bác cho e hỏi là nguyên lý làm vc như thế nào ạ?e thấy khi đạp ga thì dây đó cũng đc kéo theo e cũng k hiểu bác giúp e với!
vâng,e thấy xe bị đứt mà vẫn chạy bt,e chưa rõ vấn đề này lên vẫn để khách đi hẹn hnao rảnh thì làm.k biết có ảnh hưởng gì k cụ chỉ.
vâng bác cho e xin,để e ngâm cứu vài hôm nữa e chiến.tiện thể bác cho e hỏi thay dây cáp đó có phải hạ số k bác?meo của e đây bác.tavandung1982@gmail.com.e cảm ơn bác nhé!
Dây bạ nói là cáp van tiết lưu của hộp số tự động.
Khi tăng ga đột ngột, van tiết lưu cung cấp áp suất lớn hơn cho van chuyển số. Có nghĩa là áp suất từ bộ điều chỉnh cần phải cao hơn (và xe chuyển sang số nhanh hơn).
View attachment 37184
Mình có tài liệu về hộp số tự động xe isuzu, cần thì gửi mail mình gửi cho
Dây bạ nói là cáp van tiết lưu của hộp số tự động.
Khi tăng ga đột ngột, van tiết lưu cung cấp áp suất lớn hơn cho van chuyển số. Có nghĩa là áp suất từ bộ điều chỉnh cần phải cao hơn (và xe chuyển sang số nhanh hơn).
View attachment 37184
Mình có tài liệu về hộp số tự động xe isuzu, cần thì gửi mail mình gửi cho
lái xe vẫn chạy bt.chỉ khi vào thay dầu nhìn thấy dây đứt rời ra mới biết bác ạ.
Mình cũng chưa thay cái này, nhưng minh nghĩ là không cần phải hạ hộp số đâu. bạn làm rồi hồi âm lại nhé
Dây bạ nói là cáp van tiết lưu của hộp số tự động.
Khi tăng ga đột ngột, van tiết lưu cung cấp áp suất lớn hơn cho van chuyển số. Có nghĩa là áp suất từ bộ điều chỉnh cần phải cao hơn (và xe chuyển sang số nhanh hơn).
View attachment 37184
Mình có tài liệu về hộp số tự động xe isuzu, cần thì gửi mail mình gửi cho
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
