em đang làm một con kia morning AT đời 2006, khi vào xưởng thì vào số D, L, 2 thì chạy được khoảng 30m thì mất hẳn số không chạy được nữa, em rã hộp số ra thấy mấy lá côn bị mòn cháy em thay bộ côn mới vào thì chạy được lên tất cả các số, nhưng chạy được khoảng 6,7 cây số thì lại không chạy được nữa, nhưng để dừng lại khoảng 5,10 phút thì lại chạy lại được nhưng một đoạn thì lại bị lại,em mới thử xe xong mà chưa hiểu là nó bị ở phần nào, xin đăng lên để các bạn ai gặp trường hợp này rồi giúp mình xử lý với , em cám ơn nhiều..

các bạn cho mình hỏi, mấy ngày nay mình có nhận một chiếc toyota hiace đời 94 tình hình của nó là như sau: khi xe mới vào thì bị sôi nước và thổi nước ngược lại két nước, sau khi mình thay ron cuylat vẫn không hết, mình đóng lại 4 cylanh mới, thay piston bạc, miễng mới, nhưng vẫn không hết được, mình thay luôn 2 mặt máy mà vẫn bị dội ngược nước lại két nước, đi làm lại bơm nước, súc két nước lại rồi mà vẫn không hết dược, cứ chỉ cần đề nổ máy lên rồ ga lớn là nước lại phụt rất mạnh ra ngoài két nước, nhưng khi tháo dầy curoa ra cho máy nổ không thì ga cỡ nào cũng không bị phun nước ra nữa. anh em nào đã gặp trường hợp này rồi thì xin chỉ giáo cho mình với, mình không còn cách nào nữa rồi, thành thạt cám ơn các bạn nhiều.

Anh em cho mình hởi mercedes benz b1400 thứ tự nổ, cam ơn nhieu

Các bạn cho mình hỏi tí, có con xe mẹc 6 máy, máy xăng không biết sao lúc thì nổ ngọt nhưng có lúc lên ga tức thì nó nổ ngược lại bộ chế hoà khí phụt ra lửa luôn mà em kiểm tra lửa và cam tốt hết không biết nó bị bệnh gì nữa nhờ các bạn giúp với, cám ơn nhiều