NHỜ CÁC CỤ BÀY CHO CÁCH PHÁ

[thaoha]

chả là thế này có ông khách nhờ đi xem con ủi D31-20 ,bị 1 bên ko cắt lái đc.khi cho anh em đi ktra thì nó thế này
đứt hết bulong hãm lò xo

lò xo bung ra

và giờ thế này

cụ nào có cao kiến gì đưa nó ra đc bày giúp nhà cháu gỡ nó ra phát

 

[văn chiến_bc06]

chả là thế này có ông khách nhờ đi xem con ủi D31-20 ,bị 1 bên ko cắt lái đc.khi cho anh em đi ktra thì nó thế này
đứt hết bulong hãm lò xo

lò xo bung ra

và giờ thế này

cụ nào có cao kiến gì đưa nó ra đc bày giúp gỡ nó ra

ko tháo được đâu cụ ơi chơi kiểu này đi
mài thích ăn đập roài ah cu
http://i1074.photobucket.com/albums/w408/cua_49/icon-bi-go-dau.gif

 

[chxm]

ồ ông sĩ quan chỉ huy oto ơi ông chơi ban khó quá. theo nghu ý của tôi, dùng 4 lơ via dẹp cài lách dần làm ray 2 bên thôi. mong cho bu lông gãy đừng tòi ra.
- ông papi bảo cà lê dây sèo thì hỏng hết

 

[thaoha]

ồ ông sĩ quan chỉ huy oto ơi ông chơi ban khó quá. theo nghu ý của tôi, dùng 4 lơ via dẹp cài lách dần làm ray 2 bên thôi. mong cho bu lông gãy đừng tòi ra.
- ông papi bảo cà lê dây sèo thì hỏng hết

Nạy cụ bulong đứt hết rồi.lò xo tỳ hết cỡ .dùng thép 6ly kéo .xà beng bắn.chỉ còn thiếu nước là
1/ 1kg TNT
2/ Hàn hơi cắt
3/dùng máy xúc kéo lên(cái môn này là trò chơi mạo hiểm 50/50)
4/về tề lỗ

 

[chxm]

cụ bẩy cần bẩy bi T ép em nó vào rồi chèn lơ via vào làm ray trượt. cẩn thận không bị đĩa thép ra ngoài thì không làm gì được . hạ sách cà lê dây sèo.
không rõ -17 có lắp được không. báo gia chủ ăn bộ côn phanh cắt lái vậy. giá cũng không mắc lắm

 

[hoadt]

Làm 2 cái vòng khóa vuông như bộ kẹp chữ T trên cột điện sẽ kẹp được nó lại.
ko có khe nào để đưa bộ kẹp đó đc thưa cụ

 

[thaoha]

cụ bẩy cần bẩy bi T ép em nó vào rồi chèn lơ via vào làm ray trượt. cẩn thận không bị đĩa thép ra ngoài thì không làm gì được . hạ sách cà lê dây sèo.
không rõ -17 có lắp được không. báo gia chủ ăn bộ côn phanh cắt lái vậy. giá cũng không mắc lắm

cái quan trọng là lôi đc nó ra ngoài thưa cụ còn D31-17 & D31-20 bộ đó như nhau

 

[chxm]

cụ đưa xà beng như vậy hơi khó. có thể cụ bẩy cần ép bi tỳ vòa cho lò xo bị ép vào, ta có được chút khe hở. rồi chèn sao cho phần bên bi tỳ đó có ray khoảng 5mm. bên phía bánh sao ta dùng vài chú bu lông làm vam đẩy phần nồi sang bên sao cho nồi và đĩa nón khe hở 3mm( tách khỏi hèm định vị) lại chèn ray vô. cụ dùng pa năng kéo em lên. có thể chăng

 

[hoanmy]

Về thái bình em cho mượn cái lò nấu sắt vụn là ngon ngay ấy mờ.hì hì

Ê cu còi con máy này ít nhôm, lắm chỉ gang và sắt thôi nên phương án củ cu ko khả thi

 

[Lê Thị Thanh Thủy]

Lão tháo bộ côn lái bên kia ra trước. Mổ nắp của hộp bánh răng vành chậu ra, nới con ê cu hãm cho trục giữa chạy sang phía bên kia cho nó đỡ căng. Mất ít công nhưng đỡ được tiền đồ. Gặp mấy ông Tề Lỗ là lại đi mười mấy củ đấy.

