buidinhduong
Tài xế O-H
(Dân trí) - Đây là lần thứ tư xe Escape thế hệ mới dính án triệu hồi, và là lần thứ ba liên quan đến động cơ 1.6L của Ford.
Xe Escape 2013
Ford hôm 30/11 đã ra thông báo triệu hồi 89.153 xe Escape và Fusion sử dụng động cơ 4 xy-lanh EcoBoost 1.6L do hiện tượng quá nhiệt, dẫn tới nguy cơ cháy khoang động cơ. Cụ thể gồm 15.833 chiếc Fusion 2013 và 73.320 chiếc Escape 2013.
Ford cho biết đã nhận được thông tin về hiện tượng động cơ quá nóng, dẫn tới cháy khi xe đang chạy. Chủ một số xe bị cháy khoang động cơ cho biết, cụm đồng hồ hiển thị trên xe họ báo: “Engine Power Reduced to Lower Temps” hoặc “Engine over temp, stop safely” (Động cơ quá nóng, hãy dừng xe). Một số cũng cho biết có tiếng chuông báo phát ra từ cụm đồng hồ và một đèn đỏ nháy sáng.
Ford hướng dẫn khách hàng tự kiểm tra xem xe của mình có thuộc diện triệu hồi không như sau:
- Kiểm tra dãy VIN (gồm 17 chữ và số) trên nhãn dán ở cửa ghế lái, chân kính chắn gió bên lái, hoặc trong đăng ký xe. Với các xe dùng động cơ 1.6L EcoBoost, ký tự thứ 8 trong dãy VIN sẽ là “X” với xe Escape hoặc “R” với xe Fusions;
- Truy cập trang Ford.com, bấm vào mục thông báo và triệu hồi xe (“View Notices and Recalls”) trong phần “Support” (Hỗ trợ), rồi nhập dãy VIN của xe mình vào để xem xe có thuộc diện bị triệu hồi hay không.
Ford đang tìm phương án khắc phục lỗi này. Trước mắt, hãng khuyến cáo khách hàng tạm dừng sử dụng xe có nguy cơ bị lỗi.
Ford cũng cho biết, các xe Fusion và Escape 2013 sử dụng động cơ 2.5L nạp khí tự nhiên và 2.0L tăng áp không thuộc diện triệu hồi này. Xe Fusion Hybrid cũng không bị ảnh hưởng.
Nhật Minh
Xe Escape 2013
Ford hôm 30/11 đã ra thông báo triệu hồi 89.153 xe Escape và Fusion sử dụng động cơ 4 xy-lanh EcoBoost 1.6L do hiện tượng quá nhiệt, dẫn tới nguy cơ cháy khoang động cơ. Cụ thể gồm 15.833 chiếc Fusion 2013 và 73.320 chiếc Escape 2013.
Ford cho biết đã nhận được thông tin về hiện tượng động cơ quá nóng, dẫn tới cháy khi xe đang chạy. Chủ một số xe bị cháy khoang động cơ cho biết, cụm đồng hồ hiển thị trên xe họ báo: “Engine Power Reduced to Lower Temps” hoặc “Engine over temp, stop safely” (Động cơ quá nóng, hãy dừng xe). Một số cũng cho biết có tiếng chuông báo phát ra từ cụm đồng hồ và một đèn đỏ nháy sáng.
Ford hướng dẫn khách hàng tự kiểm tra xem xe của mình có thuộc diện triệu hồi không như sau:
- Kiểm tra dãy VIN (gồm 17 chữ và số) trên nhãn dán ở cửa ghế lái, chân kính chắn gió bên lái, hoặc trong đăng ký xe. Với các xe dùng động cơ 1.6L EcoBoost, ký tự thứ 8 trong dãy VIN sẽ là “X” với xe Escape hoặc “R” với xe Fusions;
- Truy cập trang Ford.com, bấm vào mục thông báo và triệu hồi xe (“View Notices and Recalls”) trong phần “Support” (Hỗ trợ), rồi nhập dãy VIN của xe mình vào để xem xe có thuộc diện bị triệu hồi hay không.
Ford đang tìm phương án khắc phục lỗi này. Trước mắt, hãng khuyến cáo khách hàng tạm dừng sử dụng xe có nguy cơ bị lỗi.
Ford cũng cho biết, các xe Fusion và Escape 2013 sử dụng động cơ 2.5L nạp khí tự nhiên và 2.0L tăng áp không thuộc diện triệu hồi này. Xe Fusion Hybrid cũng không bị ảnh hưởng.
Nhật Minh
