Kia EV3 sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 23/5 tới đây và có giá bán dự kiến từ 814 triệu đồng.​

Kia EV3 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 23/5 tới đây với thiết kế bản sản xuất được cho là giống đến 90% bản concept từng ra mắt trước đó. Mẫu xe SUV điện sẽ giữ nguyên kiểu thiết kế với các đường nét mềm mại hơn. Bộ mâm kiểu khác. Gương chiếu hậu to hơn và bổ sung tay nắm cửa ở hông xe.




Thị trường xe điện dường như đang hạ nhiệt sau nhiều năm tăng trưởng. Tuy nhiên, các hãng xe phổ thông vẫn kiên trì ra mắt đầy đủ dải sản phẩm EV của mình. Mới đây, Kia vừa tiết lộ ngày ra mắt chính thức của mẫu xe điện EV3 - là kẻ kế thừa của Kia Seltos và đối thủ của VF6 trong tương lai.




Kia chưa công bố kích thước chính thức của xe nhưng theo dự đoán, xe sẽ dài khoảng 4,4m, ngắn hơn so với mức 4,615 mm của mẫu EV5. Kích thước này giúp chiếc xe ngang ngửa với mẫu Niro hay Seltos hiện tại. Tùy thuộc vào thị trường, Kia EV3 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Volvo EX30, Smart #1, Peugeot E-2008 và tất nhiên, cả mẫu VF 6 từ VinFast.




Kia EV3 sẽ thừa kế nền tảng E-GMP tương tự dòng EV6 và EV9 lớn hơn. Dù vậy, mẫu xe này khó lòng sở hữu khả năng sạc cực nhanh 800V. Để giảm chi phí, hãng xe Hàn nhiều khả năng sử dụng nền tảng kiến trúc 400V thay vì 800V như nhiều dòng xe đàn anh. Đi kèm EV3 sẽ là một mô-tơ điện với bộ pin 58 kWh. Ngoài phiên bản thông thường, EV3 cũng sẽ có thêm phiên bản GT với hiệu suất cao hơn.

THACO vừa có đợt công bố giá bán mới cho các dòng xe phân phối chính hãng tại Việt Nam.​

Một số phiên bản của Kia Seltos và Carnival có mức giá mới cao hơn từ 10 đến 20 triệu đồng nhưng lại có một số mẫu xe được điều chỉnh giảm từ 5 triệu đồng. Kể từ cuối tuần thứ 2 của tháng 10, Thaco vừa điều chỉnh gần như toàn bộ các mẫu xe Kia, chủ yếu là xe gầm cao như Sonet, Sorento, Seltos, Carnival, Sorento, Soluto hay K3. Theo đó tùy theo phiên bản sẽ có sự tăng giảm khác nhau.

Trong đó, Kia Seltos bản 1.5 Premium tăng 10 triệu đồng với giá bán mới 749 triệu đồng, 3 phiên bản còn lại là 1.5 AT, 1.5 Luxury và 1.5 Turbo GT-Line không có sự thay đổi, giữ nguyên giá bán 599 triệu, 679 triệu và 799 triệu đồng.







Mẫu MPV cỡ lớn Kia Carnival cũng mức tăng 20 triệu đồng, nhưng chỉ áp dụng cho bản 2.2D Signature 7S với mức giá mới là 1,409 tỷ đồng. Các phiên bản khác giữ nguyên giá từ 1,189 – 1,759 tỷ đồng. Riêng bản 2.5G Premium giảm 20 triệu đồng có giá mới 1,014 tỷ đồng.

Hai phiên bản của Kia Sorento gồm 2.5G Premium, 2.5G Signature 7S và 2.5G Signature 6S đều có mức giảm chung 20 triệu đồng. Nhờ đó mà giá mới của 2.5G Premium là 1,014 tỷ đồng, hai bản Signature đều đồng giá 1,114 tỷ đồng.



Mẫu sedan cỡ nhỏ là Kia Soluto với phiên bản AT Luxury được giảm 8 triệu đồng, nhờ đó có giá mới chỉ 454 triệu đồng. Kia Sonet là mẫu xe có mức giảm thấp nhất chỉ 5 triệu đồng, áp dụng cho phiên bản 1.5 Deluxe, giá mới của mẫu SUV này là 519 triệu đồng.

Mẫu Sedan cỡ C Kia K3 cũng được thay đổi giá bán, cụ thể 2 phiên bản cao cấp gồm 2.0 AT Premium và 1.6 Turbo đều được giảm 20 triệu đồng. Nhờ đó mà giá mới của Kia K3 2.0 AT Premium là 619 triệu đồng và 714 triệu đồng với bản 1.6 Turbo.



