Xe Civic đời 2010 mới rửa khoang máy xong rồi đề không nổ.

TranDzung
Bình luận: 27Lượt xem: 2,612

TranDzung

Tài xế O-H
Nhà em mới gặp 1 em Civic 2010.
Xe chạy tới xưởng.
Tắt máy đề lại không nổ.
Mồi Rp7 chút, đề nổ luôn, vòng tua chỉ chưa 2000v/p.
Trước khi tới em, xe được tắm ruẳ, vệ sinh cả khoang máy, xong rồi bị hiện tượng trên.
Nhà cháu đã xì khô tất cả giắc điện, buzi vệ sinh, cao áp , kiểm tra toàn bộ cầu chì.
Cắm Gcan mà không khám được em nó có biểu hiện gì.
Mong các bác cho em xin ý kiến với ạ.
 

Nhuquynhhieu

Tài xế O-H
Nhà em mới gặp 1 em Civic 2010.
Xe chạy tới xưởng.
Tắt máy đề lại không nổ.
Mồi Rp7 chút, đề nổ luôn, vòng tua chỉ chưa 2000v/p.
Trước khi tới em, xe được tắm ruẳ, vệ sinh cả khoang máy, xong rồi bị hiện tượng trên.
Nhà cháu đã xì khô tất cả giắc điện, buzi vệ sinh, cao áp , kiểm tra toàn bộ cầu chì.
Cắm Gcan mà không khám được em nó có biểu hiện gì.
Mong các bác cho em xin ý kiến với ạ.
Bác kiểm trả và vệ sinh lại cảm biến lưu lượng khí nạp chưa?
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
Nhà em mới gặp 1 em Civic 2010.
Xe chạy tới xưởng.
Tắt máy đề lại không nổ.
Mồi Rp7 chút, đề nổ luôn, vòng tua chỉ chưa 2000v/p.
Trước khi tới em, xe được tắm ruẳ, vệ sinh cả khoang máy, xong rồi bị hiện tượng trên.
Nhà cháu đã xì khô tất cả giắc điện, buzi vệ sinh, cao áp , kiểm tra toàn bộ cầu chì.
Cắm Gcan mà không khám được em nó có biểu hiện gì.
Mong các bác cho em xin ý kiến với ạ.
Không báo lỗi hay không kết nối được với Gscan ?
Sao không kiểm tra xem lúc đề không nổ nó mất xăng hay mất lửa.Nhưng dự là chế độ không tải đang ốm ,cụ thể là cái bím ga điện.Có thể do chủ xe tháo Accu ra trước hoặc sau khi rửa máy.Khả năng tháo bím ra vệ sinh rồi cài lại không tải là được.
 

TranDzung

Tài xế O-H
Không báo lỗi hay không kết nối được với Gscan ?
Sao không kiểm tra xem lúc đề không nổ nó mất xăng hay mất lửa.Nhưng dự là chế độ không tải đang ốm ,cụ thể là cái bím ga điện.Có thể do chủ xe tháo Accu ra trước hoặc sau khi rửa máy.Khả năng tháo bím ra vệ sinh rồi cài lại không tải là được.
Vâng. Có kết nối được Gcan bác ạ
Không tải chế độ êm bác ạ, khi mà mình mồi Rp7 vào nổ lên.
TTheo ý bác, mình vệ sinh lại họng ga rồi reset lại chế độ của họng ga ạ
 

TranDzung

Tài xế O-H
Không báo lỗi hay không kết nối được với Gscan ?
Sao không kiểm tra xem lúc đề không nổ nó mất xăng hay mất lửa.Nhưng dự là chế độ không tải đang ốm ,cụ thể là cái bím ga điện.Có thể do chủ xe tháo Accu ra trước hoặc sau khi rửa máy.Khả năng tháo bím ra vệ sinh rồi cài lại không tải là được.

Đạp ga thì chỉ vòng tua 2000v/p.
Nhưng kiểm tra cơ cấu chấp hành cụm bướm ga thì đạp ga vẫn tínn hiệu báo vẫn. tăng lên như bình thường bác ạ.
Khi không nổ được, đề nổ máy, lượng phun của vòi là 2~3 mgs.
 

TranDzung

Tài xế O-H
em này lần mò mãi cũng có kết quả ạ
mò mãi data thì kiểm tra em MAP, thấy thông số chỉ ở 6 mgP
rút em nó ra , đề phát ăn ngay
vệ sinh không được, chắc phải thay ạ
 

quanglongck

Tài xế O-H
cụ kiểm tra cắm lại giắc cảm biến trục cơ, cam, lưu lượng khí nạp sau đó ngắt cáp âm ắc rồi lắp lại đề thử xem thế nào
 

Giapoto84

Tài xế O-H
Map bi hong roi tinh ap suat khi map bi sai hop ecu xu ly sai dua theo tin hieu map goi ve.khi rut con map ra luc do ecu nhan biet mat ket noi tu cam map nen ecu xu ly theo tin hieu mac dinh.
 

thichxem

Tài xế O-H
Nhà em mới gặp 1 em Civic 2010.
Xe chạy tới xưởng.
Tắt máy đề lại không nổ.
Mồi Rp7 chút, đề nổ luôn, vòng tua chỉ chưa 2000v/p.
Trước khi tới em, xe được tắm ruẳ, vệ sinh cả khoang máy, xong rồi bị hiện tượng trên.
Nhà cháu đã xì khô tất cả giắc điện, buzi vệ sinh, cao áp , kiểm tra toàn bộ cầu chì.
Cắm Gcan mà không khám được em nó có biểu hiện gì.
Mong các bác cho em xin ý kiến với ạ.
Bac kt thay ngay cho em cam bien luu lg khi nap Maf la oko luon
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên