Xe daewoo gentra bị ra khói

[hoangmeo123456]

Các bác cho em hỏi chỗ em làm có con DAEWOO GENTRA đạp ga bị ra khói màu xanh nhạt và không tan trong không khí cộng với mùi khét.( xe chưa làm máy lần nào). Các bác ai gặp hiên tượng này thì tư vấn cho em với.

 

[hoangmeo123456]

dạ xe này đi được cở 15 vạn, máy lúc đó hơi yếu, càng đạp ga nhiều thì khói càng nhiều và khói có màu xanh nhạt và mùi khét.

 

[kia_service]

Mùi khét chứ không phải mùi xăng ,đúng ko bác.Có lẽ nên kiểm tra xéc măng và phớt gít đi bác ạ.

 

[boyhaiphong_86]

cái màu khóa xanh đó là toi rồi.bác theo dõi thêm mức độ hao dầu trong máy nữa (kiểm tra chỗ bị chảy dầu bên dưới để loại trừ nhé),nếu hao nhiều thì làm máy đi bác ah.nếu kinh phí ít bác có thể tháo mặt máy trước để kiểm tra độ giơ của pitton,nếu piston không bị giơ lắc nhiều có nghĩa là xéc măng còn tốt có thể chỉ thay phớt ghít.nếu kinh phí bác rủng rỉnh thì đại tu đi cho lành. ah chú ý đổ ddauaf nhiều quá mức qui định xe cũng có khói nhé

 

[thien_cdot12qn]

Coi lại bộ xéc măng với cái lọc dầu thử, theo tui là vậy

 

[hecauto86]

bác kiểm tra thêm dầu phanh xem có hao ko,có lần em gặp vố,tổng phanh bị dỉ dầu,thế là qua bầu trợ lực phanh tống thẳng vào buông đốt,khói mù tịt...

 

[Engine 16]

xe tua công tơ mét rất nhiều không lên quan tâm điều đó bác ạ.vấn đề như vậy là liên quan đến hơi rồi .đầu tiên bác lên tư vấn với khách và tháo mặt máy ra xem thế nào .nói chung đó chỉ là mẹo thui chứ chăccs chắn là làm hơi không phải bàn cãi nữa.thế nha.

 

[hoangmeo123456]

Cám ơn các bác tình hình là em đã xử xong nhờ sự tư vấn của các bác rùi. Đúng là nó bị cái phớt gít xupap và xec măng thật. Khe hở miệng lên 0,9mm, thay xong phớt, xec măng giờ ok rùi. Còn cái trường hợp dầu phanh lọt vào như bác hecauto86 nói thì không xảy ra nhưng đây cũng là một kinh nghiệm hay mà anh em chia sẽ. Cám ơn bác kia_service, khoadongluc và bác hoangkien nhé.

 

[BMW0457]

vậy là xe bị lọt hơi rồi,mặt khác cung đang bị ăn xăng nữa.cụ nên kiểm tra áp xuất cuối kỳ nén,xem có đạt không,kiểm tra bugi xem mầu gì,nếu ướt là đốt không hết.nên khói có maù xanh.nhưng không có mùi xăng sống vì dầu máy cháy gây ra mùi khét.nếu dầu máy chay khói se có màu trắng,nhưng với màu xanh đậm cua thừa nhiên liệu sẽ thành màu xanh nhạt

 

[revo]

Về cơ bản thì dầu đã vào buồng đốt mất rồi. Cụ nên cho đi chiếu chụp cắt lớp nhé,). Đùa Bác thôi, trước tiên:
1.Hãy sử dụng máy scan máy, xem áp suất buồng đốt, áp suất các-te dầu nhớt.
2.Hãy so sánh thông số hiện tại với thông số của nhà sản xuất.
3.Hãy liên lạc với các cao thủ Oto-hui để có "lời khuyên của thày thuốc".
4.hãy tìm ngay số đt thoại của đội cứu hộ gần nhất..
5.Có xác định bệnh rồi hãy bổ máy nhé Bác.
Chúc Bác khỏe.

 

[sirduyduc]

cụ "mèo" bắt được bệnh rùi mà các cụ ơi!

 

[KingLove]

Em cũng không am hiểu về vụ này lắm.Những em tìm trong máy em có một bài viết về cái này.Cụ có thể xem qua nhé.
LINK DOWNLOAD
Pass : www.oto-hui.com (nếu có)

 

[garahungduc]

bác kiểm tra lại máy di nó bị ăn dầu rồi tốt hết là dại tu luôn cho nó bền