C
congnghiep4
Khách
Ngoài ra, Mercury Mariner cũng bị Viện An Toàn Giao Thông Mỹ đưa vào danh sách điều tra vì lỗi kính cửa hậu.
Theo Viện An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA), 200.000 chiếc Ford Escape và Mercury Mariner phiên bản 2010 - 2011 hiện nay đang bị điều tra sau khi nhiều khách hàng phàn nàn về tình trạng kính cửa hậu bị vỡ bất ngờ.
Và hiện tượng vỡ kính cửa hậu phần lớn đều xảy ra vào những ngày trời rét. Trước đó, hãng Ford đã từng nhắc đến vấn đề vỡ kính trên 2010-2011 Ford Escape và Mercury Mariner trong hướng dẫn dịch vụ kỹ thuật nội bộ gửi đến các đại lý vào ngày 22/11/2010, "một số chiếc 2010-2011 Escape và Mariner được sản xuất trước ngày 15/10/2010 có thể bị vỡ kính cửa hậu, đặc biệt khi nhiệt độ xuống thấp". "giải quyết vấn đề bằng cách thay thế kính cửa hậu trên xe khách hàng sau khi kiểm tra thấy bất kỳ dấu hiệu tác động hoặc hư hỏng bên ngoài có thể gây ra tình trạng vỡ bất ngờ", tài liệu hướng dẫn các đại lý.
Hãng Ford đã thừa nhận lỗi kể trên và tuyên bố sẽ hợp tác chặt chẽ với Viện An Toàn Giao Thông Mỹ.
Được biết, vào 9/2004, hãng Ford từng phải thu hồi 955.000 chiếc Ford Explorer và Mercury Mountaineer phiên bản 2002-2003 sau khi Viện An Toàn Giao Thông tìm ra lỗi cửa hậu của hai mẫu xe trên.
Và hiện tượng vỡ kính cửa hậu phần lớn đều xảy ra vào những ngày trời rét. Trước đó, hãng Ford đã từng nhắc đến vấn đề vỡ kính trên 2010-2011 Ford Escape và Mercury Mariner trong hướng dẫn dịch vụ kỹ thuật nội bộ gửi đến các đại lý vào ngày 22/11/2010, "một số chiếc 2010-2011 Escape và Mariner được sản xuất trước ngày 15/10/2010 có thể bị vỡ kính cửa hậu, đặc biệt khi nhiệt độ xuống thấp". "giải quyết vấn đề bằng cách thay thế kính cửa hậu trên xe khách hàng sau khi kiểm tra thấy bất kỳ dấu hiệu tác động hoặc hư hỏng bên ngoài có thể gây ra tình trạng vỡ bất ngờ", tài liệu hướng dẫn các đại lý.
Hãng Ford đã thừa nhận lỗi kể trên và tuyên bố sẽ hợp tác chặt chẽ với Viện An Toàn Giao Thông Mỹ.
Được biết, vào 9/2004, hãng Ford từng phải thu hồi 955.000 chiếc Ford Explorer và Mercury Mountaineer phiên bản 2002-2003 sau khi Viện An Toàn Giao Thông tìm ra lỗi cửa hậu của hai mẫu xe trên.
