Mới làm hơi lại thì bị hơi ra lỗ thở

[hieuhang112]

Tình hình mình mới làm máy lại. Nổ rodai thì thấy hơi ra lỗ thở ngang ngang với ông pô.ra không kịp nó trào ra cả đường thăm nhớt
Mới thay bạc. Xi lanh .động cơ của mình là 4jb1. Ông thợ mua xi lanh thấy nó dài hơn xi lanh củ 4mm. Hỏi thì ông nói ko dư là vẫn được.nhờ các bác giúp với ạ
Video e ghi lại

 

[Cai banh xe]

Tình hình mình mới làm máy lại. Nổ rodai thì thấy hơi ra lỗ thở ngang ngang với ông pô.ra không kịp nó trào ra cả đường thăm nhớt
Mới thay bạc. Xi lanh .động cơ của mình là 4jb1. Ông thợ mua xi lanh thấy nó dài hơn xi lanh củ 4mm. Hỏi thì ông nói ko dư là vẫn được.nhờ các bác giúp với ạ
Video e ghi lại

Không hiểu bác nói gì, vừa dư lại vừa không dư... chả hiểu

 

[hanh73]

Máy mới làm mà rung lắc vậy bác. Bác nổ máy được bao nhiêu phút thi có hơi thừa

 

[hieuhang112]

Không hiểu bác nói gì, vừa dư lại vừa không dư... chả hiểu

Có nghĩa là dư so với nòng củ. Nhưng ko thừa so với lốc

 

[hieuhang112]

Máy mới làm mà rung lắc vậy bác. Bác nổ máy được bao nhiêu phút thi có hơi thừa

Nổ là có luôn bác ạ. E tháo ra thì bị xướt hết 4 nòng

 

[HyundaiPorter2]

Nổ là có luôn bác ạ. E tháo ra thì bị xướt hết 4 nòng

Chết cha. Xi lanh dài mà không bị quẹt tay biên vào đít xi lanh thì không sao
Con này khả năng cao là thiếu dầu nhớt phun các xi lanh
Hoặc lắp ngược pitton
Làm lỗ vốn rồi

 

[Công Tý]

Tình hình mình mới làm máy lại. Nổ rodai thì thấy hơi ra lỗ thở ngang ngang với ông pô.ra không kịp nó trào ra cả đường thăm nhớt
Mới thay bạc. Xi lanh .động cơ của mình là 4jb1. Ông thợ mua xi lanh thấy nó dài hơn xi lanh củ 4mm. Hỏi thì ông nói ko dư là vẫn được.nhờ các bác giúp với ạ
Video e ghi lại

Có trường hợp kết sec măng .2 quay séc séc mang trùng 3 nất bít tông 4 thông gioong .còn khi lắp vào xi lanh ướt thì có gờ khoảng 0,3mm hoặc hơn tý

 

[Công Tý]

Nổ là có luôn bác ạ. E tháo ra thì bị xướt hết 4 nòng

Thế toi rồi .có lắp nhầm tay biên ko .

 

[hieuhang112]

Có trường hợp kết sec măng .2 quay séc séc mang trùng 3 nất bít tông 4 thông gioong .còn khi lắp vào xi lanh ướt thì có gờ khoảng 0,3mm hoặc hơn tý

Tình hình em giải quyết xong rồi ạ. Thợ mua xilanh và xéc măng 2 chổ khác nhau. Và xi lanh kiếng gắng xéc măng thép nên nó cào nòng

 

[Cai banh xe]

Tình hình em giải quyết xong rồi ạ. Thợ mua xilanh và xéc măng 2 chổ khác nhau. Và xi lanh kiếng gắng xéc măng thép nên nó cào nòng

View attachment 102269

Bác cho hỏi, xylanh kính thì lắp xec măng gì ạ, tôi tưởng nó bằng thép cả. Bác biết chỉ giùm với

 

[Sontn1989]

Bác cho hỏi, xylanh kính thì lắp xec măng gì ạ, tôi tưởng nó bằng thép cả. Bác biết chỉ giùm với

Nòng gang thì phải lắp xéc măng mạ bác ơi

 

[Sontn1989]

Thợ làm máy quá kém

 

[Hoàng Nhật]

Nổ máy mà hơi phụt như vậy, không bổ máy gấp mới lạ, thôi rồi lại phải thay 4 quả xi lanh và bộ setmang khác rồi

 

[Công Tý]

Tình hình mình mới làm máy lại. Nổ rodai thì thấy hơi ra lỗ thở ngang ngang với ông pô.ra không kịp nó trào ra cả đường thăm nhớt
Mới thay bạc. Xi lanh .động cơ của mình là 4jb1. Ông thợ mua xi lanh thấy nó dài hơn xi lanh củ 4mm. Hỏi thì ông nói ko dư là vẫn được.nhờ các bác giúp với ạ
Video e ghi lại

phen nay lo truc cu con cong nua chu