hôm nay xưởng em có con ford laser đời 2002 không mát em kiểm tra thì không rò ga, kiểm tra thi vỡ bi lốc, đã thay bi, hút chân không nạp ga,nhưng lúc nạp ga có hiện tượng đóng băng ở đường thấp áp( có nghĩa là tạo ra xương lạnh ở đường thấp áp), em đóng van thấp áp, tắt máy, thấp áp chi 8kg còn cao áp chỉ 10kg, nhưng lúc nổ máy thap áp gần chỉ về 0, cao ap chỉ 11kg, ga lên 2000 vòng/phút thấp áp chỉ về chân không cao áp chỉ 14kg em giờ chưa có phương hướng gì, mong các cao thủ chém nhiệt tình giúp em
hôm nay xưởng em có con KIA MORNING hỏng điều khiển từ xa khóa cửa, em tìm đến hộp điều khiển khóa cửa lấy bóng thử thì vẫn có nguồn vào, nhưng có điểu lạ là có 2 chân (dây màu đen) một đầu bóng thử em nối với cực âm acquy va đầu còn lại của bóng thử nối với dây đen bóng thử sáng, nhưng em làm một đầu bóng thử nối với cực dương acquy đầu còn lại của bóng thử nối với dây đen bóng thử cũng sáng. em không hiểu tại sao có khi nào nó bị chập dây không bác. Đại ca nào có sơ đồ mạch điện khóa cửa của KIA MONING đời 2011 cho em xin với em đang rất cần
hôm nay xưởng em có con KIA MORNING hỏng điều khiển từ xa khóa cửa, em tìm đến hộp điều khiển khóa cửa lấy bóng thử thì vẫn có nguồn vào, nhưng có điểu lạ là có 2 chân (dây màu đen) một đầu bóng thử em nối với cực âm acquy va đầu còn lại của bóng thử nối với dây đen bóng thử sáng, nhưng em làm một đầu bóng thử nối với cực dương acquy đầu còn lại của bóng thử nối với dây đen bóng thử cũng sáng. em không hiểu tại sao có khi nào nó bị chập dây không bác. Đại ca nào có sơ đồ mạch điện khóa cửa của KIA MONING đời 2011 cho em xin với em đang rất cần