Hôm wa e co thay bơm xăng cho chiếc PEOGOET đời cũ (ko bt đời bao nhêu) ,xe này bơm xăng được đấu trực tiếp,tức khi bật công tắc máy thì bơm xăng bơm , ngay đường ống xăng từ bơm xăng lên bị cắt ngang tạo thành ngã 3 ,một hướng tới bình xăng con.một hướng đường xăng hồi về...vì vậy lúc nào bơm xăng cũng hoạt động hết công xuất ,cứ khoảng 3,4 tháng thì bơm xăng hư thay cái mới...chủ xe mới hỏi có thể chế lại thành bơm tự ngắt được ko.e cũng chẵng biết có được ko nữa nên chưa tra lời..các bác thấy có thể chế dc ko nghien cứu giúp e....sẵn cho e hoi ngoài thị trường có bán bơm xăng nào tự ngắt ko ạ ?

bình thường xe có một đầu CD ,jo gắn thêm một đầu DVD nữa thì nghe nói cần phải đấu thêm một kai role chuyển loa phải ko các bác,nếu đúng zậy thì bác nao bt tại sao phải đấu role chuyển loa ,và cách đấu như thế nào?

khi em tắc máy .chìa khóa ở vị trí lock rut chia khoa ra luôn .nhưng khi em tháo cọc (-) bình ắc quy ra rối quẹt nhẹ thì thấy có tia lửa phát ra,em biết là có một thiết bị nào đó trên xe bị chạm mas mà ko bt là dothiết bị nào nên muốn hỏi các bác làm thế nao để bt nó chạm mas ớ đâu ,cách do như thế nào ???mong các bác giúp dỡ

thường thì em thấy giắt gim của dynamo co 2 chan( L,IG) hoặc 3 chân (L,S,IG),nhung em thấy có những xe giắc gim có 4 chân vay đó là các chân hả các bác...