Loại 3 dây em thấy thường ở toyota đởi 2005 trở về trước. ví dụ như trên xe Zace chẳng hạn cụ ơi có thể nối dương được không? và nếu được thì loại nào là nguy hiểm vậy cụ?
về cơ bản là (+) câu vô tư. còn (-) thì từ hộp ra, câu chắc toi và mất chế độ không tải. nói sai mong các bác lượng thứ
đang nói câu dương mà bác. nhưng có một dây mát sườn thì phải mà bác?
về cơ bản là (+) câu vô tư. còn (-) thì từ hộp ra, câu chắc toi và mất chế độ không tải. nói sai mong các bác lượng thứ
Thông thường điện áp cho các cảm biến la 5v phải có sơ đồ hãy câu cụ nhé
Các van điện thường là các động cơ bước môt hoặc hai fa điện áp từ 5v đến 24v một đầu từ relay nguồn chính những đầu còn lại đuọc hộp ecu điều khiển thông qua mạch điện tử dẫn xuống mát . Cụ đo xem nó có áp bao nhiêu nếu 12 v thì cứ đấu nếu loại một fa
Với Toyota Zace, loại phun xăng, nếu nối dương thì:
Nhưng còn loại nào cụ nói nguy hiểm nữa vậy? ngoài loại này còn loại nào nữa hả cụ?
có đoạn "sờ vào là giật giống điện cao áp" là sao hả bác? bác có thể nói rõ hơn về cái này không ạ? có phải nó xung đóng ngắt nên sinh điện áp tự cảm trong cuộn dây không bác?
e đồng tình với ý kiến của bác nếu mà nhẹ thì đi cái ISC không thì đi cả ECU luôn
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
