kobelco sk480lc-6 bị chết máy khi làm việc.

[Nguyentao]

d

Củng là một cách chữa mẹo theo kiểu kinh nghiệm "DÂN GIAN"
Công nhận là có nhiều bệnh tìm hoài trong tài liệu không có, chọc ngoáy mãi rồi tình cờ có lúc lại được!!
Trở lại chuyện cái xe này, nhìn hình cái cảm biến tua máy, dây điện nhìn thấy ghê quá, dễ chạm chập hoặc mất tín hiệu về hộp.
Nhưng nếu cái cảm biến đó bị lỗi thì nó báo lỗi G3 (E/G speed sensor) liền.
Gợi ý: chết máy đột ngột chỉ có vài nguyên nhân.

1. Áp suất nhớt bôi trơn quá thấp (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
2. Nhiệt độ động cơ quá cao (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
3. Động cơ bị vượt tốc (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
4. Hộp thấy tín hiệu báo tắt máy.

Tự suy diễn khi nào thì xảy ra các trường hợp như vậy nha, nói sẵn e là mất tính tự chủ.
Thêm chút mắm muối: trong các nguyên nhân trên thì chỉ có 01 trường hợp duy nhất máy sẽ không báo lỗi mà vẫn chết đột ngột.

View attachment 82403

dạ, em cám ơn bác, để em kiểm tra lại ạ.

 

[haidangdenso]

con của bạn có hai khả năng
-1 trong thùng dầu có vật gì đó lập lờ, ga nhỏ không sao khi ở tốc độ cao chui vào đường hút gây chết máy đề lại lại nổ ngay
-2 con cảm biến tốc độ (Ne ) như hình và con (Ge) ở quả văng bom gióng như con trên hình bị kém gây mất đồng bộ tín hiệu nên chết máy
chính vì hai con nên rút 1 con ra máy vẫn làm việc
lúc chết máy bạn đo thử xem nó có đủ 2,1k không nếu về không coi như xong

 

[Nguyentao]

con của bạn có hai khả năng
-1 trong thùng dầu có vật gì đó lập lờ, ga nhỏ không sao khi ở tốc độ cao chui vào đường hút gây chết máy đề lại lại nổ ngay
-2 con cảm biến tốc độ (Ne ) như hình và con (Ge) ở quả văng bom gióng như con trên hình bị kém gây mất đồng bộ tín hiệu nên chết máy
chính vì hai con nên rút 1 con ra máy vẫn làm việc
lúc chết máy bạn đo thử xem nó có đủ 2,1k không nếu về không coi như xong

Dạ, lúc chết máy thì mình đo cái gì và thông số nào mà lại đủ 2,1k ạ? bác nói cụ thể hơn được không.

sáng 2 đèn là ngon rồi, tìm bài của bác thuylucsaigon đọc là ok .
nếu máy nổ đc thì tầm 15 phút là chết máy, đúng ko bạn

em rút con cảm biến bác chỉ ra thì không thấy chết máy đột ngột khi làm việc nữa ạ. cám ơn bác.

 

[Toanks]

Máy nhà e, có lúc nổ máy lên ùn khói đen như cháy nhà, tắt máy đề
Lại thì bnh

 

[phuonghoa]

Củng là một cách chữa mẹo theo kiểu kinh nghiệm "DÂN GIAN"
Công nhận là có nhiều bệnh tìm hoài trong tài liệu không có, chọc ngoáy mãi rồi tình cờ có lúc lại được!!
Trở lại chuyện cái xe này, nhìn hình cái cảm biến tua máy, dây điện nhìn thấy ghê quá, dễ chạm chập hoặc mất tín hiệu về hộp.
Nhưng nếu cái cảm biến đó bị lỗi thì nó báo lỗi G3 (E/G speed sensor) liền.
Gợi ý: chết máy đột ngột chỉ có vài nguyên nhân.

1. Áp suất nhớt bôi trơn quá thấp (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
2. Nhiệt độ động cơ quá cao (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
3. Động cơ bị vượt tốc (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
4. Hộp thấy tín hiệu báo tắt máy.

Tự suy diễn khi nào thì xảy ra các trường hợp như vậy nha, nói sẵn e là mất tính tự chủ.
Thêm chút mắm muối: trong các nguyên nhân trên thì chỉ có 01 trường hợp duy nhất máy sẽ không báo lỗi mà vẫn chết đột ngột.

View attachment 82403

lâu lâu mới vào đọc bài thấy bác TLSG lại bảo em chữa bệnh theo kinh nghiệm DÂN GIAN là sao.
bệnh này gọi là sửa tắt thôi vì không có đồ thay ngay. looic nằm ở mục 3 gợi ý

 

[phuonghoa]

Củng là một cách chữa mẹo theo kiểu kinh nghiệm "DÂN GIAN"
Công nhận là có nhiều bệnh tìm hoài trong tài liệu không có, chọc ngoáy mãi rồi tình cờ có lúc lại được!!
Trở lại chuyện cái xe này, nhìn hình cái cảm biến tua máy, dây điện nhìn thấy ghê quá, dễ chạm chập hoặc mất tín hiệu về hộp.
Nhưng nếu cái cảm biến đó bị lỗi thì nó báo lỗi G3 (E/G speed sensor) liền.
Gợi ý: chết máy đột ngột chỉ có vài nguyên nhân.

1. Áp suất nhớt bôi trơn quá thấp (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
2. Nhiệt độ động cơ quá cao (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
3. Động cơ bị vượt tốc (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
4. Hộp thấy tín hiệu báo tắt máy.

Tự suy diễn khi nào thì xảy ra các trường hợp như vậy nha, nói sẵn e là mất tính tự chủ.
Thêm chút mắm muối: trong các nguyên nhân trên thì chỉ có 01 trường hợp duy nhất máy sẽ không báo lỗi mà vẫn chết đột ngột.

View attachment 82403

con này nó không báo lỗi mới hay chứ vì nó có hỏng đâu

 

[quangthanh1311]

.