Thaco không cho biết nguyên nhân thay đổi giá bán, đây cũng là lần thứ 2 các mẫu xe Kia được điều chỉnh giá bán kể từ đầu tháng 5 đến nay. Không chỉ Kia mà cả Mazda, Ford và một số hãng khác cũng có mức giá bán thay đổi tăng giảm tùy dòng xe.

Trên thị trường Việt Nam, Kia cũng là một trong những hãng có nhiều mẫu xe được ưa chuộng và có doanh số cao như Kia Sonet, Kia Carnival, Kia K3 và mới đây là Kia Seltos vừa được nâng cấp phiên bản mới nhằm tăng sự cạnh tranh với các đối thủ khác.

Pagani đã trình làng Utopia tại Ý được gần một năm và những chiếc xe đầu tiên đã được giao cho khách hàng.​

Chiếc Pagani Utopia đầu tiên ở Mỹ vừa được bàn giao đến tay khách hàng, gia nhập vào một bộ sưu tập khủng bao gồm những mẫu xe như Koenigsegg Regera, Bugatti Chiron, McLaren P1, Ferrari LaFerrari và Pagani Huayra Roadster BC. Tính đến nay, Pagani đã trình làng Utopia tại Ý được gần một năm và những chiếc xe đầu tiên đã được giao cho khách hàng bắt đầu vào năm ngoái.

Chủ sở hữu của chiếc Hypercar này đã lựa chọn trang bị cho xe ngoại thất carbon trần được phủ bóng và đây chính là một trong những tùy chọn đắt bậc nhất của xe. Mẫu xe còn được trang bị bộ mâm đa chấu màu bạc và trang bị cùm phanh hiệu năng cao màu vàng. Xe cũng được trang bị một đường màu carbon đỏ sẫm viền vàng chạy dọc mui xe, ngang nóc và dọc theo nắp động cơ.




Thay vì những chi tiết ốp nhôm trong khoang nội thất của xe nguyên mẫu ban đầu, chiếc xe này đã được nâng cấp với các chi tiết được làm bằng vật liệu sợi carbon. Những chi tiết trang trí này được bố trí trên bảng điều khiển, cửa gió điều hòa, vô lăng, viền cụm đồng hồ và phần bệ tỳ tay. Khoang nội thất của xe được bọc da màu nâu, vô lăng và bảng điều khiển cũng được hoàn thiện với chất liệu tương tự. Utopia có trọng lượng chỉ 1.280 kg, nhẹ hơn gần 70kg so với người tiền nhiệm Huayra

Xe được trang bị khối động cơ V12, cho công suất 852 mã lực,. Sức mạnh được chuyển đến bánh sau thông qua hộp số sàn bảy cấp hoặc hộp số ly hợp đơn tự động. Utopia có thể được đặt hàng với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tuần tự tự động, cả hai đều có núm xoay và cơ chế chuyển số gần như giống hệt nhau. Tuy nhiên, chiếc Utopia này được trang bị hộp số tuần tự thay vì hộp số sáu cấp.




Pagani Utopia là phiên bản thương mại của mẫu Hypercar có tên mã C10. Trước đây hầu như không có những mẫu xe được đặt tên lấy từ trong văn học, nhưng mẫu xe này lấy biệt danh từ cuốn sách Utopia xuất bản năm 1516 của Thomas More mô tả thế giới lý tưởng của nhà triết học.

Một cái tên văn hoa như vậy được lựa chọn cho một mẫu xe độc đáo, khác biệt với thiết kế ấn tượng. Để tạo ra Utopia, Pagani đã tham khảo ý kiến của chủ sở hữu các mẫu xe Pagani hiện hành và hầu hết trong số họ đều yêu cầu ba điều: “sự đơn giản, nhẹ nhàng và niềm vui khi lái xe”.




HIện giá của chiếc Hypercar mới bắt đầu từ 2,19 triệu USD tương đương hơn 52 tỷ đồng và có thể tăng theo thời gian cho giới siêu giàu sưu tập.

Cụ thể, New Energy Holdings (NEH), công ty con của Tasco Auto (sở hữu Savico), đã đưa ra thông báo sẽ dừng dự án đầu tư đại lý BYD ở Việt Nam kể từ ngày 6/5.

Trong thông báo, đại diện NEH cho biết quyết định này được đưa ra do đơn vị chủ quản của NEH (là Tasco Auto) có điều chỉnh trong chiến lược kinh doanh.

Theo Tuổi Trẻ, động thái rút khỏi dự án mở đại lý BYD của NEH được đánh giá là khá bất ngờ. Chỉ cách đây ít ngày, công ty vẫn đang gấp rút tuyển dụng hàng loạt nhân sự phục vụ cho chuỗi đại lý BYD ở Việt Nam.

