hôm nay xưởng em có con ford laser đời 2002 không mát em kiểm tra thì không rò ga, kiểm tra thi vỡ bi lốc, đã thay bi, hút chân không nạp ga,nhưng lúc nạp ga có hiện tượng đóng băng ở đường thấp áp( có nghĩa là tạo ra xương lạnh ở đường thấp áp), em đóng van thấp áp, tắt máy, thấp áp chi 8kg còn cao áp chỉ 10kg, nhưng lúc nổ máy thap áp gần chỉ về 0, cao ap chỉ 11kg, ga lên 2000 vòng/phút thấp áp chỉ về chân không cao áp chỉ 14kg em giờ chưa có phương hướng gì, mong các cao thủ chém nhiệt tình giúp em
bệnh lạ các bác chỉ giáo
E
Bình luận: 13Lượt xem: 1,488
peterpanhhd
Tài xế O-H
mới chập chững vào nghề ngồi hóng .
Nhưng theo em nghĩ ca này chac là bi tắc mà hình như là phin lọc cu à!
Nhưng theo em nghĩ ca này chac là bi tắc mà hình như là phin lọc cu à!
hoangphucauto
Tài xế O-H
Phạm Vỵ
Tài xế O-H
Theo như hiện tượng bạn mô tả thì khả năng lớn là bị tắc trên đường ống từ giàn lạnh về lốc. Vì vậy khi lốc làm việc đo phía áp suất thấp sẽ không có áp suất hoặc có độ chân không. Ngoài ra vì tắc từ giàn lạnh ra nên chỗ tắc coi như van tiết lưu nên môi chất bay hơi ở đoạn ống này nên nó lạnh gây đóng băng đường thấp áp.
hanhthuy1990
Tài xế O-H
Đúng như bác nói đấy. bệnh này rỗ mồn một luôn mà bác ý còn leo lên hỏi.
Chắc bác đang học nghề thôi chứ đã làm thợ thì bệnh này là dễ nhất rồi đấy. bác mua cái van tiết lưu thay vào là hết ngay. 90% là nó còn 10% là đường ống từ giàn lạnh về lốc.
thaiquangan.hp83
Tài xế O-H
các bác mới khăng định 90% là tác van tiết lưu.. em khẳng định 99% là tác van tiết lưu .. bác thay van tiết lưu là ok thôi... còn 1% là con lại có mát hay không là do ng thơ thực hiên công đoạn đó thôi..
congtuxuthanh
Tài xế O-H
Đóng băng mà cụ mô tả nên cụ thể là đóng băng ngay ở đường ống sau va tiết lưu, nếu chính xác là như vậy và ha áp xuống thấp như vậy thì thay van tiết lưu là được không phải lăn tăn gì cả đâu, nhưng xin cụ lưu ý là không phải chỉ mình nguyên nhân tắc van tiết lưu mới như vậy!
hanhthuy1990
Tài xế O-H
Bác chủ thớt chơi trò trốn tìm rồi phải. quang cái đề tài lên rồi biến mất làm anh em chạy dáo chậy để tư vấn rồi chảng thấy hồi âm gì cả. đến cảm ơn cũng chẳng thấy đâu.
baolinh2012
Tài xế O-H
bị van không mở rùi bác a.nếu không phải thì khả năng bị tắc ở đg ống từ lốc lên giàn nóng làm lốc nén có áp nhưng không có ga hồi về nên kim xuống 0
M
MrHung.oto
Khách
thay van tiết lưu bạn nhé! van con này có phải van con sâu nằm lun trong đường ống ko??
trungdehoangnam
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
