kobelco sk480lc-6 bị chết máy khi làm việc.

[Nguyentao]

máy có ga tự động, máy khỏe, không bị lịm khi tải nặng, nhưng tự dưng chết máy, chết khi ga lớn, nó còn chết khi ga nhỏ, và cũng chết khi không ga. hiện tượng chết máy là như kiểu đang làm mà tắt khóa đột ngột chứ máy không hề bị lịm. các bác đã từng làm hay biết nó bị gì giúp đỡ em với ạ.

 

[Congthang91]

Kiểm tra kỹ bộ dây và giắc cắm của mô tơ ga và hộp thôi , trường hợp đen nhất là bị lỗi hộp hoặc mô tơ ,

 

[Nguyentao]

Kiểm tra kỹ bộ dây và giắc cắm của mô tơ ga và hộp thôi , trường hợp đen nhất là bị lỗi hộp hoặc mô tơ ,

điều tốc nó đây ạ, em nghĩ nó bình thường bác ạ.

có bác nào có tài liệu về dòng này, đời này và chỉ chuyên về bộ phận điều tốc cho em xin với được không ạ, trong shop manual nó có mà không cụ thể lắm.

 

[Quynh89]

có bác nào có tài liệu về dòng này, đời này và chỉ chuyên về bộ phận điều tốc cho em xin với được không ạ, trong shop manual nó có mà không cụ thể lắm.

Kiểm tra lại .cảm biến nước.cảm biến dầu động cơ.nhé cụ

 

[khanh2008]

Màn hình có báo lỗi gì kg cụ

 

[TrungABCDE]

Kiểu này có vẻ như là CHết vì ngạt thở bác ak.

Kiểm tra các hệ thống cấp khí xem. (Van EGR, Cảm biến khí nạp, ... )

 

[quangthanh1311]

Kiểu này có vẻ như là CHết vì ngạt thở bác ak.

Kiểm tra các hệ thống cấp khí xem. (Van EGR, Cảm biến khí nạp, ... )

nghe mấy e cảm biến kia có ở động cơ kim phun điện tử. e này kim thường mà cụ

2 cái đèn đỏ và cam trạng thái thế nào ạ

 

[C5galaxy]

kobe đời trừ 6 xài điều tốc điện hay dính lỗi này. Cụ kiểm tra dây điện mấy con cảm biến tốc độ với con đo gió xem. Bên e có 1 con nó hành bệnh như cụ nên tháo bỏ điều tốc điện độ lại cơ giờ thấy xài cũng ổn cụ ạ

 

[Nguyentao]

nghe mấy e cảm biến kia có ở động cơ kim phun điện tử. e này kim thường mà cụ

2 cái đèn đỏ và cam trạng thái thế nào ạ

2 đèn đều sáng bình thường bác ạ.

Kiểu này có vẻ như là CHết vì ngạt thở bác ak.

Kiểm tra các hệ thống cấp khí xem. (Van EGR, Cảm biến khí nạp, ... )

Con này điều tốc điện nhưng mà máy cơ bác à

E

Kiểm tra lại .cảm biến nước.cảm biến dầu động cơ.nhé cụ

Em thấy đồng hồ nhiệt độ nước vẫn báo bình thường bác ạ. Còn cảm biết áp suất dầu nhớt động cơ thì em chưa đụng tới

 

[phuonghoa]

2 đèn đều sáng bình thường bác ạ.

sáng 2 đèn là ngon rồi, tìm bài của bác thuylucsaigon đọc là ok .
nếu máy nổ đc thì tầm 15 phút là chết máy, đúng ko bạn

 

[Nguyentao]

sáng 2 đèn là ngon rồi, tìm bài của bác thuylucsaigon đọc là ok .
nếu máy nổ đc thì tầm 15 phút là chết máy, đúng ko bạn

Nổ tùy hứng bác ạ, nổ mà để yên thì nổ cả ngày cũng không chết, còn lên làm việc thì nó mới hay bị chết bác ạ

 

[ThuylucSaigon]

Kiểm tra kỹ bộ dây và giắc cắm của mô tơ ga và hộp thôi , trường hợp đen nhất là bị lỗi hộp hoặc mô tơ ,

Bình chọn là câu trả lời hay nhất.

2 đèn đều sáng bình thường bác ạ.

