Avante điều hòa tìm mãi không ra bệnh.

vietduy234
Bình luận: 17Lượt xem: 3,176

vietduy234

Tài xế O-H
Chào các cụ hôm nay em nhân làm điều hòa avante số sàn 2011 1.6 . Tinh trạng đả thay mới hộp ecm vì hồi trước điều hòa không đóng. Nên chủ xe vào gara nào đó đấu mát trực tiếp vao quạt giàn nóng . Vào gara em kiểm tra thì ông cố vấn lọ mọ thế nào làm hỏng hộp ecm sau khi thay hộp thì bật ac ok rất mát . Được một lúc thì mất lạnh. Em tiến hành kiểm tra. Cảm bieend giàn lạnh đo nguồn vào 5v và mát ok . Đo điện trở hai chân 7.8 ôm so sanh với xe mới ok. Tiếp tục em kiểm tra cản biến as chân nguồn 5 v chân tín hiệu 1.8 v vậy là trong giới hạn để lóc đóng. Em kiểm tra thông mạch từ chân điều khiển của ecm đến chân cuộn rowle ac ok. Chỉ có hai đường dây tính hiệu từ hộp ac đến ecm vì trời tối và khách vội về nên em kiểm tra được vậy . Nhờ các cụ chém em với để khi xe quau lại em tự tin làm . Em đang nghi hộp ac . Cụ nào có cao kiến chem nhiệt tình em với . Em cảm ơn ạ.
 

TienThanh90

Tài xế O-H
Bác đã kiểm tra ga có đủ hay ko
Lúc đầu lạnh nhưng chạy một lúc lại mất lạnh chắc là do lốc ko ngắt gây mất lạnh bác xem lại con ngắt lạnh trong hộp lạnh xem có bị hở mạch ko
 

non-stop

Tài xế O-H
Nếu Cụ có máy chuẩn đoán thì sẽ rất dễ để kiểm tra các tín hiệu đầu vào của hệ thống điều hòa. Muốn có tín hiệu đóng lốc thì Cụ phải theo dõi 3 yếu tố,
Áp suất đường ống ga: ON,
Công tắc bật A/C: ON,
Cảm biến dàn lạnh: ON
thì sẽ có tín hiệu đầu ra đóng lốc, để kiểm tra đường dây từ hộp ECM ra relay Cụ có thể dùng chức năng kích hoạt trên máy để loại trừ.
 

tranquynhnd

Tài xế O-H
Theo em cụ lên dùng máy scan kiểm tra xem có lỗi j ko thứ 2 cụ kiểm tra nhiệt độ động cơ lúc điều hoà không chạy như thế nào .chờ lúc máy nguội mới nổ bật ac xem sao . Em thấy điện trở cảm biến dàn lạnh 7.8 ôm thì hơi lạ em thì chưa đo trực tiếp lên ko dám khẳng định nhưng thông thường điện trở dàn lạnh thì đơn vị đến hàng kilo om
 

vietduy234

Tài xế O-H
Theo em cụ lên dùng máy scan kiểm tra xem có lỗi j ko thứ 2 cụ kiểm tra nhiệt độ động cơ lúc điều hoà không chạy như thế nào .chờ lúc máy nguội mới nổ bật ac xem sao . Em thấy điện trở cảm biến dàn lạnh 7.8 ôm thì hơi lạ em thì chưa đo trực tiếp lên ko dám khẳng định nhưng thông thường điện trở dàn lạnh thì đơn vị đến hàng kilo om
Em nhầm 7.8 k em có máy gscan nhưng vào ko được nó toàn báo giao tiếp bị lỗi. Nhưng vào phần động cơ thì được. Con này không phải điều hòa tự đông
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chào các cụ hôm nay em nhân làm điều hòa avante số sàn 2011 1.6 . Tinh trạng đả thay mới hộp ecm vì hồi trước điều hòa không đóng. Nên chủ xe vào gara nào đó đấu mát trực tiếp vao quạt giàn nóng . Vào gara em kiểm tra thì ông cố vấn lọ mọ thế nào làm hỏng hộp ecm sau khi thay hộp thì bật ac ok rất mát . Được một lúc thì mất lạnh. Em tiến hành kiểm tra. Cảm bieend giàn lạnh đo nguồn vào 5v và mát ok . Đo điện trở hai chân 7.8 ôm so sanh với xe mới ok. Tiếp tục em kiểm tra cản biến as chân nguồn 5 v chân tín hiệu 1.8 v vậy là trong giới hạn để lóc đóng. Em kiểm tra thông mạch từ chân điều khiển của ecm đến chân cuộn rowle ac ok. Chỉ có hai đường dây tính hiệu từ hộp ac đến ecm vì trời tối và khách vội về nên em kiểm tra được vậy . Nhờ các cụ chém em với để khi xe quau lại em tự tin làm . Em đang nghi hộp ac . Cụ nào có cao kiến chem nhiệt tình em với . Em cảm ơn ạ.
Hộp động cơ có biết bác bật điều hòa không?
 

vietduy234

Tài xế O-H
Có bác ạ vào phần động cơ xem curren thì noc báo ac on . Nhưng lại báo ac condition off. Trưa nay em quết định đưa hộp ac đi sữa rồi .
 

tranquynhnd

Tài xế O-H
Có bác ạ vào phần động cơ xem curren thì noc báo ac on . Nhưng lại báo ac condition off. Trưa nay em quết định đưa hộp ac đi sữa rồi .
Theo em nếu ecu máy nhận được ac s/w nhưng ac condition off thì nhiều khả năng động cơ đang trong tình trạng không đủ điều kiện để đóng lốc như nhiệt độ.qúa cao , vòng tua máy thấp hoặc trong trạng thái tăng tốc
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên