Toyota Aygo không cắt được côn.

[TrinhTan]

Toyota Aygo gặp hiện tượng không cắt được côn. Hộp số của xe là bán tự động.

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM​

Hình ảnh cung cấp:

Cụ Minh Đạt cho rằng nên kiểm tra tất cả các bộ phận liên quan đến côn trong trường hợp này.

Cụ Nguyễn Tiến Nhiều lưu ý không nên cho tiện bánh đà xuống quá.

Cụ Tu Trong Vuong và Cụ Sơn Nguyễn cùng cho rằng cần thay mâm ép.

Cụ Hoan Trinh lại cho rằng nếu có thể nên thay nguyên bộ trong trường hợp này.

Cụ Pham Chieu góp ý kiểm tra phần cơ bản ép bánh đà tầm hành trình và xem lại phần điện điều khiển ngắt ly hợp.

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và mong nhận được sự góp ý của các cụ cho trường hợp này.

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

 

[hoanganhnd]

Toyota Aygo gặp hiện tượng không cắt được côn. Hộp số của xe là bán tự động.

View attachment 67150
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM​

Hình ảnh cung cấp:

View attachment 67151 View attachment 67152​

Cụ Minh Đạt cho rằng nên kiểm tra tất cả các bộ phận liên quan đến côn trong trường hợp này.

View attachment 67153​

Cụ Nguyễn Tiến Nhiều lưu ý không nên cho tiện bánh đà xuống quá.

View attachment 67154​

Cụ Tu Trong Vuong và Cụ Sơn Nguyễn cùng cho rằng cần thay mâm ép.

View attachment 67155 View attachment 67157​

Cụ Hoan Trinh lại cho rằng nếu có thể nên thay nguyên bộ trong trường hợp này.

View attachment 67156​

Cụ Pham Chieu góp ý kiểm tra phần cơ bản ép bánh đà tầm hành trình và xem lại phần điện điều khiển ngắt ly hợp.

View attachment 67158​

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và mong nhận được sự góp ý của các cụ cho trường hợp này.

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

bác kiểm tra lại lúc đạp .hành trình của mô tơ điều khiển li hợp đóng mở như thế nào .nếu bác hạ xuống rồi thì kiểm tra lại mâm ép lá côn nhé

Toyota Aygo gặp hiện tượng không cắt được côn. Hộp số của xe là bán tự động.

View attachment 67150
Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM​

Hình ảnh cung cấp:

View attachment 67151 View attachment 67152​

Cụ Minh Đạt cho rằng nên kiểm tra tất cả các bộ phận liên quan đến côn trong trường hợp này.

View attachment 67153​

Cụ Nguyễn Tiến Nhiều lưu ý không nên cho tiện bánh đà xuống quá.

View attachment 67154​

Cụ Tu Trong Vuong và Cụ Sơn Nguyễn cùng cho rằng cần thay mâm ép.

View attachment 67155 View attachment 67157​

Cụ Hoan Trinh lại cho rằng nếu có thể nên thay nguyên bộ trong trường hợp này.

View attachment 67156​

Cụ Pham Chieu góp ý kiểm tra phần cơ bản ép bánh đà tầm hành trình và xem lại phần điện điều khiển ngắt ly hợp.

View attachment 67158​

Mời các cụ tham khảo pan bệnh trên và mong nhận được sự góp ý của các cụ cho trường hợp này.

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

bác hạ xuống rồi thì kiểm tra mâm ép và lá côn hỏng cái nào thay cái đó.Nếu mọi thứ vẫn ok thì lắp nên kiểm tra hành trình cuả moto li hợp . ko nên tiện bánh đà e khuyên chân thành.Lúc lắp nên thì cài lại mới chạy đươc .cần gì e hỗ trợ tiếp

 

[vungben]

Bác đo khe hở giữa bàn ép và bánh đà đi để tầm 4 ly đến 4,2 là côn cắt ngọt

 

[nhieusua]

Bác cho

bác kiểm tra lại lúc đạp .hành trình của mô tơ điều khiển li hợp đóng mở như thế nào .nếu bác hạ xuống rồi thì kiểm tra lại mâm ép lá côn nhé

bác hạ xuống rồi thì kiểm tra mâm ép và lá côn hỏng cái nào thay cái đó.Nếu mọi thứ vẫn ok thì lắp nên kiểm tra hành trình cuả moto li hợp . ko nên tiện bánh đà e khuyên chân thành.Lúc lắp nên thì cài lại mới chạy đươc .cần gì e hỗ trợ tiếp[/

 

[nhieusua]

Bác em xin Sđt với em làm xong chót láng bánh Đà giờ côn cứ bị giật giật khi nhả phanh . Sđt em 0966239600

 

[nhieusua]

bác kiểm tra lại lúc đạp .hành trình của mô tơ điều khiển li hợp đóng mở như thế nào .nếu bác hạ xuống rồi thì kiểm tra lại mâm ép lá côn nhé

bác hạ xuống rồi thì kiểm tra mâm ép và lá côn hỏng cái nào thay cái đó.Nếu mọi thứ vẫn ok thì lắp nên kiểm tra hành trình cuả moto li hợp . ko nên tiện bánh đà e khuyên chân thành.Lúc lắp nên thì cài lại mới chạy đươc .cần gì e hỗ trợ tiếp

Bác cho chỉ giáo em chút nếu láng bánh Đà rồi giờ lắp lên côn cứ giật giật . Có phải cài lại k bác

 

[BMW_X1E84]

hộp số bán tự động này: hoạt động của ly hợp như sau :
điều khiển đóng cắt ly lợp và tự động "vê côn " là nhờ bộ truyền động điều khiển ly hợp.
bộ truyền động này có motỏ điện chổi than và 2 cái cảm biến hành trình. Mô tơ nhận được lệnh từ hộp điều khiển là nó sẽ chấp hành đẩy cần cắt côn (tương tự đạp côn bằng chân ).hành trình cắt côn nó được quản lý bằng cảm biến hành trình.....
vậy bác chỉ cần bật khóa điện ở vị trí on ( chế độ chạy ,nhưng không cần nổ máy ). bác di chuyển cần số từ vị trí N sang vị trí E , nhờ người khác nhìn vào hộp số sẽ thấy cái cần gạt côn nó chuyển động . nếu không chuyển động thì đương nhiên côn không cắt được .
Từ đó bác xem cụm truyền động điều khiển ly hợp ? chủ yếu xem mô tơ có hỏng không . Nó chạy 12 vôn, nên kiểm tra dễ.....
Nếu cần gạt côn chuyển động ,mà ko cắt côn thì bác nghĩ đến bộ côn. Hoặc hành trình cần gạt cắt côn chạy chưa đủ ( thì đặt lại cụm truyền động bằng 3 con bu lông lắp cụm này vào hộp số , sao cho hành trình chuyển động đủ để cắt côn ).