Phương pháp xác định chiều quay động cơ

[khoadongluc]

Muốn điều chỉnh hoặc sửa chữa một động cơ bất kỳ, thì một điều rất quan trọng là chúng ta phải xác định được chiều quay của động cơ. Chiều quay của động cơ là chiều mà trục khuỷu quay. Nếu ta đứng ở phía trước động cơ (phía có pu-li trục khuỷu) và nhìn lại phía sau, mà thấy có chiều quay cùng với chiều kim đồng hồ thì đó là chiều quay thuận. Còn ngược lại, nếu trục khuỷu quay trái chiều kim đồng hồ thì đó là chiều quay nghịch.

​

Xác định chiều quay động cơ nhằm mục đích để thực hiện một số công việc sau :

Tìm xú páp cùng tên, cân cam, điều chỉnh xú páp, cân lửa, cân bơm cao áp…

Để làm được điều đó trước hết chng ta cần:

• -Phải biết đựơc cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ.
• -Phải biết động cơ bố trí phía trước hay sau xe.
• -Chuẩn bị một số dụng cụ cho công việc.

Phương thức thực hiện

Chúng ta có rất nhiều phương pháp để xác định chiều quay của động cơ .Tuỳ theo trường hợp cụ thể mà ta có thể áp dụng một trong các phương pháp sau:

1.Căn cứ vào dấu mũi tên trên bánh đà:

Thông thường trên động cơ một xy lanh, người ta có thể biểu thị dấu mũi tên để xác định chiều quay của động cơ.
Ví dụ như xe gắn máy, động cơ Diesel Kubota, Janma…
​

2.Căn cứ vào dấu đánh lửa sớm hoặc phun dầu sớm:

a.Nếu trên thâm máy có khắc vạch chia độ, và trên pu li có vạch một dấu (xem hình).
- Dấu 0 ° biểu thị vị trí điểm chết trên.
- Dấu +15°, +10° biểu thị góc đánh lửa sớm trước ĐCT.
- Dấu –5°, -10°:góc đánh lửa trễ.
Như vậy căn cứ vào hình vẽ thì chiều của động cơ là chiều kim đồng hồ
b.Nếu trên pu li hoặc bánh đà có 2 dấu, thì moat dấu là ĐCT, dấu còn lại là thời điểm đánh lửa sớm.Nếu biết trước moat trong 2 dấu này, thì chiều quay của động cơ là chiều mà dấu ĐLSđi trước, rồi sau đómới đến ĐCT.
​

3.Căn cứ vào xú páp:

a.Căn cứ vào ống góp xác định xú páp hút và thải của xy lanh số một.
b.Quay trục khuỷu, chiều quay đúng của động cơ là chiều mà xú páp hút vừa đóng lại và xú páp thoát vừa mở ra(Cuối thải đầu hút ).
​

Xem thêm thảo luận Xác đinh thứ tự nổ của đc chữ V( V6, V8, V12.....) tại đây.
​

4.Căn cứ vào vít lửa:

Do chuyển động của cam ngắt điện có liên hệ với chuyển động của trục khuỷu.Do đó nếu biết chiều quay cuả cam ngắt điện thì chúng ta xác định được chiều quay của trục khuỷu.
Chiều quay của cam ngắt điện là chiều mà cam đá cựa vít búa từ trong ra ngoài(xem hình).
​

5.Căn cứ vào cơ cấu khởi động:

-Dùng démarreur để quay trục khuỷu.
-Dùng manivenhoặc dây quay động cơ
​

6.Căn cứ vào quạt gió:

Trong quá trình làm việc, lượng gió làm mát động cơ gồm 2 thànhphần:do tốc độ của xe tạo nên và do cánh quạt cung cấp.
Nếu biết được chiều quay của quạt gió, chúng ta xác định được chiều quay của trục khuỷu.
* Chú ý:
Ở động cơ tĩnh tại chiều quay của quạt gió luôn luôn là chiều mà quạt gió hút từ ngoài vào trong.
​

7.Căn cứ vào kinh nghiệm:

*Tất cả động cơ lắp trên ô tô, máy kéo chiều quay của trục khuỷu luôn luôn là chiều kim đồng hồ.
*Đối với xe gắn máy, chiều quay là chiều ngược chiều kim đồng hồ(quay vô lăng)​

NHẬN XÉT:

1.Chúng ta có rất nhiều phương pháp đểxác định chiều quay của động cơ.Tuy nhiên tuỳ theo từng công việc cụ thể mà chúng ta áp dụng, để công việc kiểm tra sửa chữa được nhanh chóng.
2.Ở một số động cơ tĩnh tại, để tránh làm nóng phòng máy, người ta bố trí quạt gió thổi ra ngoài.​

 

[khoainuong]

hic, sao lỗi font tè le zij bác, đọc ko đc

 

[quachtinh]

cảm ơn anh bạn nhe.Anh bạn có Tài Liệu nào về cách đặt heo ko?:w

 

[TrinhTan]

bài viết đã chỉnh sửa!

 

[tan456]

cam ơn

 

[Phongtrinhxuan]

Ô tô có nhiều động cơ quay ngược chiều kim đồng hồ mà. Đặc biệt là Honda. Có nhiều dấu hiệu để nhận biết động cơ quay Thuận chiều hay ngược chiều. Cái mà không bao giờ sai được là quay dẫn động cam.
1.Lấy cái trục cam ra
2.Xác định cam hút và cam xả
3.Quay thuận hoặc quay ngược
4.Chiều quay đúng thì nó sẽ thực hiện được hút, nén,nổ, xả.
5.Chiều quay sai thì hút, rồi xả ngay