Tình hình là bên cty em đang cần tuyển 3 thợ máy gầm lành nghề các bác ạ.
Nếu bác nào có nhu cầu làm việc thì liên hệ trực tiếp e dể biết thêm chi tiết nhé!
Anh Văn 0933 494. 735.
Cám ơn các bác đã đọc tin ạ.!

Tên : Santafe 2008 CRDI 2.2l
Hộp số : AT
Triệu chứng:
- E này bị bệnh nan y hay sao ấy các bác ạ. E nó khi mới nổ máy thì chạy lì ko bốc...chạy khoảng 5km là xe lại bốc.. ( đạp ga là bốc đầu liền ). Nhưng chỉ cần tắt máy đề lại là xe lại trở về như ban đầu....:dl
- E nó bị lâu rồi mà làm các chổ cũng chưa ra bệnh. Xe này bị hư turbo e đã thay turbo mới.
- E nó báo lỗi P0650 e xóa mãi mà nó ko hết. Xóa hết nó lại hiện lên ( ko nổi check )
- E mượn 1 van VGT thay vào cũng ko hết..
- E đã làm vệ sinh lại tất cả liên quan đến hệ thống nổ ( rail + béc + cảm biến gió .... và e đã mượn xe khác bỏ qua nhưng cũng ko đc )
Mong mấy bác chém nhiệt tình dùm e pan này vs ạ. E đau đầu vs nó quá :77:

Diễn đàn mình e thấy có vài ae muốn tham khảo về vấn đề này nên hôm nay e úp lên cho ae tham khảo ạ.

Còn đây là những cái giắc đc trang bị trên máy của em ạ:8:

Tiếp 1 cái nữa đây ạ.

Nếu ae nào cần hướng dẫn phần nào trong chương trình này cứ liên hệ e e sẽ gửi cho để tham khảo ạ.

Xin phép AD cho e lập cái topic mới nhưng cũng 1 chiếc bongo ạ.
Tình hình là trong quá trình em thay cây béc máy số 1 và số 3 vào.... máy nổ rất ngọt.
E bắt hết đồ ra chạy thử đc 1 khúc là xe bị khựng... lên dốc 1 tí là nổi check...
E về kiểm tra test máy nó báo cây béc số 4 trong khi e kiểm tra cây số 4 hoạt động bình thường:77:
E kiểm tra tiếp thì nó bị cây béc số 2 mới đau chứ ( trong khi nó báo cây số 4 )
Khi nổ 3 máy xe tự động òa ga từ 800 đến 1300.
Nhưng đạp chân thắng là xe về lại 700 rpm :77:
Các bác tư vấn dùm e tại sao nó lại có hiện tượng đó vậy.. E mới thay 2 cây béc mà giờ thay 1 cây nữa chủ xe chém e chết :77::77: