Nay ngồi buồn em có câu chuyện tâm sự về bản thân em theo cái nghiệp sửa chữa oto này !
Trước tiên em nói qua về bản thân em cái đã, em năm nay 26 tuổi rùi, tốt nghiệp đại học ngành oto , đặc biệt là có vợ và có con rùi ạ ( hjx)
Các bác theo nghề vì mục đích gì nhỉ , em theo nghề 1 phần vì đam mê 1 phần vì không biết làm cái gì khác các bác ạ, giờ đi làm rùi càng ngày càng muốn theo cái ngiệp này và chắc một điều dù mọi hoàn cảnh em sẽ không từ bỏ nó ạ.
Nay buồn em ,em tâm sự chút. Từ núc ra trường tới giờ em đi làm công việc không đâu vào đâu các bác ạ, mới ra trường em làm xe tải nhẹ được nửa năm ngày mới làm mấy anh thợ bảo thay cu ben côn em trả biết nó là cái gì cả,khi thay còn thay ngược ạ ( núc đó mặt cười ngược ngạo
) , bảo dưỡng phanh bảo bôi mỡ em bôi nên má phanh luôn ( lúc đó đầu óc như bị mất trí tạm thời các bác ạ ) và còn rất nhiều chuyện khôi hài của em mới bắt đầu vào nghề lém ạ . cố gắng làm được nửa năm mức lương em cũng được 5 triệu ạ. Vì hoản cảnh mà em đã từ hà nội vào sài gòn làm , lúc chưa vô trong tâm em lúc nào cũng nghĩ ít gì khi đi làm ở sài gòn lương không cao nhưng vẫn phải được tầm 3 tr vì em xác định chuyển làm xe con ạ nhưng khi vô rùi em chạy nhiều chỗ mà xin học việc không chỗ nào được 3tr chỉ được 2 tr là cùng ạ . Và em đã không đi làm , em chạy Grab bike và buổi tối học lớp chẩn đoán ở Trung tâm và giờ em đã đi làm được 4 tháng về điện - điên lạnh vói mức trợ cấp 2tr ạ. có một chuyện em muốn hỏi các bác là : nếu chủ các bác bắt bạn phải làm cho họ 5 năm rùi mới được nghỉ với mức lương tăng như sau trong 2 năm đầu tăng từ 2 tr nên 5 tr ( 5 tr là đủ làm trong 2 năm rùi ạ )nếu không làm nữa thì phải trả họ hết tiền nhận từ núc làm đến lúc nghỉ , nếu là các bác thì các bác nghĩ và làm sao ạ ? P/s môi trường làm tính ra thoải mải ạ nhưng lương khá thấp ạ
Em giờ đang bối rối quá các bác ạ, áp lực cơm áo gạo tiền mà không biết bao giờ mới thoát được cảnh này ạ. Em biết con đường do mình xây ra nhưng sao cái nghề oto nay gian nản nhỉ các bác, mỗi khi em nên là đọc được cái tin các bác làm 5 -10 năm mà vẫn bỏ nghề, thợ 3 năm kinh nghiệm mà mực lương không bằng phụ hồ ...làm em càng hoảng loạn ,hj. Em viết tâm sự mà viết lan man trả biết mình viết gì hết cả , chớt nhớ cái cốt lõi là muốn hỏi các bác là LÀM SAO ĐỂ BIẾT NĂNG LỰC MÌNH ĐẾN ĐÂU ĐỂ BÁN CÁI GIÁ CAO Ạ , chuyên này em hoang mang quá , em như này các bác đã đi trước hay các bác chủ gara sẻ mua em với giá gia sao ạ :
1. Có thể đọc được tốt các mạch điện dòng xe châu ạ, còn dòng châu âu còn gà lém ạ
2. Biết sử dụng máy chẩn đoán và tìm kiếm tài liệu ạ ( cái khoản tìm kiếm này em kiên trì đến mức bao giờ tìm ra vấn đề mới nghỉ )
3. Có thể phụ gầm máy ( tháo lắp các ván đè về gầm máy mà ở 1 gara hay làm là em được ạ )
4 . Vè phần điện - điện lạnh thì em có thể phụ tốt ạ ( lạnh thì em có thể tự tin làm ok các dòng xe cũ hoặc giá mềm còn mấy dòng xe cao sang, mới phần tháo táp lô em vẫn run tay ạ , phần điện thì cho em thời gian thì em có thể tìm và sửa chữa được ạ ( nếu khó qua thì sự phụ sửa hj )
5 cuối cũng là vấn đề em hoang mang,cốt lõi mà em sợ không bán mình được giá cao đó là phần kỹ năng tháo lắp còn kém ạ
Mong có sự phản hồi của các bác để em có động lực kiếm cái nghề nuôi vợ con ạ
Trước tiên em nói qua về bản thân em cái đã, em năm nay 26 tuổi rùi, tốt nghiệp đại học ngành oto , đặc biệt là có vợ và có con rùi ạ ( hjx)
Các bác theo nghề vì mục đích gì nhỉ , em theo nghề 1 phần vì đam mê 1 phần vì không biết làm cái gì khác các bác ạ, giờ đi làm rùi càng ngày càng muốn theo cái ngiệp này và chắc một điều dù mọi hoàn cảnh em sẽ không từ bỏ nó ạ.
