laobao_quangtri
Thành viên O-H
Mô phỏng theo những chiếc xe được gấp bằng giấy từ nghệ thuật origami - Nhật Bản, Larry Houghton, người độ xe nổi tiếng đã biến hóa hoàn toàn chiếc Honda CBX 1000.
Thiết kế diện mạo mới cho Honda CBX1000 của Larry. Dường như Larry chỉ giữ lại phần động cơ của Honda CBX1000, mẫu xe đời 1983 sử dụng động cơ 6 xi-lanh cùng dung tích 1.000 phân khối. Tuy nhiên, động cơ cũng được làm mới lại bề ngoài khá bóng bẩy.
Một chiếc Honda CBX1000 nguyên bản. Toàn bộ khung xe mới được chế tạo bằng nhôm hợp kim, cùng cặp niềng (vành) 17 inch Marchesini được "thửa" từ chiếc Ducati 916.
Động cơ và hộp số của CBX1000 giữ nguyên dường như trở thành điểm nhấn để chiếc xe mang đúng phong cách "cậu bé hoang dã". Và với những thay đổi còn lại, Honda CBX1000 đã hoàn toàn khác, mang một phong cách "bụi" đối lập hoàn toàn với chiếc xe nguyên bản.
Honda CBX1000 bắt mắt đầy hấp dẫn hơn.
Thiết kế diện mạo mới cho Honda CBX1000 của Larry. Dường như Larry chỉ giữ lại phần động cơ của Honda CBX1000, mẫu xe đời 1983 sử dụng động cơ 6 xi-lanh cùng dung tích 1.000 phân khối. Tuy nhiên, động cơ cũng được làm mới lại bề ngoài khá bóng bẩy.
Một chiếc Honda CBX1000 nguyên bản. Toàn bộ khung xe mới được chế tạo bằng nhôm hợp kim, cùng cặp niềng (vành) 17 inch Marchesini được "thửa" từ chiếc Ducati 916.
Động cơ và hộp số của CBX1000 giữ nguyên dường như trở thành điểm nhấn để chiếc xe mang đúng phong cách "cậu bé hoang dã". Và với những thay đổi còn lại, Honda CBX1000 đã hoàn toàn khác, mang một phong cách "bụi" đối lập hoàn toàn với chiếc xe nguyên bản.
Honda CBX1000 bắt mắt đầy hấp dẫn hơn.
Nguồn bài viết :
Mã:
http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/04/3BA1AF15/
