Xe toyota vios nổ máy giật đùng đùng

[nguyenvanbao]

Cảm biến khí xả ( Oxi )báo sai thành phần khí đã cháy nên VVTi và các hệ thống điện khác trên ô tô bị ảnh hưởng. Ngu kiến của em là như thế còn nếu nghiên cứu kĩ hơn nữa thì mới biết được

Cụ có thể noi cho em thêm một chút không ah, bình thiongwf nếu nó.báo sai thì có thể là nhạt hoặc đậm quá. Em cũng chưa hiểu trường hợp này lắm, hôm nay em đã thay thử con số 2 rồi đợi mấy hôm nữa xem xe nó còn bị lạo nuwaz hay không.

 

[thuyha_hy]

có cụ gọi là cảm biến ôxi, có cụ gọi cảm biến khí xả trẳng hiểu như thế nào

 

[luongxuandoan2810]

Ảnh hưởng

Ảnh hưởng đầu tiên cần nhắc tới khi cảm biến ô-xy bị hỏng là hàm lượng các chất gây ô nhiễm trong khí thải tăng cao và mùi xăng sống rất nặng do hệ số dư lượng không khí không được kiểm soát, bộ xúc tác làm việc kém hiệu quả.

Hầu hết các trường hợp, khi cảm biến ô-xy chết sẽ khiến xe tốn xăng hơn bình thường và kèm theo hiện tượng máy hơi rung khi ở tốc độ thấp hoặc ở chế độ không tải. Hệ thống phun nhiên liệu luôn tính toán được lượng nhiên liệu tối ưu nhất để cung cấp cho động cơ, nhưng ECU chỉ có thể tính toán dựa trên tín hiệu từ cảm biến lưu lượng khí nạp chứ không phân tích được tỷ lệ ô-xy có trong lượng khí nạp đó. Vì vậy sẽ dẫn tới tình trạng trong điều kiện không khí ít ô-xy nhưng lượng nhiên liệu cung cấp vẫn được tính đủ cho lượng khí nạp đã hút vào dẫn tới thừa xăng.

Cảm biến ô-xy chết không ảnh hưởng nhiều tới khả năng hoạt động của xe nhưng đèn báo check sẽ sáng. Và chính điều này sẽ làm ảnh hưởng đến tâm lý lái xe, khiến lái xe luôn cảm thấy bất an khi xe lăn bánh trên đường.

nguồn : autocarvietnam

[MERGETIME="1419325422"][/MERGETIME]

có cụ gọi là cảm biến ôxi, có cụ gọi cảm biến khí xả trẳng hiểu như thế nào

2 cái đó là một nha bạn. nó là cảm biến dùng để định lượng oxi còn lại trong khí xả. nếu nồng độ oxi cao thì chứng tỏ nhiên liệu cháy sạch và ngược lại

 

[Cai banh xe]

Cụ có thể noi cho em thêm một chút không ah, bình thiongwf nếu nó.báo sai thì có thể là nhạt hoặc đậm quá. Em cũng chưa hiểu trường hợp này lắm, hôm nay em đã thay thử con số 2 rồi đợi mấy hôm nữa xem xe nó còn bị lạo nuwaz hay không.

Bác phải thay con trên chứ

 

[nguyenvanbao]

Bác phải thay con trên chứ

Vâng ah, em thay thử 2 hôm con đươi rùi nhưng chư thấy lái xe báo lại ntn. Cảm ơn cụ

 

[ngocuy]

Chào các cụ, lâu rồi em mới gặp một ca khó này. Xe vios đời 2012 xe đang đi thì bỗng dưng máy rung giật đùng đùng giống hệt như bỏ máy. Khi xe bị như vậy kiểm tra đánh lửa vẫn có đều tại 4 boobin không mất điện máy nào và may nao cũng nổ. Có điều tắt máy đi nổ lại thì lại nổ bình thường như không có chuyện j xảy ra. Em đã vệ sinh kim phun, thay bugi, lọc xăng nhưng thỉnh thoảng xe vẫn bị như vậy kể cả máy nguội hay nóng. Điều em nghĩ tới là van điều khiển hệ thống phân phối khí thông minh vvt-i điều khiển sai gây nên tình trạng như vậy (vì xe bị khi đi chậm và dừng đèn đỏ) nhưng lúc bị em rút giắc van ra nhưng máy vẫn rung. Em cũng đã vệ sinh cảm biến ô xy, cam, cơ nhưng k khả quan. Lúc bị xe cũng k nổi đèn báo lỗi. Các cụ cho em xin chút ý kiến vì trường hợp này em cũng nghĩ k ra. Đã vệ sinh cả các điểm bắt mát trên xe. Mong nhận dc ý kiens đóng góp của các cụ

bac kiem tra than hoat tinh o co xa xem no co bi tac khong. va ca o co hut co van chat k bac ah

 

[Cai banh xe]

bac kiem tra than hoat tinh o co xa xem no co bi tac khong. va ca o co hut co van chat k bac ah

Bệnh này thì dính dáng gì đến than hoạt tính vậy, bác chỉ hộ với!?

