Tình hình em có con xe KIA sorento 2011 máy 2.4 máy xăng, hiện tượng vào xưởng em bij như sau.Đi uyển xe ga lên từ thì đi được còn mà muốn đi nhanh hay vượt là xe ngẹt nghẹt không bốc, số ỳ không chuyển.
Xe hiện đã làm thay 3 bộ nồi côn (xe số tự đông), thay dầu số, thay lọc dầu số. sau khi thay như vậy xe vẫn không cải thiện, máy báo lỗi P0011 KIA - 'A' Camshaft Position Timing Over-Advanced Or System Performance Bank 1. Và xe lại được các bác thợ báo bổ máy . Bổ máy thì khiểm tra xexcsmang kẹt thay xecsmang, thay 2 quả điều chỉnh cam và vệ sinh xạch xẽ lắp lại, song nổ máy chạy hiện tượng xe vẫn vậy, và vẫn báo lỗi p0011. Em đã kiểm tra điện đến con van mở dầu đầy đủ dây tốt, hộp vẫn điều khiển . mà bệnh vẫn vậy em nản quá rồi. Các bác đã gặp tình trạng này chưa cho em xin tý chỉ giáo. Em cảm ơn ạ
Tình hình là xưởng em có 1 em xe BMW 320i đời 2007. Xe bị tình trạng là không nổ máy dì cả. Xe cứ để 1 ngày là trong hệ thống nước làm mát lại căng đét . Mở nắp bình nước phụ ra là nước làm mát lai phun ra như khi máy nóng. Có cụ nào gặp ca này chưa.