Bệnh quá nhiệt (sôi nước) do lổi ở hai nhóm:
1. Nhóm hệ thống làm mát không làm đủ mát do: thiếu nước làm mát do chưa xã hết gió trong hệ thống làm mát, do rò rĩ gây ra hụt nước, lỗi nắp két nước, lỗi quạt két nước hoặc đã bị thay không đúng chủng loại ( số cánh, bước cánh, đường kính), bọc quạt két nước hư hỏng, hở lọt gió, ly hợp ( ly tâm) quạt bị lỗi, curoa quạt lỏng, bơm nước hư hoặc sai chủng loại, van điều nhiệt hư, kẹt đóng, két nước nghẹt dơ hoặc quá cũ bị ăn mòn dẩn tới tản nhiệt kém, đường nước trong thân máy bị tắc nghẽn.
2. Nhóm không do hệ thống làm mát - do động cơ quá nóng nguyên nhân do: khe hở nhiệt giữa lòng xi lanh và piston quá nhỏ (do gia công sai) dẩn tới bó máy sinh nhiệt, do hở ron quy lát (do gia công hoăc lắp ráp), do hệ thống truyền động sai, tỹ số truyền của hộp số, cầu bị thay đổi, thay lốp lớn hơn tiêu chuẩn... làm động cơ bị quá tải.