 

[thaoha]

Lão tháo bộ côn lái bên kia ra trước. Mổ nắp của hộp bánh răng vành chậu ra, nới con ê cu hãm cho trục giữa chạy sang phía bên kia cho nó đỡ căng. Mất ít công nhưng đỡ được tiền đồ. Gặp mấy ông Tề Lỗ là lại đi mười mấy củ đấy.

đã làm như mụ trình bày nhưng vẫn ko xê dịch gì thế mới đau sờ cau chớ.giờ còn chơi món thể thao mạo hiểm kê .kích .ép .hàn roài dùng máy xúc rút lên như vẫn là 50/50

 

[Ngutunguyen]

chả là thế này có ông khách nhờ đi xem con ủi D31-20 ,bị 1 bên ko cắt lái đc.khi cho anh em đi ktra thì nó thế này
đứt hết bulong hãm lò xo

lò xo bung ra

và giờ thế này

cụ nào có cao kiến gì đưa nó ra đc bày giúp nhà cháu gỡ nó ra phát

Tháo đưa vành má phanh ra ngoài trước đã nhá.

Con bu lông số 14 có tất thảy 24 con, nới lỏng 4 con ớ các vị trí khác nhau tạo thành từng cặp đối xứng ( Hình dấu +), các con khác để nguyên vị nhá.
Dùng mũi ta rô phù hợp với kích thước lỗ, tạo ren lên đó, chú ý ta rô chạy suốt từ “Cục 13 xuyên qua cục 1” nhá.

Tháo hết dàn ốc hãm số 14, xoay cục 1 “Lệch lỗ” với cục 13. Dùng 4 con ốc dài hơn cấy vào 13 ép cục 1 tụt vào, dùng cách gì đó: hàn, chèn hoặc cái gì đó tương tự để cố định cục 1 với vỏ. Tháo 4 ốc vam, “Tháo dàn ốc phía bên kia”, luồn má phanh vào “bắn bảy” rồi cẩu cả cục ra.

Chú ý khi ra bên ngoài cẩn thận kẻo “Vỡ cà” như chơi.
Làm xong nhớ chia xiền nhá, cấm chạy làng…..

 

[khoinguyen_hp2012]

Em đã bị một trường hợp rãnh ở nồi ngoài côn lái bị lá côn cắt đứt, không có cách nào cho da được ,cuối cùng vẫn cứ phải cle gió đá. Nhưng cắt gang cũng hơi khó tý đấy

 

[thichhochoi]

chả là thế này có ông khách nhờ đi xem con ủi D31-20 ,bị 1 bên ko cắt lái đc.khi cho anh em đi ktra thì nó thế này
đứt hết bulong hãm lò xo

lò xo bung ra

và giờ thế này

cụ nào có cao kiến gì đưa nó ra đc bày giúp nhà cháu gỡ nó ra phát

cụ Thảo cho e nó a được chưa nhỉ ?cho bọn cháu tý kinh nghiệm đi cụ...

 

[thaoha]

Mưa gió chưa đưa em nó về xưởng đc,xử lý tại công trường hiện tại là bó tay rồi ợ

 

[Ngutunguyen]

xử lý tại công trường hiện tại là bó tay rồi ợ

Cẩu được em nó ra tại công trường mới "Con bà tài" chớ, còn về được đến nhà thì quá "Phình phường".

 

[bao7329]

Theo ngu kiến của em là cài số cho nó vò nát luôn đi ạ

 

[halinh2012]

chả là thế này có ông khách nhờ đi xem con ủi D31-20 ,bị 1 bên ko cắt lái đc.khi cho anh em đi ktra thì nó thế này
đứt hết bulong hãm lò xo

lò xo bung ra

và giờ thế này

cụ nào có cao kiến gì đưa nó ra đc bày giúp nhà cháu gỡ nó ra phát

này thì đồng nát tau gõ mài vỡ thủ nghe cu
http://i1074.photobucket.com/albums/w408/cua_49/icon-bi-go-dau.gif
ra bảo đồng nát cụ ơi

 

[Cai banh xe]

Mưa gió chưa đưa em nó về xưởng đc,xử lý tại công trường hiện tại là bó tay rồi ợ

Làm theo kiểu bác Ngu chưa ạ?Có được không?

 

[thaoha]

Cẩu được em nó ra tại công trường mới "Con bà tài" chớ, còn về được đến nhà thì quá "Phình phường".

chà cái lão ngu này định chơi nhau hả, giữa rừng rú. điện ko có chỉ có sức cơm ko thì có làm vào mắt ah