Em xin gửi các bác đồ án Khảo sát hệ thống Nạp -Thải trên động cơ 1NZ-FE lắp trên xe Toyota Vios
DANH SÁCH CÁC BẢNG VÀ HÌNH VẼ. v
MỞ ĐẦU.. 1
1. Lí do chọn đề tài. 1
2. Mục tiêu đề tài. 1
3. Phương pháp nghiên cứu. 1
4. Kết cấu đồ án. 1
Chương 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NẠP THẢI 2
1.1 Sự phát triển của hệ thống nạp thải. 2
1.1.1 Công dụng của hệ thống nạp thải. 2
1.1.2 Yêu cầu. 2
1.1.3 Hệ thống nạp thải cổ điển. 2
1.1.4 Sự khác nhau giữa hệ thống phân phối khí cổ điển và hiện đại 11
1.2. Các hệ thống phụ trợ cho quá trình nạp thải của động cơ đốt trong. 12
1.3. Đặc điểm quá trình nạp-thải trong động cơ đốt trong. 12
1.3.1. Quá trình nạp. 13
1.3.2. Quá trình thải 14
Chương 2: ĐỘNG CƠ 1NZ-FE. 17
2.1 Giới thiệu chung về động cơ 1NZ-FE. 17
2.1.1.Đặc điểm kết cấu các cụm chi tiết chính của động cơ 1NZ-FE. 18
2.2.Tính toán các chu trình công tác của động cơ 1NZ-FE. 28
2.2.1 Các số liệu ban đầu. 29
2.2.2 Các thông số chọn. 29
2.2.3.Tính toán các chu trình công tác. 30
Chương 3. KHẢO SÁT HỆ THỐNG NẠP – THẢI ĐỘNG CƠ 1NZ-FE. 37
3.1. Sơ đồ nguyên lý hệ thống nạp-thải động cơ 1NZ-FE. 37
3.2. Đường ống nạp. 38
3.2.1. Lọc không khí. 38
3.2.2. Cổ họng gió. 38
3.2.3. Bộ góp nạp. 40
3.2.4. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc của các cảm biến trên đường nạp. 41
3.3. Đường ống thải. 45
3.3.1. Bộ góp thải. 45
3.3.2. Bộ xúc tác 3 chức năng kết hợp hệ thống điều khiển hồi tiếp nhiên liệu. 45
3.3.3. Bộ giảm âm chính. 49
3.4 Kết cấu nắp máy và phương án bố trí đường nạp- thải trên động cơ
1NZ-FE. 50
3.5. Các hệ thống phụ trợ cho quá trình nạp thải động cơ 1NZ-FE. 51
3.5.1. Hệ thống thông hơi cacte. 52
3.5.2. Hệ thống điều khiển hồi lưu khí thải. 54
3.5.3. Hệ thống kiểm soát thải hơi xăng. 55
Chương 4: KIỂM TRA BẢO DƯỠNG CÁC CỤM CHI TIẾT TRONG HỆ THỐNG NẠP THẢI ĐỘNG CƠ 1NZ-FE. 58
4.1. Những hư hỏng thường gặp. 58
4.2. Kiểm tra hệ thống thông hơi cạc te. 59
4.3. Kiểm tra hệ thống kiểm soát sự thải hơi xăng. 59
4.4. Kiểm tra hệ thống hồi lưu khí thải 59
4.5. Kiểm tra các cảm biến. 60
KẾT LUẬN.. 62
TÀI LIỆU THAM KHẢO.. 63
DANH SÁCH CÁC BẢNG VÀ HÌNH VẼ. v
MỞ ĐẦU.. 1
1. Lí do chọn đề tài. 1
2. Mục tiêu đề tài. 1
3. Phương pháp nghiên cứu. 1
4. Kết cấu đồ án. 1
Chương 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NẠP THẢI 2
1.1 Sự phát triển của hệ thống nạp thải. 2
1.1.1 Công dụng của hệ thống nạp thải. 2
1.1.2 Yêu cầu. 2
1.1.3 Hệ thống nạp thải cổ điển. 2
1.1.4 Sự khác nhau giữa hệ thống phân phối khí cổ điển và hiện đại 11
1.2. Các hệ thống phụ trợ cho quá trình nạp thải của động cơ đốt trong. 12
1.3. Đặc điểm quá trình nạp-thải trong động cơ đốt trong. 12
1.3.1. Quá trình nạp. 13
1.3.2. Quá trình thải 14
Chương 2: ĐỘNG CƠ 1NZ-FE. 17
2.1 Giới thiệu chung về động cơ 1NZ-FE. 17
2.1.1.Đặc điểm kết cấu các cụm chi tiết chính của động cơ 1NZ-FE. 18
2.2.Tính toán các chu trình công tác của động cơ 1NZ-FE. 28
2.2.1 Các số liệu ban đầu. 29
2.2.2 Các thông số chọn. 29
2.2.3.Tính toán các chu trình công tác. 30
Chương 3. KHẢO SÁT HỆ THỐNG NẠP – THẢI ĐỘNG CƠ 1NZ-FE. 37
3.1. Sơ đồ nguyên lý hệ thống nạp-thải động cơ 1NZ-FE. 37
3.2. Đường ống nạp. 38
3.2.1. Lọc không khí. 38
3.2.2. Cổ họng gió. 38
3.2.3. Bộ góp nạp. 40
3.2.4. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc của các cảm biến trên đường nạp. 41
3.3. Đường ống thải. 45
3.3.1. Bộ góp thải. 45
3.3.2. Bộ xúc tác 3 chức năng kết hợp hệ thống điều khiển hồi tiếp nhiên liệu. 45
3.3.3. Bộ giảm âm chính. 49
3.4 Kết cấu nắp máy và phương án bố trí đường nạp- thải trên động cơ
1NZ-FE. 50
3.5. Các hệ thống phụ trợ cho quá trình nạp thải động cơ 1NZ-FE. 51
3.5.1. Hệ thống thông hơi cacte. 52
3.5.2. Hệ thống điều khiển hồi lưu khí thải. 54
3.5.3. Hệ thống kiểm soát thải hơi xăng. 55
Chương 4: KIỂM TRA BẢO DƯỠNG CÁC CỤM CHI TIẾT TRONG HỆ THỐNG NẠP THẢI ĐỘNG CƠ 1NZ-FE. 58
4.1. Những hư hỏng thường gặp. 58
4.2. Kiểm tra hệ thống thông hơi cạc te. 59
4.3. Kiểm tra hệ thống kiểm soát sự thải hơi xăng. 59
4.4. Kiểm tra hệ thống hồi lưu khí thải 59
4.5. Kiểm tra các cảm biến. 60
KẾT LUẬN.. 62
TÀI LIỆU THAM KHẢO.. 63
...Xem thêm
