không hiểu sao lại vậy,mong các cụ giúp e với

giànnóng bác ơi ktra luôn đi

 

[Hiep.Non.btre]

lấy cái vòi rửa xe xịt cái dàn nóng với két nước cho sạch, rồi chạy thử xem sao, đang ngi dơ quá ko giải nhiệt đc, chạy lâu áp lên.

 

[haclongtamduong]

e cũng nghĩ như bác ạ

lấy cái vòi rửa xe xịt cái dàn nóng với két nước cho sạch, rồi chạy thử xem sao, đang ngi dơ quá ko giải nhiệt đc, chạy lâu áp lên.

 

[botaodaytien]

cụ kiểm tra lại bộ đầu lốc nha nếu khe hở mặt hít xa quá cụ căn lại nha