Dạ thưa khi em rút giắc điện dưới ghế tài thì nó báo B0012 - Left Front/Driver Frontal Deployment Loop bác ạ.
Bác ạ. Thật ra lỗi trên em đã xử lý xong rồi. Em gọi cụ cái bánh xe và em đã xử lý xong. Lỗi bị đứt ngầm dây điện dưới ghế do trượt tới lu bị đứt ngầm. Em thắc mắc cái lỗi nó báo bộ căng đai nhưng lại ở dưới ghế. Em chưa hiểu cái dưới ghế là cái gì và nó hoạt động ra sao cả? Và bác cho em hỏi chữ Deployment Loop nghĩa của nó là gì với ạ?
dây đai nó nằm ở phần cắm trên ghế ý, cái để nhé cái dây đai vào.nó có mạch điện.Em nhận xe này và check nó báo điện trở cơ cấu căng trước dây đai hành khách thấp. Em thấy xe này bộ dây đai không có cơ cấu điện và em tiến hành kiểm tra dây dưới ghế hành khách. đo thông mạch về hộp cả 2 dây vẫn thông. Thắc mắc lỗi chưa hiểu nên em tháo giắc dưới ghế bên tài thì ra lỗi như vậy nhưng bên tài xế. Các bác cho em hỏi lỗi này xử lý như thế nào và có cách nào tạo tín hiệu giả để lừa hộp không ạ?
em xin mạo muội góp chút ý kiến : ý nghĩa mã lỗi của bác là cảnh báo rằng, túi khí là sắp bung. nguyên văn câu lỗi theo em dịch : " vòng triển khai (bung túi khí) theo kì vọng đang ở giai đoạn 1 ( điện trở, ở trên ngưỡng)" . Tóm lại, thêm 1 xíu nữa là bung ! Còn vấn đề làm sao để lừa nó thì em không giám nêu ý kiến đâu ạ. Hì.
Cụ bảo em ngoằng dây điện để xóa lỗi xem sao ý ạ. Em đang rút giắc dây điện để ngoằn thì ai ngờ phát hiện chổ dây bị teo vỏ lại và em kéo mạnh phát nó đứt luôn. em hàn lại xóa lỗi hết luôn ạ. Mà cụ ơi như cụ nói nó dạng on-off thì sao ECU nó phát hiện ra lỗi điện trở cao hay thấp nhỉ? vì nó on-off thì cũng tương đương điện trở quá thấp và quá cao rồi.
Bác ơi điện trở cao vậy hả bác? Bác cho em hỏi cấu tạo cảm biến này thế nào vậy ạ? nó là điện trở thuần túy hay sao ạ?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
