Nóng động cơ Deutz TCD 2013 L06 2V

[Huy.deutz]

Chào các cụ.
Hôm qua bên em đang gặp sự cố với các con động cơ TCD 2013 này. Nó bị nóng nước. nổ máy lên thì nước sôi sùng sục. nhiệt độ khoảng 120 độ. Lại còn gây thêm hậu quả xước Xylanh. Hôm nay em đo kiểm xem mức độ thiệt hại thế nào.
Các cụ cho em vài ý kiến với. Con máy này bị vậy nguyên nhân tại đâu. Và hướng giải quyết như thế nào.
Hôm nay em sẽ tháo bơm xem tình hình thế nào.
Tết này là ôm xô với em này

rồi.

 

[mayxaydunghk]

Động cơ lắp trên máy gì cụ

 

[Huy.deutz]

Máy kéo tàu bay trong hình đó cụ

 

[mayxaydunghk]

Bị thổi giăng qui lát dẫn đến động cơ bị quá nhiệt gây nên hiện tượng như trên cụ á

 

[Huy.deutz]

Gioăng ngon lành cành đào cụ ak. Cụ có thể xem trên hình. ban đầu em cũng nghĩ vậy.

 

[mayxaydunghk]

vậy cu kiểm tra bơm nước quạt gió, chú ý kiểm tra cả các sensor báo nhiệt độ nước vì dòng này nó trang bị nhiều cảm biến lắm để đảm bảo an toàn cho máy

 

[vietphuong]

buồng thì khô buồng thì ướt à cụ

 

[mayxaydunghk]

đáy xacte có lẫn nước không

 

[Huy.deutz]

đáy xacte có lẫn nước không

Không có nước ở cacte cụ ak.

 

[Huy.deutz]

Sau khi mở bơm nước ra kiểm tra đã phát hiện được nguyên nhân rồi các cụ ak. Máy đã tháo van hằng nhiệt mà không bít đường nước hồi về bên trong máy. nên nước không trở ra két nước nhiều. nên bị nóng máy. Giờ phải giải quyết hậu quả liên lụy thôi. hạ piston để đo kiểm lại. Các cụ chú ý nhé.THOSUAXEOTOHUI

 

[tathanhluank55]

Có một số máy bỏ van hằng nhiệt không bịt đường nước quẩn mà vẫn mát máy @!@ . Máy cụ bó quả nặng thế chắc phải thay hơi thôi.

 

[mayxaydunghk]

vậy hả

 

[dung969]

Thêm một kinh nghiệm

 

[Huy.deutz]

Máy em phải thay nguyên bộ hơi các bác ạ. Các bác lưu ý cái van hằng nhiệt này nhé. Khi mà tháo bỏ thì nhớ bít đường nước hồi về lại nhé.