Máy dầu diesel ra nhiều khói trắng

[tran_chinh]

E mới làm lại máy dầu của xe tải cửu long máy hồ cẩm đảo thay píton ; nòng xilanh... Và tubo nữa cân bơm kim này nọ nhưng xe vận ra khói trắng nhiều là cớ làm sao hả các cụ

 

[ledoan]

E mới làm lại máy dầu của xe tải cửu long máy hồ cẩm đảo thay píton ; nòng xilanh... Và tubo nữa cân bơm kim này nọ nhưng xe vận ra khói trắng nhiều là cớ làm sao hả các cụ

Khói do nhớt cháy đúng không bác

 

[tran_chinh]

Nếu bác thay pistong lòng xilanh, bác kiểm tra phớt gít nữa vì hở phớt cũng sẽ khói

Cũng thay luôn cả xu pap nạp xa..

 

[dungcv]

Khói trắng là có thể do dầu diezen lẫn nước, thứ 2 là nứt mặt máy, thứ 3 là nứt lốc máy. Thường thì khi làm máy thì phải soi thật kỹ cái mặt máy và lốc máy. Bạn để ý xem nước có bị ục ục thổi lên không. Hoặc thùng dầu có bị nước không.

 

[vominh]

Bét phun khong toi cung ra khói trang

 

[Anhieu]

bác kiểm tra lại chính xác góc nổ xem sao nha: cam và bơm dầu xem chính xác chưa đây cũng là nguyên nhân gây khói ra rất nhiều khi bổ

 

[lehuyvu79]

Con này khó chịu lắm bạn xem lại tupo có bị lỏng cốt kg. Heo ( bơm cao áp )cân đúng chưa.

 

[tran_chinh]

Con này khó chịu lắm bạn xem lại tupo có bị lỏng cốt kg. Heo ( bơm cao áp )cân đúng chưa.

Mình thay tubo mới mà. Cân chỉnh ok

 

[tran_chinh]

bác kiểm tra lại chính xác góc nổ xem sao nha: cam và bơm dầu xem chính xác chưa đây cũng là nguyên nhân gây khói ra rất nhiều khi bổ

Bơm dầu thì ok. Mỗi tội dầu lên máy phát và giàn cò hơi kem liệu nó có gây khói trắng ko

 

[mayxaydunghk]

Khói trắng là do nhiên liệu có lẫn nước hoặc do nước vào buồng đốt, hoặc do đặt sai góc phun

 

[lehuyvu79]

Vậy thì tháo bơm cao áp (heo dầu) ra cho thợ cân chỉnh lại.

 

[123thanh]

bác cứ bám sát vào bơm + kim có khả năng thợ chỉnh quá sớm

 

[Cai banh xe]

E mới làm lại máy dầu của xe tải cửu long máy hồ cẩm đảo thay píton ; nòng xilanh... Và tubo nữa cân bơm kim này nọ nhưng xe vận ra khói trắng nhiều là cớ làm sao hả các cụ

Chắc tụt hơi, hoặc sai lửa thôi

 

[baotohalong62]

Làm xong máy bị khói ngay hay xe hoạt động rồi mới khói .nếu làm xong máy nổ lên thấy khói là do dầu cũ còn sót lại ở ống bô .cho xe hoạt động nhiều nó đẩy hết dầu trong ống bô. (hết khói).

 

[tran_chinh]

Làm xong máy bị khói ngay hay xe hoạt động rồi mới khói .nếu làm xong máy nổ lên thấy khói là do dầu cũ còn sót lại ở ống bô .cho xe hoạt động nhiều nó đẩy hết dầu trong ống bô. (hết khói).

Thế thì nhàn quá cụ

 

[4chleduc]

Pan này không khó nhận biết nguyên nhân.
Bạn cần lắng nghe máy và quan sát bô lửa và thêm bình nước làm mát.
+ Nếu có nước ra bô lửa hoặc hay nước kho bị sôi thì nguyen nhân là do bị thổi roan, nức nắp
+ nếu máy nổ quá róc nhanh nóng máy thì là góc phun sai sớm quá cũng có khói trắng, trường hợp nữa là máy lên ga không bóc và thông thường máy nổ rất êm ái là do góc phun trễ. Đừng nghĩ cân góc phun theo dấu nhông là đúng khi máy cũ và đặc biệt heo dầu được làm lại thì cần lấn lên.

 

[tran_chinh]

maý có nóng và bị sôi nước không cụ

Ko cụ à

 

[baotohalong62]

Thế thì nhàn quá cụ

Mình gặp rất nhiều loại xe chạy dầu khi làm máy (động cơ bị ăn nhiều nhớt) có xe phải chạy tới 500-600 km lái xe mới báo lại xe đã hết khói.nhiều khi đơn giản mà hiệu quả . (có thể mình gặp may)chúc bạn thành công..

 

[tran_chinh]

Mình gặp rất nhiều loại xe chạy dầu khi làm máy (động cơ bị ăn nhiều nhớt) có xe phải chạy tới 500-600 km lái xe mới báo lại xe đã hết khói.nhiều khi đơn giản mà hiệu quả . (có thể mình gặp may)chúc bạn thành công..

Mình gặp rất nhiều loại xe chạy dầu khi làm máy (động cơ bị ăn nhiều nhớt) có xe phải chạy tới 500-600 km lái xe mới báo lại xe đã hết khói.nhiều khi đơn giản mà hiệu quả . (có thể mình gặp may)chúc bạn thành công..

E d

Pan này không khó nhận biết nguyên nhân.
Bạn cần lắng nghe máy và quan sát bô lửa và thêm bình nước làm mát.
+ Nếu có nước ra bô lửa hoặc hay nước kho bị sôi thì nguyen nhân là do bị thổi roan, nức nắp
+ nếu máy nổ quá róc nhanh nóng máy thì là góc phun sai sớm quá cũng có khói trắng, trường hợp nữa là máy lên ga không bóc và thông thường máy nổ rất êm ái là do góc phun trễ. Đừng nghĩ cân góc phun theo dấu nhông là đúng khi máy cũ và đặc biệt heo dầu được làm lại thì cần lấn lên.

E cho len sớm 1.2.3.4 răng roài vận vậy

 

[tran_chinh]

C

Phớt gít thay ko bác

Có cả bộ mà