Thieu6mui
Thành viên mới
Trong khi K110/K111 chỉ giới hạn cho động cơ 2.0L trở xuống, K112 được sinh ra để ghép nối với các khối động cơ 2.4L (như 2AZ-FE) hoặc các dòng động cơ thế hệ mới có dải vòng tua cao (3ZR-FE, 3ZR-FAE). Chính vì vậy, K112 trở thành "trái tim truyền động" tiêu chuẩn cho các dòng xe gia đình cỡ lớn (MPV) và xe gầm cao (Crossover/SUV) của Toyota trong giai đoạn 2005–2019
