|
|
| Những chiếc xe mô tô cổ đang được các nhà sưu tầm xe trưng bày tại bảo tàng tỉnh Bắc Ninh. |
|
|
| Chiếc xe Alcyon được ông Lê Thái Bảo (Đà Lạt) mua từ tháng 5/1951. |
|
|
| Phần bình xăng được thiết kế to và phình rộng hai bên. |
|
|
| Chiếc xe này đạp bằng chân, phần hộp xích nhỏ hơn những chiếc xe cùng loại. |
|
|
| Alcyon là một hãng sản xuất xe danh tiếng tại Pháp. |
|
|
| Xe máy hãng Koehler, hiệu Escoffier cũng được trưng bày tại đây. |
|
|
| Phần yên xe được làm bằng da còn khá nguyên vẹn. |
|
|
| Đồng hồ hiển thị công tơ mét và phần khung tay lái. |
|
|
| Người mua chiếc xe này về Việt Nam là ông Trần Trọng Ái ở Sa Đéc (Đồng Tháp). |
|
|
| Mã hiệu của chiếc xe. |
|
|
| Thêm một chiếc Koehler, hiệu Escoffier sản xuất năm 1936. |
|
|
| Phần còi của chiếc xe này được thiết kế gắn vào tay lái của xe. |
|
|
| Đèn chiếu chưa bị hư hỏng nhiều. |
|
|
| Phần vành và bánh xe được thiết kế bằng chất liệu chống rỉ. |
|
|
| Xe chạy bằng động cơ loại S.6.V công suất 125 phân khối. |
|
|
| Chiếc xe Goyon có bộ phận sang số thiết kế khá lạ mắt, là hộp số tay 3 nấc gắn bên phải bình xăng như xe hơi và liên kết với động cơ chỉ bằng một dây xích truyền động. |
|
|
| Goyon (loại S.3.G.D) 100 phân khối sản xuất những năm 30 của thế kỷ trước. |
|
|
| Biển số xe đã bị mờ nhưng vẫn đọc được. |
|
|
| Ống xả, phần vành xe và nan hoa của Goyon nhỏ nhưng rất chắc chắn. |
|
|
| Xe máy cổ Tarbet trông lạ mắt và hầm hố. |
|
|
| Phần ghi công-tơ-mét còn nguyên vẹn. |
|
|
| Chiếc xe được ông Nguyễn Văn Sang quê Sài Gòn mua tại Đà Lạt vào năm 1951. |
|
|
| Chiếc xe hiệu Macon có trọng lượng 85kg, 125 phân khối, được ông Thái Văn Quýt mua năm 1968. |
|
|
| Hộp số tay 3 nấc gắn bên phải bình xăng giống chiếc Goyon. |
|
|
| Chiếc xe hình dáng hơi giống Vespa được sản xuất bây giờ. |
|
|
| Dàn xe cổ khiến không ít khách tham quan muốn sở hữu. |