Hệ thống ngắt động cơ Brake override

[Ngockien_hd]

Em đang cần tài liệu về hệ thống ngắt động cơ (Brake override) trên dòng xe toyota. Các Bác(Chú) ai có ít tài liệu nào có thể cho em xin đc không ạ.

 

[Cai banh xe]

1. Tôi chưa nghe thấy hệ thống này bao giờ, đặc biệt là trên xe Toyota. Xe của hãng này ít khi có những hệ thống phức tạp như vậy. Hay là bác mô tả qua về nó xem sao,

 

[thanhco1983]

Có thể cụ nghe nhầm sang hệ thống phanh tái tạo năng lượng chăng?

 

[Ngockien_hd]

Có thể cụ nghe nhầm sang hệ thống phanh tái tạo năng lượng chăng?

Chính xác là hệ thống này mọi người à. Bài tiểu luận số 5 nhé

 

[thanhco1983]

Chuẩn rồi Anh cai banh xe ơi. Chính là hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên xe hybrid ( Toyota Prius) mà anh học năm 2010 ấy. May ơ 4 bánh được thiết kế như xtator, trục láp được thiết kế thêm tính năng là rotor.
Khi chạy bình thường thì đơn giản nó chỉ là may ơ và trục láp
Khi phanh thì cấp dòng điện vào, dùng từ trường để hãm phanh (hãm xtator)
Khi xe thừa công suất thì may ơ và trục láp biến thành chiếc....máy phát điện. ok
[MERGETIME="1416398123"][/MERGETIME]
Nhưng đây là hệ thống hãm phanh chứ không phải ngắt động cơ. Nó chỉ ngắt động cơ khi xe chạy chế độ điện thôi. Thế nên chủ thớt nói mọi người chưa hình dung ra.
[MERGETIME="1416398178"][/MERGETIME]
Nhưng đây là hệ thống hãm phanh chứ không phải ngắt động cơ. Nó chỉ ngắt động cơ khi xe chạy chế độ điện thôi. Thế nên chủ thớt nói mọi người chưa hình dung ra.

 

[Ngockien_hd]

Anh có ít tài liệu nào liên quan đến nó không ạ. Cho em xin ít với

 

[thanhco1983]

Nhưng đây là hệ thống hãm phanh chứ không phải ngắt động cơ. Nó chỉ ngắt động cơ khi xe chạy chế độ điện thôi. Thế nên chủ thớt nói mọi người chưa hình dung ra.

Anh có ít tài liệu nào liên quan đến nó không ạ. Cho em xin ít với

Hơ, cái này thì mình.....hịu ồi. Mình không có, ai có up lên ae đọc với

 

[nguyenducdai]

Chuẩn rồi Anh cai banh xe ơi. Chính là hệ thống phanh tái tạo năng lượng trên xe hybrid ( Toyota Prius) mà anh học năm 2010 ấy. May ơ 4 bánh được thiết kế như xtator, trục láp được thiết kế thêm tính năng là rotor.
Khi chạy bình thường thì đơn giản nó chỉ là may ơ và trục láp
Khi phanh thì cấp dòng điện vào, dùng từ trường để hãm phanh (hãm xtator)
Khi xe thừa công suất thì may ơ và trục láp biến thành chiếc....máy phát điện. ok
[MERGETIME="1416398123"][/MERGETIME]
Nhưng đây là hệ thống hãm phanh chứ không phải ngắt động cơ. Nó chỉ ngắt động cơ khi xe chạy chế độ điện thôi. Thế nên chủ thớt nói mọi người chưa hình dung ra.
[MERGETIME="1416398178"][/MERGETIME]
Nhưng đây là hệ thống hãm phanh chứ không phải ngắt động cơ. Nó chỉ ngắt động cơ khi xe chạy chế độ điện thôi. Thế nên chủ thớt nói mọi người chưa hình dung ra.

bác có tài liệu nào về cái này ko chia sẻ cho anh em mở mang đc không,thank bác nhiều

 

[kiena3nnss]

cái này là override break, khi chân phanh và chân ga cùng hoạt động thì hệ thống sẽ ưu tiên chân phanh đồng thời ngắt momen từ động cơ, e cũng đang làm nhưng ko tìm thấy tài liệu.

 

[taiphu]

Yes, cái phanh tái tạo năng lượng đang áp dụng trên xe F1, còn cái brake-override là hệ thống phanh an toàn chống tăng tốc xe ngoài ý muốn (ví dụ bạn Toy đã phải triệu hồi 10 triệu xe vì cái chân ga điện tử này).