Thậm chí, nhiều đại lý được cho là đã gần tới khâu hoàn thiện tại TP HCM cũng như Hà Nội. Hiện nay, bài đăng tuyển dụng đã được gỡ bỏ trên các nền tảng mạng xã hội.

Phía BYD Việt Nam đã xác nhận thông tin này.

"Như thông tin từ phía Công ty TNHH New Energy Holdings (NEH) công bố trước đó, phía BYD Việt Nam xác nhận phía NEH đã rút khỏi dự án đầu tư đại lý BYD tại Việt Nam. Quyết định này được đưa ra do đơn vị chủ quản của NEH vừa có điều chỉnh trong chiến lược kinh doanh.

Phía BYD Việt Nam đã chấp thuận đề nghị rút khỏi dự án của NEH. Bên cạnh NEH, BYD Việt Nam vẫn còn những đơn vị khác tham dự đầu tư đại lý BYD tại Việt Nam. Những kế hoạch sắp tới của BYD tại thị trường Việt Nam hoàn toàn không bị ảnh hưởng".


BYD nhiều lần khẳng định sẽ tham gia vào thị trường xe điện Việt Nam.

BYD Việt Nam tuyển dụng hàng loạt vị trí​

Để chuẩn bị cho những "kế hoạch sắp tới", Công ty TNHH Ô tô BYD (Việt Nam) đang thông báo tuyển dụng hàng loạt vị trí ở nhiều bộ phận khác nhau.

Cụ thể, trên một trang tuyển dụng có tiếng tại Việt Nam, BYD đang tuyển các chức danh After-sales training, After-sales training specialist, Senior Lawyer, IT Product manager, Chuyên viên sự kiện, PR/Communications Specialist…

Trong đó có vị trí Quản lý dịch vụ trạm sạc, điều này làm giới đam mê ô tô điện Việt Nam "phấn khích" vì khả năng BYD phát triển hệ thống trạm sạc tại nước ta. Cụ thể, người có chức danh này sẽ tham gia xây dựng các quy định, quy trình, chính sách và hướng dẫn lắp đặt, bảo dưỡng và xử lý sự cố trạm sạc. Quản lý nhà thầu, kiểm soát tiến độ khảo sát mặt bằng, lắp đặt, đo kiểm đóng điện, cấu hình, tích hợp và nghiệm thu trạm sạc nhanh tại các đại lý và trạm sạc tại nhà của khách hàng.

Các vị trí đa số yêu cầu tốt nghiệp đại học trở lên. Quyền lợi được thông tin khá chung chung như các "mẫu" tuyển dụng khác như lương cạnh tranh + Thưởng tháng 13. Làm việc trong môi trường năng động, chuyên nghiệp, có cơ hội học hỏi và thăng tiến tốt. Được hưởng lương và các chế độ chính sách BHYT, BHXH, BHTN, phép năm… đầy đủ theo quy định.

Bên cạnh, hầu hết vị trí tuyển dụng của BYD Việt Nam đều yêu cầu tiếng Anh; nếu biết thêm tiếng Trung sẽ được ưu tiên. Trong đó, vị trí Senior Lawyer yêu cầu "thành thạo tiếng Trung". Bởi vị trí này sẽ hỗ trợ tổng bộ HO (trụ sở chính) và Team pháp chế khu vực Châu Á - Thái Bình Dương triển khai chính sách đúng theo quy định, đưa ra ý kiến tư vấn chuyên nghiệp cho các vấn đề như quan hệ lao động, trách nhiệm sản phẩm, bảo vệ dữ liệu cá nhân, chống độc quyền, chống hối lộ và xuất khẩu hợp lệ.

Cùng với vị trí pháp chế, nhân viên kế toán tại BYD cũng được yêu cầu thành thạo tiếng Trung.

BYD là một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, Tesla nắm giữ 19,9% thị phần, theo sát là BYD với 17,1%, theo TrendForce. Công ty sản xuất nhiều loại ô tô điện, xe buýt, xe tải và pin, đồng thời có chỗ đứng vững chắc tại Trung Quốc, Châu Âu và Mỹ Latin.

Hãng xe điện Trung Quốc vẫn giữ mục tiêu phát triển ít nhất 50 đại lý trên toàn quốc, bao gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu, và Cần Thơ. Trong đó, 15 showroom sẽ được khai trương vào tháng 06/2024.
Trong thời gian đầu, hãng xe Trung Quốc BYD sẽ giới thiệu 6 mẫu xe điện đến khách hàng Việt Nam, gồm: Atto 3, Seal, Dolphin, Han, Tang, và Song. Các mẫu Atto 3, Seal, và Dolphin là ô tô thuần điện, trong khi Han, Tang, và Song sẽ có cả phiên bản thuần điện lẫn plug-in hybrid (PHEV).