tepannhien
Tài xế O-H
các cụ giúp e với. e có con komasu pc50-2. nhớt bơm bt chỉ có điều nhớt k lên được dàn cò mổ. e kt tất cả đường đều thông. van an toàn bt. bơm bt.
komasu pc50-2 nhớt không lên được dàn cò!
T
Bình luận: 21Lượt xem: 2,270
bao7329
Tài xế O-H
tepannhien
Tài xế O-H
e thử thay mới hết rồi nhưng nhớt vẫn k lên. có cách nào khác nữa k giúp e với.
dạ áp suất e cho lên 5kg vẫn k lên đc bác. e lấy ống hơi thổi từ dưới lên thì thông lên dàn cò.
tepannhien
Tài xế O-H
e kt thì 1/10li độ hở đấy a
may e nguyên rin bác ạ. bị như thế e mới bổ ra kt thôi. mà chưa biết bị gì.
trantrungkien86
Tài xế O-H
tepannhien
Tài xế O-H
e kt tra rồi vẫn bt bác à. nhớt vẫn bơm bt chỉ có điều là k lên cò thôi. máy vẫn nổ vẫn hoạt động, nhưng k lên cò tiếng nổ khác đi.
trantrungkien86
Tài xế O-H
bạn cắm đồng hồ đo xem áp nhớt dc bao nhiêu, nghe bạn nói minh thấy có j đó vô lý
ruaxe09
Tài xế O-H
Cho tôi hỏi thêm là bạn lấy hơi nén vào là khi lắp đầy đủ các loại bạc.nói chung là hoàn chỉnh .hay nén kiểu gì,
Nếu lấy hơi mà nén khi lắp hoàn chỉnh mà thấy có khí phun lên dàn cò.xin lỗi nhá( nói phét) ko bao giờ nén lên dc.nếu lên đc bạn cho xin cái video để a e học hỏi
Còn lại thì bạn có thể tăng áp suất bôi trơn lên cao theo ý muốn được mà.trong trường hợp mọi thứ ok mà tăng lên tới 12kg/cm2 mà vẫn ko đc .thì bàn tiếp
Lê Thị Thanh Thủy
Tài xế O-H
Máy KOMATSU PC50FR-2, PC50MR-2, PC50UU-2 hay loại nào? Động cơ 4D84-2 hay 4D88E-2, -3...?
Hỏi mà chẳng đưa ra đích danh loại máy gì, động cơ gì thì các thánh chỉ chém gió được thôi!
tvtgroup622
Tài xế O-H
Hoàng Nhật
Tài xế O-H
Giờ mọi thứ đều tốt hết rồi mà vẫn không lên giàn cò thì cụ xem lại bạc với trục giàn cò xem có mòn không, chứ chẳng có lý do gì áp lên 5kg mà không lên được giàn cò
tepannhien
Tài xế O-H
e cảm ơn các cụ giúp e. e đã sữa đc rồi. máy e là komatsu pc-50 uu-2.
nhưng ráp vạo lại máy lại nổ tiếng khác. kêu to hơn hồi máy còn rin
nhưng ráp vạo lại máy lại nổ tiếng khác. kêu to hơn hồi máy còn rin
Cùng là 4D84 chỉ khác nhau có một chữ sau đuôi thôi là "HỆ THỐNG BÔI TRƠN" đã khác nhau nhiều rồi chứ nói gì giữa 4D84 với 4D88.
Vậy nên chưa cần biết động cơ gì mà đã tư vấn thì đúng là "THÁNH" thật!!
quanghuy123
Tài xế O-H
Em góp ý với cụ chủ một vài ý như thế này:
- Thứ nhất, lần sau đăng bài cụ chủ nhớ viết đầy đủ, đừng viết tắt nữa nha. Nội quy diễn đàn đã cấm viết tắt rồi, bản thân em đọc mà thấy viết tắt là em cũng không được ưng cái bụng lắm.
- Thứ hai, cụ chủ đăng bài nêu rõ ý để mọi người tư vấn thẳng vào vấn đề, tránh chém gió mất thời gian của nhau nha.
Em góp ý đôi lời như vậy, chỉ mong mọi người cùng để ý một chút, xây dựng diễn đàn tốt hơn chứ không có ý gì đâu các cụ bỏ quá cho.
- Thứ nhất, lần sau đăng bài cụ chủ nhớ viết đầy đủ, đừng viết tắt nữa nha. Nội quy diễn đàn đã cấm viết tắt rồi, bản thân em đọc mà thấy viết tắt là em cũng không được ưng cái bụng lắm.
- Thứ hai, cụ chủ đăng bài nêu rõ ý để mọi người tư vấn thẳng vào vấn đề, tránh chém gió mất thời gian của nhau nha.
Em góp ý đôi lời như vậy, chỉ mong mọi người cùng để ý một chút, xây dựng diễn đàn tốt hơn chứ không có ý gì đâu các cụ bỏ quá cho.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
