- theo em để chỉnh độ chụm bánh xe ,cần phải có dụng cụ chuyên dùng mới chính xác ,phải biết TOE in= bao nhiêu TOE out = bao nhiêu ,tiêu chuẩn hiện nay cho sai số là 2mm ,và góc camber =-0,5 độ +-0,5
BÁc viết chẳng có dấu gì cả. sao thế ạde dieu chinh do chum cua xe o gara ngoai nguoi ta su dung thuoc day de do tuy nhien phuong phap nay ko hieu qua
con trong cac hang thi nguoi ta cho xe chay cham cham qua mot ban thu do chum se co cac truong hop xẩy ra
-ban dung yen hoac di chuyen ko dang ke , truong hop nay ok do chum dat tieu chuan
-truong hop thu hai : ban bi day ra ngoai tuc la banh dang xoe ra can keo vao bang cach van rotuyn lai trong vao , vao bao nhieu tuy thuoc vao luc day ra nhieu hay it
truong hop thu ba : ban keo vao phia trong , truong hop nay nguoc voi truong hop thu hai , cong viec cua ban la lam nguoc lai nhung gi da lam o truong hop hai
don gian the thoi . chuc ban thanh cong !
Bác ấy viết không dấu thôi chứ cách đó khá chuẩn.Còn dùng thước dây thì cần khá nhiều kinh nghiệm mới chính xác!BÁc viết chẳng có dấu gì cả. sao thế ạ
Các góc của bánh xe có 3 loại tên là j Anh nhỉ, thế nếu độ chụm sai thì có mấy cách để chỉnh
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.