1. K-Bus

-K-Bus (Karosserie-Bus) là một chuẩn giao tiếp trong hệ thống điện tử của các xe BMW. Nó được sử dụng để truyền thông giữa các đơn vị điều khiển kết nối qua một dây dẫn duy nhất. Chế độ truyền thông: K-Bus hoạt động ở chế độ bán song công (half-duplex), có thể truyền hoặc nhận dữ liệu tại cùng một thời điểm. Nó bao gồm một dây đồng đơn giúp trao đổi dữ liệu giữa các mô-đun điều khiển khác nhau trong xe.
-K-Bus hoạt động ở tốc độ truyền dữ liệu tương đối cao, khoảng 9.6 kbps (kilobit mỗi giây). Tốc độ này cho phép phân phối thông điệp hiệu quả giữa các đơn vị kết nối. Với mức điện áp cao nhất là 12V và thấp nhất 0V. Độ dài truyền dữ liệu tối đa 32 byte.

- K-Bus luôn hoạt động khi cọc R (đánh lửa) của xe được bật. Nó đảm bảo giao tiếp liên tục giữa các mô-đun. Nếu đường dây bus yên tĩnh hơn 60 giây, tất cả các mô-đun kết nối sẽ chuyển sang chế độ ngủ.
Dưới đây là một số ứng dụng cụ thể của K-bus trong xe BMW:
1. Mô-đun Điều Khiển Tổng Thể (GM5):
Điều khiển các chức năng cơ bản của xe như khóa cửa, cửa sổ điện, và hệ thống báo động.
2. Hệ Thống Đèn Pha Thích Ứng (AHL):
Điều chỉnh góc chiếu của đèn pha dựa trên tốc độ xe và điều kiện lái.
3. Hệ Thống Kiểm Soát Khoảng Cách Đỗ Xe (PDC):
Cảnh báo về khoảng cách giữa xe và vật cản khi đỗ xe.
4. Đổi Đĩa CD (CDC):
Quản lý việc chuyển đổi đĩa CD trong hệ thống giải trí của xe.
5. Hệ Thống Chống Trộm Điện Tử (EWS):
Ngăn chặn việc khởi động xe không hợp pháp.
6. Vô Lăng Đa Chức Năng (MFL):
Cho phép người lái điều khiển các chức năng giải trí và thông tin mà không cần rời tay khỏi vô lăng.
7. Hệ Thống Nhớ Gương (MM):
Lưu vị trí gương chiếu hậu và điều chỉnh tự động khi người lái thay đổi.
8. Hệ Thống Điều Khiển Nhiệt Độ và Điều Hòa (IHKA):
Điều chỉnh nhiệt độ và luồng khí trong xe.
9. Radio (RAD):
Cung cấp giải trí âm thanh và thông tin qua sóng radio.

I. Data transfer principles (Nguyên tắc truyền dữ liệu)
Với tốc độ phát triển nhanh chóng của các công nghệ hiện đại, ô tô giờ đây đã có một sự bùng nổ về số lượng các loại cảm biến khác nhau. Các loại cảm biến trên ô tô chính là “giác quan”. Chúng là một bộ phận cơ bản trong hệ thống điều khiển điện tử, ghi nhận các biến đổi về vật lý cũng như hóa học và chuyển thành tín hiệu điện cung cấp cho bộ phận điều khiển trung tâm. Với vô vàn các loại cảm biến trên ô tô như hình đã mô tả, chúng đều có chung nguyên tắc truyền dữ liệu từ cảm biến đến bộ xử lý và sau đó là cơ cấu chấp hành => I.P.O (Input-Processing-Output)

Với vô vàn các loại cảm biến trên ô tô như hình đã mô tả, chúng đều có chung nguyên tắc truyền dữ liệu từ cảm biến đến bộ xử lý và sau đó là cơ cấu chấp hành => I.P.O (Input-Processing-Output)

Nguyên tắc I.P.O
(Input - Process - Output) trong truyền dữ liệu trên ô tô là một phần quan trọng của hệ thống mạng giao tiếp trên xe. Đây là cách thức hoạt động cơ bản của các hệ thống điều khiển điện tử, nơi mà:
 Input (Đầu vào): Các cảm biến thu thập thông tin từ xe và môi trường xung quanh, như tốc độ, nhiệt độ, áp suất, v.v.
 Process (Xử lý): Bộ điều khiển trung tâm (ECU) nhận dữ liệu đầu vào, xử lý thông tin và đưa ra quyết định dựa trên các chương trình đã được lập trình sẵn.
 Output (Đầu ra): Hệ thống sau đó thực hiện các hành động cần thiết thông qua các thiết bị điều khiển như van, bơm, động cơ điện, v.v.
Trong mạng giao tiếp trên ô tô, nguyên tắc này giúp tối ưu hóa việc truyền dữ liệu giữa các hộp điều khiển khác nhau trên xe, giảm thiểu số lượng dây dẫn cần thiết và tăng tốc độ truyền tải dữ liệu.

-Bộ chuyển đổi ADC (Analog-to-Digital Converter) và DAC (Digital-toAnalog Converter) là những linh kiện điện tử quan trọng, chúng cho phép chuyển đổi tín hiệu giữa dạng analog và dạng số.
ADC là thiết bị chuyển đổi tín hiệu analog (như âm thanh, ánh sáng, nhiệt độ) thành tín hiệu số mà máy tính và các thiết bị điện tử khác có thể xử lý. Nó hoạt động dựa trên nguyên lý lấy mẫu và lượng tử hóa tín hiệu analog để tạo ra một chuỗi giá trị số tương ứng.

DAC, ngược lại, chuyển đổi tín hiệu số trở lại thành tín hiệu analog. Điều này cần thiết khi tín hiệu số cần được tái tạo lại dưới dạng tín hiệu tự nhiên, như âm thanh từ loa hoặc hình ảnh từ màn hình.