giúp về khác giữa máy phát ic trong và ngoài

[thandaiquanlam]

chúc ae một ngày tốt lành:
-ae có thể chia sẻ cho mình biết sự khác nhau giữa máy phát tiết chế trong và tiết chế ngoài không?
-và làm cách nào để chuylển tiết chế trong độ ra ngoài đc?nênưu ý những điểm ntn?và cách đấu dây ntn?
các cụ giúp đở,e tận tình học hỏi và chia sẽ những gì đã biết cho những người xung quanh!cùng nhau tiến tới....

 

[vuquocdat]

cụ muốn độ cho xe nào? e thi thường lấy IC của Toyota qua là ngon
nhưng ma cũng thùy xe nhé

 

[thandaiquanlam]

cụ muốn độ cho xe nào? e thi thường lấy IC của Toyota qua là ngon
nhưng ma cũng thùy xe nhé

tui thường lấy con ic trung quốc 2 chân +,F ko ak!,mà nguyên lí tiết chế ngoài là sao?

 

[tempra]

trong hay ngoài thì cũng dùng để ổn áp máy phát để nạp acquy
[MERGETIME="1409988488"][/MERGETIME]
đấu thế nào là tùy cấu tạo tiết chế,nhìn chung là ổn áp của kích từ
[MERGETIME="1409988503"][/MERGETIME]
đấu thế nào là tùy cấu tạo tiết chế,nhìn chung là ổn áp của kích từ

 

[cocacola]

Tiết chế trong hay ngoài đều là tiết chế ,khác nhau là nằm trong và nằm ngoài thôi thằng nằm trong thì gọn nhẹ dây tới máy phát ít còn thằng nằm ngoài dây nhiều hơn mấy anh tầu còn có cả role đèn báo nạp nữa bác.

 

[thandaiquanlam]

Tiết chế trong hay ngoài đều là tiết chế ,khác nhau là nằm trong và nằm ngoài thôi thằng nằm trong thì gọn nhẹ dây tới máy phát ít còn thằng nằm ngoài dây nhiều hơn mấy anh tầu còn có cả role đèn báo nạp nữa bác.

cám ơn cụ,nhưng ý chính của tớ là máy phát có tiết chế trong,khi cho ra ngoài là cần phải để ý và làm những gì!!!! cụ tự cho máy phát và tiết chế luôn(2 chân + và F càng tốt).ví dụ như máy phát của dawoo 13t ý!!!cụ có thể rãnh thời gian giảng giải chi tiết từng khu vực cho e luôn thì e ko còn gì để cảm ơn nữa!

 

[tempra]

cám ơn cụ,nhưng ý chính của tớ là máy phát có tiết chế trong,khi cho ra ngoài là cần phải để ý và làm những gì!!!! cụ tự cho máy phát và tiết chế luôn(2 chân + và F càng tốt).ví dụ như máy phát của dawoo 13t ý!!!cụ có thể rãnh thời gian giảng giải chi tiết từng khu vực cho e luôn thì e ko còn gì để cảm ơn nữa!

Em nói thật có gì không phải bác đừng tự ái ,cái này phải nhờ cụ google bác ạ,không làm theo được đâu!

 

[thandaiquanlam]

Em nói thật có gì không phải bác đừng tự ái ,cái này phải nhờ cụ google bác ạ,không làm theo được đâu!

google thì nó,nói thế nào nhỉ
google là 1 loại như ngọc thô sơ
còn các cụ như là ngọc được mài dũa thành ruby,sa phe re a,kim cương ....
google nó ko bik hết đc, dù gì cũng cảm ơn cụ

 

[ChuVanHiep]

cụ muốn độ cho xe nào? e thi thường lấy IC của Toyota qua là ngon
nhưng ma cũng thùy xe nhé

anh có rành về ô tô không anh
[MERGETIME="1410017844"][/MERGETIME]

anh có rành về ô tô không anh

cho em hỏi thăm chút. đại loại là về hệ thống cung cấp điện ạ
[MERGETIME="1410017856"][/MERGETIME]

anh có rành về ô tô không anh

cho em hỏi thăm chút. đại loại là về hệ thống cung cấp điện ạ
[MERGETIME="1410017877"][/MERGETIME]

anh có rành về ô tô không anh

cho em hỏi thăm chút. đại loại là về hệ thống cung cấp điện ạ

 

[thandaiquanlam]

hệ thống sao!! hỏi đi,

 

[ChuVanHiep]

anh có rành về ô tô không anh

cho em hỏi thăm chút. đại loại là về hệ thống cung cấp điện ạ

hệ thống sao!! hỏi đi,

em đang vướng về đề tài hệ thống cung cấp điện trên động cơ 2KD-FTV, bác cho e hỏi con này nó ăn dầu thì nó cung cấp điện cho những chi tiết gì trên động cơ ạ

 

[Cai banh xe]

chúc ae một ngày tốt lành:
-ae có thể chia sẻ cho mình biết sự khác nhau giữa máy phát tiết chế trong và tiết chế ngoài không?
-và làm cách nào để chuylển tiết chế trong độ ra ngoài đc?nênưu ý những điểm ntn?và cách đấu dây ntn?
các cụ giúp đở,e tận tình học hỏi và chia sẽ những gì đã biết cho những người xung quanh!cùng nhau tiến tới....

Sự khác nhau cơ bản của 2 loại này là 1 loại, bộ tiết chế được lắp bên trong máy phát điện; còn loại kia thì bộ tiết chế lắp bên ngoài máy phát điện[DOUBLEPOST=1410171299,1410170613][/DOUBLEPOST]

cám ơn cụ,nhưng ý chính của tớ là máy phát có tiết chế trong,khi cho ra ngoài là cần phải để ý và làm những gì!!!! cụ tự cho máy phát và tiết chế luôn(2 chân + và F càng tốt).ví dụ như máy phát của dawoo 13t ý!!!cụ có thể rãnh thời gian giảng giải chi tiết từng khu vực cho e luôn thì e ko còn gì để cảm ơn nữa!

- Khi đưa tiết chế ra ngoài cần phải chú ý mọi thứ, tránh nhầm lẫn khi đấu nối
- Bác muốn gợi ý về máy phát điện thì bác phải cho thông số về tải điện thì anh em mới tư vấn được

 

[thandaiquanlam]

Sự khác nhau cơ bản của 2 loại này là 1 loại, bộ tiết chế được lắp bên trong máy phát điện; còn loại kia thì bộ tiết chế lắp bên ngoài máy phát điện[DOUBLEPOST=1410171299,1410170613][/DOUBLEPOST]
- Khi đưa tiết chế ra ngoài cần phải chú ý mọi thứ, tránh nhầm lẫn khi đấu nối
- Bác muốn gợi ý về máy phát điện thì bác phải cho thông số về tải điện thì anh em mới tư vấn được

tải điện sao bác....như bt máy phát thiết chế trong thường có 2 dây ra,1 dây lửa,1 dây đèn....
còn máy phát thiết chế ngoài thì có 3 dây như 1 dây lửa 1 dây báo đèn,1 dây pin..vv.. ý cháu nói là thế đó cụ!!!cụ có thể giảng kĩ hơn cho cháu vấn đề này nếu cụ am hiểu,cám ơn cụ

 

[Cai banh xe]

tải điện sao bác....như bt máy phát thiết chế trong thường có 2 dây ra,1 dây lửa,1 dây đèn....
còn máy phát thiết chế ngoài thì có 3 dây như 1 dây lửa 1 dây báo đèn,1 dây pin..vv.. ý cháu nói là thế đó cụ!!!cụ có thể giảng kĩ hơn cho cháu vấn đề này nếu cụ am hiểu,cám ơn cụ

Tải điện là các thiết bị tiêu thụ điện năng từ máy phát điện. Tổng cộng tiêu thụ là bao nhiêu W thì mới chọn loại máy phát điện được, nếu tải vượt công suất của máy phát điện thì máy phát điện sẽ bị quá tải, và ra đi sớm hơn mong muốn. Đơn giản là vậy thôi!

 

[thandaiquanlam]

Tải điện là các thiết bị tiêu thụ điện năng từ máy phát điện. Tổng cộng tiêu thụ là bao nhiêu W thì mới chọn loại máy phát điện được, nếu tải vượt công suất của máy phát điện thì máy phát điện sẽ bị quá tải, và ra đi sớm hơn mong muốn. Đơn giản là vậy thôi!

tạm hiểu cảm ơn cụ

 

[kupiyn]

theo mình thì nó cũng chả khác nhau j đâu về phần nguyên lý cấu tạo và các đấu nối. nó chỉ khác nhau phần cấu tạo cơ khí thui

 

[ChuVanHiep]

hệ thống sao!! hỏi đi,

tình hình là em vướng thế này anh ạ. Trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống cung cấp điện, bác có biết không ạ

 

[mrdp]

trong trường hợp không mua đươc tiêt trế rin phải đấu ra ngoài bỏ mạch tiêt chế cũ hàn hai dây chổi than và dây trung tính kéo ra ngoài đấu theo mạch tiết chế mới là xong .Tiết chế nhiều loại nhưng về cơ bản vẫn chỉ có khiển + hoạc - cho cuộn kích từ thôi nếu lắp tiết chế hai chân tàu phải đấu thêm rele báo lạp.

 

[Cai banh xe]

tình hình là em vướng thế này anh ạ. Trình bày nguyên lí làm việc của hệ thống cung cấp điện, bác có biết không ạ

Cái này thì đơn giản không ý mà:
- Hệ thống điện trên xe là hệ thống điện 1 chiều, thường dùng điện áp là 12 vôn, nên nguồn cấp chính là bình điện 12 vôn. Tuy nhiên, dung lượng của bình điện là giới hạn, cho nên phải dùng 1 máy phát điện bù lại lượng điện năng đã tiêu hao.
- Trên xe, máy phát điện được mắc song song với bình điện và các tải. Máy phát điện này có điện áp phát ra danh định là 12 vôn, kích từ bằng nam châm điện, có chổi than, công suất phù hợp với các tải điện trên xe.
- Máy phát điện là loại xoay chiều 3 pha, hình sao, tích hợp bộ chỉnh lưu bán dẫn, và bộ điều chỉnh điện áp tự động bằng điện tử.
- Máy phát điện được dẫn động từ trục động cơ qua dây đai và khớp một chiều cơ khí.
- Ngoài ra, hệ thống cung cấp điện còn có các cầu chì để bảo vệ
Vậy thôi, đó là nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp điện

 

[thandaiquanlam]

trong trường hợp không mua đươc tiêt trế rin phải đấu ra ngoài bỏ mạch tiêt chế cũ hàn hai dây chổi than và dây trung tính kéo ra ngoài đấu theo mạch tiết chế mới là xong .Tiết chế nhiều loại nhưng về cơ bản vẫn chỉ có khiển + hoạc - cho cuộn kích từ thôi nếu lắp tiết chế hai chân tàu phải đấu thêm rele báo lạp.

2 dây chổi than 1 max 1 lửa,chỉ hàn 1 dây ra làm dây F,còn lại ko hàn gì
dây trung tính là dây gì,hàn 2 dây chổi than ra thì hiện tượng xảy ra ntn?>