 

[nhovanle]

Thì tôi thấy anh em OH mách cho thôi, làm theo là được, hêt bệnh luôn. Nên hôm nay kể lại kinh nghiệm thôi, nên nhớ, kinh nghiệm chỉ để tham khảo

Thay con cảm biến khí xả đi cụ!Con này trong hãng bán có ba củ tư ba củ rưỡi gì đó thôi mà!Nhưng mua ở chợ thì nó rẻ hơn nhưng nhớ chọn cửa hàng mà mua đồ xịn không lại điên cái đầu!

tien cua khach ma...lo gi

 

[cong3010]

Kiểm tra con nào chết thì thay con đó, nó có 2 con thôi!

 

[nguyendzzung]

tien cua khach ma...lo gi

Biết là vậy nhưng mình cân đối tốt thì lợi nhuận sẽ cao hơn!CHứ tránh những cái lãng phí không cần thiết!

 

[thanhtps]

theo em nghĩ hai con này giống nhau , ngay cổ xả và gần cuối bô

 

[thaiquangan.hp83]

Thì tôi thấy anh em OH mách cho thôi, làm theo là được, hêt bệnh luôn. Nên hôm nay kể lại kinh nghiệm thôi, nên nhớ, kinh nghiệm chỉ để tham khảo

kể ra các cụ cũng tài nhỉ ..xưa xe hết bệnh mà ko biết nguyên nhân tai sao..ma tại sao bị con cảm biến oxi lại ko báo lỗi nhỉ có bác nào cao minh giải thích giùm cái nhỉ

 

[Cai banh xe]

Kiểm tra con nào chết thì thay con đó, nó có 2 con thôi!

Bác chỉ hộ cách kiểm tra với, chứ tôi chỉ nghe người ta mách nên liều làm theo vì hết cách, may mà khỏi, mỗi tội không hiểu thôi

 

[nguyenvanbao]

em thay con số 2 không ổn, nay thay nốt con số 1 rồi, nhưng để xem tình hình có khả quan hơn không, nếu không dc chắc phải chuyển viện mất, vì em hết thuốc rồi, thầy lang làng các cụ ah.

 

[nguyenvanbao]

xin thông báo với các cụ tin vui, thay con cảm biến ooxy số 1 ngon luôn, em đổi xe xe bị đổi giật đùng đùng. cảm own các cụ đã giúp đỡ!

 

[tienphampro]

thế cái cụ chủ thớt đâu rồi ko lên đây đưa kết quả cho ae xem thế nào còn chém tiếp.xem các cụ ấy chém có đúng ko nữa.ae còn học hỏi kinh nghiệm.cứ ỉm đi thôi

 

[luyen_hybrid]

còn nhiều cụ chưa hiểu rõ về con cảm biến ô xy này quá.
em xin mạo muội chia sẻ những gì ình hiểu về nó, có thể là chém gió mong các cụ gạch đá em nhẹ nhẹ ạ.

cảm biến ô xy nó dùng để đo lượng ô xy còn thừa trong khí xả để ECU tính toán hiệu chỉnh lượng phun xăng cho phù hợp để tiết kiệm nhiên liệu mà không gây ra các khí độc hại cho môi trường.
điện áp nó hoạt động nằm từ 0.3 - 0.8V
nếu nhỏ hơn 0.3V là hệ thống đang nghèo nhiên liệu
nếu lớn hơn 0.9V là hệ thống đang giàu nhiên liệu.
con cảm biến ô xy phía trên là tín hiệu chính để ECU tính toán hiệu chỉnh lượng phun nhiên liệu,
con cảm biến ô xy phía dưới dùng để giám sát sự hoạt động của bầu trung hòa khí xả, khi xem data các cụ sẽ thấy con số 1 nó giao động thay đổi nhiều hơn con số 2. vì con số 2 nó đã qua bầu trung hòa khí xả.
nếu như tín hiệu con số 2 nó cũng giao động nhiều như con số 1 chứng tỏ bầu trung hòa khí xả ( tổ ong) đã kém hoặc có thể đã bị đục
ở đây bệnh của cụ cũng đã rất nhiều anh em làm rồi, nếu như cụ để ý data kỹ, con số 1 của cụ nó đang báo sai, nó báo trên 0.9V dẫn tới ECU của cụ đang hiểu rằng thừa nhiên liệu nên nó sẽ cắt bớt nhiên liệu đi. dẫn tới xe của cụ nổ như bỏ máy mặc dù không có máy nào bỏ cả.
chúc mừng cụ đã xơi xong em nó

 

[cong3010]

thực ra nó cũng chỉ là cục pin thôi mà. Kiểm tra như cụ luyện là đúng đó!

 

[tranhaooto]

Ôi bệnh chung của vios đây rồi thay cảm biến oxy đi bạn ơi

 

[LinhQuy]

Chào các cụ, xe của mình vios 2009 cũng bị bệnh đang đi thì không sao mà dừng đèn đỏ là chết máy, giật đùng đùng, nổ máy lại khó được, đạp ga không lên,.... Cụ nào có cao kiến chỉ giúp em với, hết thuốc rồi.