Bình thường, nếu tốt thì 2 đèn nó sẽ sáng khi bật khóa, đến lúc nổ máy thì nó phải tắt.
Coi kỹ lại, trong tài liệu có đoạn chỉ cách kiểm tra các lỗi đã xảy ra trong quá khứ của riêng hộp động cơ, nó báo bằng tín hiệu đèn chớp nháy.
Máy có chết đột ngột nhanh đến đâu thì cái hộp vẫn kịp ghi nhận, lưu lại lỗi lúc chết máy.
Lôi cái bệnh án đó ra mà tra khảo, bắt nó khai ra tại sao nó chết.

 

[phuonghoa]

Nổ tùy hứng bác ạ, nổ mà để yên thì nổ cả ngày cũng không chết, còn lên làm việc thì nó mới hay bị chết bác ạ

đã làm 1 em như thế nayf, chụp hình động cơ phía bơm cao áp tôi chỉ cho ( rút thử con cảm biến mầu vàng ra, nó gắn trên vỏ bánh đà, đề dai mới nổ nhưng ko chết máy nữa, sau đó thay sau nhé)

 

[C5galaxy]

đã làm 1 em như thế nayf, chụp hình động cơ phía bơm cao áp tôi chỉ cho ( rút thử con cảm biến mầu vàng ra, nó gắn trên vỏ bánh đà, đề dai mới nổ nhưng ko chết máy nữa, sau đó thay sau nhé)

Tại sao rút ra nó lại k chết máy nữa vậy cụ

 

[Nguyentao]

đã làm 1 em như thế nayf, chụp hình động cơ phía bơm cao áp tôi chỉ cho ( rút thử con cảm biến mầu vàng ra, nó gắn trên vỏ bánh đà, đề dai mới nổ nhưng ko chết máy nữa, sau đó thay sau nhé)

Con này phải không bác? Nó là con cảm biến vòng tua phải không ạ

 

[Hailua8818]

Có khi đơn giản chỉ tắc sâu dầu,lọc dầu bình dầu có túi ni lông.cụ kiểm tra từ đó trước đã

 

[Nguyentao]

Có khi đơn giản chỉ tắc sâu dầu,lọc dầu bình dầu có túi ni lông.cụ kiểm tra từ đó trước đã

Em nghĩ là không phải thế bác ạ, nổ máy và để yên thế thì nổ được rất lâu mà không chết máy ( đã thử ga to), còn nổ để làm việc thì ga to hay ga nhỏ cũng hay bị chết như nhau.

 

[Hailua8818]

Theo e đoán mò thì máy cụ một là như e nói trên hai là bị bơm cái thuỷ lực hai yếu tố đó dễ làm chết máy nhất. Nếu cụ kiểm tra đường dầu ok thì tốt nhất là gọi thợ cho lành cụ ạ.

 

[ThuylucSaigon]

đã làm 1 em như thế nayf, chụp hình động cơ phía bơm cao áp tôi chỉ cho ( rút thử con cảm biến mầu vàng ra, nó gắn trên vỏ bánh đà, đề dai mới nổ nhưng ko chết máy nữa, sau đó thay sau nhé)

View attachment 82400
Con này phải không bác? Nó là con cảm biến vòng tua phải không ạ

Củng là một cách chữa mẹo theo kiểu kinh nghiệm "DÂN GIAN"
Công nhận là có nhiều bệnh tìm hoài trong tài liệu không có, chọc ngoáy mãi rồi tình cờ có lúc lại được!!
Trở lại chuyện cái xe này, nhìn hình cái cảm biến tua máy, dây điện nhìn thấy ghê quá, dễ chạm chập hoặc mất tín hiệu về hộp.
Nhưng nếu cái cảm biến đó bị lỗi thì nó báo lỗi G3 (E/G speed sensor) liền.
Gợi ý: chết máy đột ngột chỉ có vài nguyên nhân.

1. Áp suất nhớt bôi trơn quá thấp (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
2. Nhiệt độ động cơ quá cao (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
3. Động cơ bị vượt tốc (có thể là lỗi thiệt, mà cũng có thể là lỗi giả do cảm biến báo sai).
4. Hộp thấy tín hiệu báo tắt máy.

Tự suy diễn khi nào thì xảy ra các trường hợp như vậy nha, nói sẵn e là mất tính tự chủ.
Thêm chút mắm muối: trong các nguyên nhân trên thì chỉ có 01 trường hợp duy nhất máy sẽ không báo lỗi mà vẫn chết đột ngột.

 

[vangiangauto]

bác kiểm tra lọc sâu ỏ bơm tay!
kiểm tra toàn bộ lọc nhiên liệu và hệ thỗng nhiên liệ