Cho e hỏi AB125 hỏng đề thì kiểm tra nhưng gì nhỉ
Bình luận: 19Lượt xem: 2,785
Dreamhailama
Thành viên O-H
_ cụ cho e hỏi là bị mất điện đề hay là có điện nhưng ko đề đc ạh.?
Và xe đời nào ạh.??
Và xe đời nào ạh.??
Tranhoaison
Thành viên O-H
Bác muốn annh em nhanh bắt được bệnh thì mô tả kĩ hơn chút đi ....mà nhà bác có chuột không ? hỏi thăm em ý trước xem hôm qua em ý cắn ở chỗ nào nhé 
Dreamhailama
Thành viên O-H
Con này, là dùng kích từ tạo momen nên cụ ktra lại bộ phận kích từ gắn bên quận điện nhé.??
duykhuongvu972
Thành viên O-H
theo em nghĩ nên kiểm tra từ rễ tới khó . bác kiểm tra nguồn , cầu chì , rơlay khởi động trước xem sao . nếu mọi thứ vẫn ok thì mình mới nghĩ đến củ đề . củ đề này có 2 phần , công tắc từ và motor hỏng 1 trong hai phần này motor cũng không hoạt động được
duonganh11101
Thành viên O-H
Cụ làm theo thứ tự này nhé:Bật khóa điện,gạt chân chống,bóp phanh,nhấn đề rồi cụ nghe ở con rơ le đề sạc <rơ le 5 chân ở gần hộp cầu chì nhé> sem có tiếng tạch của rơ le đóng ko nhé.Nếu ko có cụ kiểm tra :nguồn cấp ECU (mở khóa điện đèn MIL có sáng là có nguồn cấp) công tắc chân chống( ở giắc ECU cụ đo thông mạch dây G/w với mass ,khi gạt chân chống lên thông là ok), kiểm tra dây tín hiệu khởi động ở giắc ECU là dây Y/G khi bóp phanh nhấn đề có 12v là ok.Tiếp theo kiểm tra dây điều khiển role đề sạc là dây Y sem có đứt ko.Sau đó kiểm tra role đề sạc nhé.
Nếu có tiếng tạch tạch đóng role thì các vấn đề ở trên là ok nhé.Ta kiểm tra bộ 3 cảm biến hall khởi động như sau: bộ cảm biến này gồm 2 dây là nguồn nuôi kiểm tra sem có nguồn nuôi ko nhé,3 dây màu sọc trắng là 3 dây tín hiệu,các cụ quay volang rất từ từ rồi đo áp lần lượt các dây đều có xung vuông là ok .Cuộn điện ba pha thì các cụ kiểm tra như kiểm tra nguồn khi đo sạc nhé
Tất cả đều okie thì vấn đề nằm ở con ECU nhé cũng ré thôi.ECU AB 125 có 1tr8 thôi
Nếu có tiếng tạch tạch đóng role thì các vấn đề ở trên là ok nhé.Ta kiểm tra bộ 3 cảm biến hall khởi động như sau: bộ cảm biến này gồm 2 dây là nguồn nuôi kiểm tra sem có nguồn nuôi ko nhé,3 dây màu sọc trắng là 3 dây tín hiệu,các cụ quay volang rất từ từ rồi đo áp lần lượt các dây đều có xung vuông là ok .Cuộn điện ba pha thì các cụ kiểm tra như kiểm tra nguồn khi đo sạc nhé
Tất cả đều okie thì vấn đề nằm ở con ECU nhé
cũng ré thôi.ECU AB 125 có 1tr8 thôi
duonganh11101
Thành viên O-H
Ecu với ecm thj cũng như nhau cả đều là khối điều khiển nhưng ecu có nhiều chức năng hơn ví dụ như ở ô tô thj gọj là ecu.nó cũng giống như ecm so với ic đấy bạn.ic thì chỉ có ít chức năng đơn jản thôj
duonganh11101
Thành viên O-H
Sơ đồ gì về xemay mình cũng có hết nhưng phải cái toàn sơ đồ có bản quyền ko sao chép copy dk.Chả lẽ đi chụp hình điện thoại thì nhìn ko dk rõ bác thông cảm nha
