Lên côn dầu cho Kia Morning 2014 MT Thaco

[dnminh91]

Xin chào các bác,
Chiếc Morning của em mua lại đi 9v côn nặng quá, đã thay bộ côn mâm ép bi T mới, nhẹ hơn nhiều song đi 1 thời gian lại nặng trở lại. Nên em tính lên côn dầu để cải thiện xem sao. Mạn phép lập topic này để:
1. Có bác nào lên chưa và có cải thiện được nhiều ko ạ ?
2. Nên mua bộ tổng côn trên và dưới loại nào là phù hợp. Em thấy trên mạng bán bộ của Accent , SORL rất nhiều, liệu có ổn không ạ ?
Em xin cảm ơn.

 

[theanh_79]

Việc thay cơ chế truyền lực ly hợp thì dùng hệ thống thủy lực sẽ có độ chuẩn xác hơn so với cơ chế kéo dây cáp.Tuy nhiên bạn phải sử dụng ty bơm trên với pen (chuột kéo) dưới loại tốt để tránh việc ko có độ bền xì dầu thủy lực

 

[Cai banh xe]

Xin chào các bác,
Chiếc Morning của em mua lại đi 9v côn nặng quá, đã thay bộ côn mâm ép bi T mới, nhẹ hơn nhiều song đi 1 thời gian lại nặng trở lại. Nên em tính lên côn dầu để cải thiện xem sao. Mạn phép lập topic này để:
1. Có bác nào lên chưa và có cải thiện được nhiều ko ạ ?
2. Nên mua bộ tổng côn trên và dưới loại nào là phù hợp. Em thấy trên mạng bán bộ của Accent , SORL rất nhiều, liệu có ổn không ạ ?
Em xin cảm ơn.
View attachment 105777

Cải thiện rõ rệt luôn, tầm 10% là cùng

 

[muonchuyennghe]

Xin chào các bác,
Chiếc Morning của em mua lại đi 9v côn nặng quá, đã thay bộ côn mâm ép bi T mới, nhẹ hơn nhiều song đi 1 thời gian lại nặng trở lại. Nên em tính lên côn dầu để cải thiện xem sao. Mạn phép lập topic này để:
1. Có bác nào lên chưa và có cải thiện được nhiều ko ạ ?
2. Nên mua bộ tổng côn trên và dưới loại nào là phù hợp. Em thấy trên mạng bán bộ của Accent , SORL rất nhiều, liệu có ổn không ạ ?
Em xin cảm ơn.
View attachment 105777

Vấn đề bác nêu ra thì trên lý thuyết là đúng... nhưng trong thực tế thì chả ai làm như thế bao giờ cả vì có một số thứ vướng mắc :thẩm mỹ, giá thành, và quan trọng nhất là hiệu quả của nó mang lại.... Côn dầu hay côn trợ lực khí nén mà gặp phải thợ chỉ biết thay thế thì chân nó vẫn nặng như thường, bác nhé... Còn vấn đề xe của bác đang gặp phải thì bệnh của nó là căn sai tầm ép...

 

[dinh_hung]

Vấn đề bác nêu ra thì trên lý thuyết là đúng... nhưng trong thực tế thì chả ai làm như thế bao giờ cả vì có một số thứ vướng mắc :thẩm mỹ, giá thành, và quan trọng nhất là hiệu quả của nó mang lại.... Côn dầu hay côn trợ lực khí nén mà gặp phải thợ chỉ biết thay thế thì chân nó vẫn nặng như thường, bác nhé... Còn vấn đề xe của bác đang gặp phải thì bệnh của nó là căn sai tầm ép...

căn sai tầm ép?ý cụ là chỉnh chân côn cao thấp?
cụ có thể gt rõ dk ko ạ...em thường chỉ biết mua MÂM ÉP về là thay thôi..ko chỉnh j dk mâm ép luôn.

 

[Hoàng Nhật]

Côn dầu đi thích hơn nhiều gaet ngày xưa toàn côn dầu, giờ xe ra chơi loại dây cáp giảm giá thành, nếu cụ gặp được thợ chế đc sang dầu chạy nhẹ hơn, muốn nhẹ nữa thì điều chỉnh đòn bẩy dưới hộp số càng nhẹ

 

[vinhnguyen174]

căn sai tầm ép?ý cụ là chỉnh chân côn cao thấp?
cụ có thể gt rõ dk ko ạ...em thường chỉ biết mua MÂM ÉP về là thay thôi..ko chỉnh j dk mâm ép luôn.

Bác mua mân ép, lá côn mới và tháo bánh đà ra đem thợ tiện vớt mặt bánh đà và họ tự cánh tầm ép cho mình. Tìm thợ tiện xịn xịn tí.

 

[Cai banh xe]

Bác mua mân ép, lá côn mới và tháo bánh đà ra đem thợ tiện vớt mặt bánh đà và họ tự cánh tầm ép cho mình. Tìm thợ tiện xịn xịn tí.

Cái đó là do mình, không nên phó mặc cho thợ khác. Vớt đi bao nhiêu là do mình yêu cầu thợ tiện làm theo

 

[dnminh91]

Em nhờ bà chị bán phụ tùng Hyundai lấy 1 bộ côn dầu Accent làm chuột bạch thử xem sao vậy.