Nay buồn em ,em tâm sự chút. Từ núc ra trường tới giờ em đi làm công việc không đâu vào đâu các bác ạ, mới ra trường em làm xe tải nhẹ được nửa năm ngày mới làm mấy anh thợ bảo thay cu ben côn em trả biết nó là cái gì cả,khi thay còn thay ngược ạ ( núc đó mặt cười ngược ngạo
) , bảo dưỡng phanh bảo bôi mỡ em bôi nên má phanh luôn ( lúc đó đầu óc như bị mất trí tạm thời các bác ạ ) và còn rất nhiều chuyện khôi hài của em mới bắt đầu vào nghề lém ạ . cố gắng làm được nửa năm mức lương em cũng được 5 triệu ạ. Vì hoản cảnh mà em đã từ hà nội vào sài gòn làm , lúc chưa vô trong tâm em lúc nào cũng nghĩ ít gì khi đi làm ở sài gòn lương không cao nhưng vẫn phải được tầm 3 tr vì em xác định chuyển làm xe con ạ nhưng khi vô rùi em chạy nhiều chỗ mà xin học việc không chỗ nào được 3tr chỉ được 2 tr là cùng ạ . Và em đã không đi làm , em chạy Grab bike và buổi tối học lớp chẩn đoán ở Trung tâm và giờ em đã đi làm được 4 tháng về điện - điên lạnh vói mức trợ cấp 2tr ạ. có một chuyện em muốn hỏi các bác là : nếu chủ các bác bắt bạn phải làm cho họ 5 năm rùi mới được nghỉ với mức lương tăng như sau trong 2 năm đầu tăng từ 2 tr nên 5 tr ( 5 tr là đủ làm trong 2 năm rùi ạ )nếu không làm nữa thì phải trả họ hết tiền nhận từ núc làm đến lúc nghỉ , nếu là các bác thì các bác nghĩ và làm sao ạ ? P/s môi trường làm tính ra thoải mải ạ nhưng lương khá thấp ạEm giờ đang bối rối quá các bác ạ, áp lực cơm áo gạo tiền mà không biết bao giờ mới thoát được cảnh này ạ. Em biết con đường do mình xây ra nhưng sao cái nghề oto nay gian nản nhỉ các bác, mỗi khi em nên là đọc được cái tin các bác làm 5 -10 năm mà vẫn bỏ nghề, thợ 3 năm kinh nghiệm mà mực lương không bằng phụ hồ ...làm em càng hoảng loạn ,hj. Em viết tâm sự mà viết lan man trả biết mình viết gì hết cả , chớt nhớ cái cốt lõi là muốn hỏi các bác là LÀM SAO ĐỂ BIẾT NĂNG LỰC MÌNH ĐẾN ĐÂU ĐỂ BÁN CÁI GIÁ CAO Ạ , chuyên này em hoang mang quá , em như này các bác đã đi trước hay các bác chủ gara sẻ mua em với giá gia sao ạ :
1. Có thể đọc được tốt các mạch điện dòng xe châu ạ, còn dòng châu âu còn gà lém ạ
2. Biết sử dụng máy chẩn đoán và tìm kiếm tài liệu ạ ( cái khoản tìm kiếm này em kiên trì đến mức bao giờ tìm ra vấn đề mới nghỉ )
3. Có thể phụ gầm máy ( tháo lắp các ván đè về gầm máy mà ở 1 gara hay làm là em được ạ )
4 . Vè phần điện - điện lạnh thì em có thể phụ tốt ạ ( lạnh thì em có thể tự tin làm ok các dòng xe cũ hoặc giá mềm còn mấy dòng xe cao sang, mới phần tháo táp lô em vẫn run tay ạ , phần điện thì cho em thời gian thì em có thể tìm và sửa chữa được ạ ( nếu khó qua thì sự phụ sửa hj )
5 cuối cũng là vấn đề em hoang mang,cốt lõi mà em sợ không bán mình được giá cao đó là phần kỹ năng tháo lắp còn kém ạ
Mong có sự phản hồi của các bác để em có động lực kiếm cái nghề nuôi vợ con ạ
...Xem thêm