hanhthuy1990
Tài xế O-H
Bác tháo máy phát và tháo con lục giác đo ngay chổ đó. Đó là đường nhớt lên bộ cam thông minh và nằm sau van một chiều rồi. Áp nhớt ở đó đạt thì đến cái khác.Va
Vậy mình nên di
Vậy mình nên đo áp ở đâu bác
Bác tháo máy phát và tháo con lục giác đo ngay chổ đó. Đó là đường nhớt lên bộ cam thông minh và nằm sau van một chiều rồi. Áp nhớt ở đó đạt thì đến cái khác.Va
Vậy mình nên di
Vậy mình nên đo áp ở đâu bác
Bác tháo máy phát và tháo con lục giác đo ngay chổ đó. Đó là đường nhớt lên bộ cam thông minh và nằm sau van một chiều rồi. Áp nhớt ở đó đạt thì đến cái khác.[/QUOTE
Bác cứ đo đi đã nhé. Chắc bác không còn làm xe nữa mà chỉ hỏi để xem các cách làm thế nào chứ gì.Umh neu minh đo được đạt.thi minh nên kiểm tra cái gì bác.bac nói dúng.chay vẫn báo lỗi p0011 ak...mà nếu đo áp suát dầu ko dạt d thi mìn thay bơm dau ah bác
áp nhớt mấy kg là đạt hả bác e cũng đang gặp em nvay cũng lệch cam nhưng e ko biết ktra áp dàu bô trơn là mấy kg thì đạt. mong bác chỉ giáobảo bác kiểm tra áp nhớt và chụp hình đặt cam, kiểm tra van mà bác cứ bảo ok. cái gì cũng ok thì vì sao nó lại báo lỗi? ok là bao cao su ấy. bác phải nói cho rõ là kiểm tra gì và kết quả kiểm tra thế nào chứ cứ ok thì biết đâu mà đoán bệnh chứ.
Bac oi ap suat dau len ko du bác ak.minh nen xu ly sao ah bácUmh neu minh đo được đạt.thi minh nên kiểm tra cái gì bác.bac nói dúng.chay vẫn báo lỗi p0011 ak...mà nếu đo áp suát dầu ko dạt d thi mìn thay bơm dau ah bác
Bác kiểm tra thế nào mà không đạtBac oi ap suat dau len ko du bác ak.minh nen xu ly sao ah bác
Minh đo thì kông thấy dầu lên bác ak.nó yếu lắm.giờ mình dinh thay bơm dầu no có hết ko bácBác cứ đo đi đã nhé. Chắc bác không còn làm xe nữa mà chỉ hỏi để xem các cách làm thế nào chứ gì.
minh tháo con ốc đó ra.rồi để vậy nổ máy ma ko thay ra dau.nên mình bich đầu ngón tay vào thì ko thấy áp đếnBác kiểm tra thế nào mà không đạt
Vậy làm thế nào nào mà biết áp đủ ah bavsBác kiểm tra thế nào mà không đạt
Bác kiểm tra thế nào mà không đạt
Bác ơi cho minh xin số dt của bac rồi tư van cho e.e cam on bác nhiuBác kiểm tra thế nào mà không đạt
Bác đừng làm xe này nữa thì tốt hơn.Vậy làm thế nào nào mà biết áp đủ ah bavs
Thi minh moi gap lạ lan dau thoi...Bác đừng làm xe này nữa thì tốt hơn.
Lúc đầu thí áp nhớt ok sau đó thì áp nhớt không đạt rồi giờ lại hỏi kiểm tra thế nào. Kiểu làm việc của bác không thể làm được đâu.Thi minh moi gap lạ lan dau thoi...
Luk truok minh do ap dau o cục báo dầu thi dc 4 ky.bac noi do o con ốc luk giak do thj minh thay no ko ra dau.vi minh chua di tien đầu co thử nên mình thử như vậy... còn vê cam thi con nay mình ngày xưa mình có lam rồi.thì nó bình thườngLúc đầu thí áp nhớt ok sau đó thì áp nhớt không đạt rồi giờ lại hỏi kiểm tra thế nào. Kiểu làm việc của bác không thể làm được đâu.
hoLuk truok minh do ap dau o cục báo dầu thi dc 4 ky.bac noi do o con ốc luk giak do thj minh thay no ko ra dau.vi minh chua di tien đầu co thử nên mình thử như vậy... còn vê cam thi con nay mình ngày xưa mình có lam rồi.thì nó bình thường
Bac cho e xin sdt roi e noi ro rang benh xe nay cho bac nge...e mong bác tư vấn e.thank bácLúc đầu thí áp nhớt ok sau đó thì áp nhớt không đạt rồi giờ lại hỏi kiểm tra thế nào. Kiểu làm việc của bác không thể làm được đâu.
Bác cho e hỏi vì sao e đo bên cảm biến nhớt thì đủ.còn bên con ốc lục giác bên máy phát thi ko đủ.bác.bác co cách nào xử lý giúp dùm e với. Thanhk bácLúc đầu thí áp nhớt ok sau đó thì áp nhớt không đạt rồi giờ lại hỏi kiểm tra thế nào. Kiểu làm việc của bác không thể làm được đâu.
Bác mở tiếp con bên lốc lạnh đi. Mở lốc lạnh ra và mở tiếp con lục giác đó nữa.Ba
Bác cho e hỏi vì sao e đo bên cảm biến nhớt thì đủ.còn bên con ốc lục giác bên máy phát thi ko đủ.bác.bác co cách nào xử lý giúp dùm e với. Thanhk bác
Minh moi lam dc roi.no het keu roi.va cũng ko thay thế gì ka.cũng ko phai van 1 chiều kẹt.cam on tat ka cac bac nhaBác mở tiếp con bên lốc lạnh đi. Mở lốc lạnh ra và mở tiếp con lục giác đó nữa.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.