Những phá cách độ xe của biker tây,cực độc đáo

[theanh_79]

Tây họ có tư duy,công nghệ vượt trội vậy nên cách chơi của họ cũng khác mình. Lượm lặt vài đặc điểm khá hay của biker tây update lên cũng anh em tham khảo. Thứ 1 là bộ phận thắng đĩa họ tăng cường độ an toàn bằng cách thêm vài con heo dầu...ko chỉ 1 mà là 2,3 con với tổng số piston trên đĩa thắng lên đến 12 ...13 piston . Hay là phe gài giữ past heo ko sử dụng chốt ở gắp mà họ đã sử dụng thanh giằng giữ tương tự như cơ chế hoạt động của thắng đùm dùng thanh giằng giữ bát phanh. Việc làm này khá hay, có thể học hỏi để áp dụng cho việc độ thắng đĩa...

Ngoài ra họ còn gộp đĩa thắng với đĩa tải làm 1,rút gọn lại

Ngoài việc độ thêm thắng đĩa thì việc tản nhiệt cho dầu thắng cũng được chú trọng.Cooler rear braker caliper bằng cánh tản nhiệt gắn thêm vào 2 đầu dây dầu. Của hãng Brembo sản xuất,ngoài ra ốc xả gió cũng được tích hợp luôn trên bộ tản nhiệt này.

Với thắng đĩa việc công tắc đèn stop cũng được thiết kế cho ốc dầu có thêm công tắc. Việc độ thắng đĩa sau vẫn sử dụng đèn stop chỉ cần dùng ốc dầu này là ok

 

[BUIVANMY111195]

khó hiểu

 

[Cai banh xe]

Có cái gì đó ngăn cản việc ta bằng Tây nhỉ??? Vừa thèm, vừa buồn!

 

[Duycuongn]

thấy dàn heo là biết chủ xe đẹp trai rùi =))

 

[tuanlinh92]

thấy dàn heo là biết chủ xe đẹp trai rùi =))

^_^ đẹp cở nào bác