ly hợp xe đầu kéo mỹ

[Bao0792]

Hôm nay có cu cậu lái xe hỏi em câu này e chưa có đáp án chính xác có cụ nào làm rồi tư vấn em với.THOSUAXEOTOHUI
" anh ơi xe em thả amada (ly hợp) ra nó như "cá dồ" táp cứt là sao anh?, nó giựt phát có khi tắt cả máy phải rà từ từ mới được". Theo các bác nguyên nhân là do cái gì.
Nhân tiện có bác nào có kinh nghiệm chỉnh tầm ép các loại xe chỉ giáo cho em với.THOSUAXEOTOHUI

 

[thanhtam250]

XE BỊ DƯ TẦM ÉP RỒI BẠN

 

[tathanhluank55]

Như bạn nói thì có thể do chân côn cao ; bạn hạ thấp ( thu ngắn ti lại) ti đẩy tổng côn trên hoặc ti đẩy tổng côn dưới ngắn lại sao cho phù hợp với tầm đỡ chân côn của lái xe.
- hai là do vòng tua của máy quá lớn nên khi vào số nhả côn khiến xe bị giật.
- ba là do nan bàn ép bị cong vênh hoặc lá côn bị cong vênh khiến côn cắt không hết.

 

[votinh4869]

Chỗ em làm Kamaz cứ xả trấu táp như vậy giựt lầy mới khỏe. ^^. Tình hình theo em là do xả trấu nhiều qá. Giờ mình xả trấu lại hoặc như bác trên nói làm cho hành trình tự do bàn đạp côn dài ra, thu ti hay xả ti gì đó. Không thì cứ để chạy mình tăng graăngti lên thêm miếng chạy vài bữa nó mòn là Ok. ^^.

 

[LeTrungNam]

dư ép. nới con 16 ngược chiều kim đồng hồ tí

 

[ga_auto37]

Hôm nay có cu cậu lái xe hỏi em câu này e chưa có đáp án chính xác có cụ nào làm rồi tư vấn em với.THOSUAXEOTOHUI
" anh ơi xe em thả amada (ly hợp) ra nó như "cá dồ" táp cứt là sao anh?, nó giựt phát có khi tắt cả máy phải rà từ từ mới được". Theo các bác nguyên nhân là do cái gì.
Nhân tiện có bác nào có kinh nghiệm chỉnh tầm ép các loại xe chỉ giáo cho em với.THOSUAXEOTOHUI

hiện tượng bác nói là bị hỏng lò xo giảm chấn .hỏng cái này khi tớp vào bánh đà nó giật như động kinh ạ
==== chỉnh tầm ép là chỉnh cái gì bác..có phải ý bác là chỉnh khoảng cách bi chữ tê và mặt ép côn hả...nếu vậy bác cứ lắp côn lên bánh đà rồi nới ê cu mặt tiếp xúc ra rồi chỉnh..nó hơi cao 1 xíu so với mặt vỏ côn là dk

 

[Bao0792]

hiện tượng bác nói là bị hỏng lò xo giảm chấn .hỏng cái này khi tớp vào bánh đà nó giật như động kinh ạ
==== chỉnh tầm ép là chỉnh cái gì bác..có phải ý bác là chỉnh khoảng cách bi chữ tê và mặt ép côn hả...nếu vậy bác cứ lắp côn lên bánh đà rồi nới ê cu mặt tiếp xúc ra rồi chỉnh..nó hơi cao 1 xíu so với mặt vỏ côn là dk[/QUO
sau này mình mới biết nó bể cao su chân máy nên nó mới bị táp vậy. Còn chỉnh tầm é như bạn nói là chỉnh khoảng cách giữa bạc đạn bi tê và mâm ép. Nó nằm khoảng 12-14 mm. Ít quá nó bị sốt bố, Nhiều quá thạ côn ra nó cũng táp côn.

 

[truongson20689]

Co ban ep tu dong va ban ep co do

 

[truongson20689]

Co le con thap qua.chinh lai ty bau con tren xem.