nhotnhapkhau123
Tài xế O-H
Sử dụng loại dầu cầu - hộp số thích hợp cho xe của bạn là chìa khóa đảm bảo cho cầu xe hoạt động như mong muốn và được bảo vệ tối đa trong những điều kiện hoạt động khắt khe.
![[Esterlube-Lubricant]-huong-dan-su-dung-dau-cau-dau-hop-so.png](https://oto-hui.com/attachments/esterlube-lubricant-huong-dan-su-dung-dau-cau-dau-hop-so-png.103226/ "[Esterlube-Lubricant]-huong-dan-su-dung-dau-cau-dau-hop-so.png")
Dầu cầu - hộp số là gì?
Dầu cầu truyền động hay còn có tên gọi khác dầu cầu - hộp số là sản phẩm dầu nhớt chuyên dụng cho bộ phận cầu, hộp số, hệ truyền động của xe.
Được pha chế bởi dầu gốc tinh khiết chất lượng cao kết hợp hệ phụ gia đa chức năng để giúp cho dầu có những tác dụng như chống ăn mòn và mài mòn, chống tạo bọt và đóng cặn, khả năng chịu cực áp kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận cầu hộp số.
Đối với Tiêu chuẩn API GL-4:
![[Esterlube-Lubricant]-huong-dan-su-dung-dau-cau-dau-hop-so-01.png](https://oto-hui.com/attachments/esterlube-lubricant-huong-dan-su-dung-dau-cau-dau-hop-so-01-png.103227/ "[Esterlube-Lubricant]-huong-dan-su-dung-dau-cau-dau-hop-so-01.png")
Các sản phẩm dầu truyền động GL-4 được thiết kế để bôi trơn bánh răng ô tô và hộp số tay, đối với hộp số sàn các sản phẩm GL-4 sẽ bôi trơn tuyệt vời cho các dòng xe ô-tô, xe chở khách, xe thương mại vận hành trong điều kiện tốc độ cao/mô men nhỏ và tốc độ thấp/mô men lớn. Thích hợp cho các hộp số co lắp bộ đồng tốc.
Dầu GL-4 còn được khuyến cáo cho các bộ bánh răng truyền động nó thích hợp với các điều kiện có điều kiện khắc nghiệt trung bình ví dụ như các hộp sốc hịu tải trọng nhẹ của thiết bị thứ cấp trong các xe thương mại.
Đối với các cầu sau dầu hộp số GL-4 thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy, không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng.
Đối với Tiêu chuẩn API GL-5:
Các sản phẩm dầu cầu-hộp số API GL-5 được pha chế chuyên dụng cho các cơ cấu truyền động xe, bộ vi sai, cho các bộ bánh răng chịu tải vừa đến chịu tải nặng ở thiết bị tại chỗ và thiết bị phụ trợ, và sử dụng cho các cầu bánh răng hypoid, các bộ phận bánh răng ô tô nằm ngoài động cơ, các bộ phận truyền động xe khác vận hành dưới những điều kiện tốc độ cao, tải trọng va đập, tốc độ cao/mô-men xoắn nhỏ và tốc độ thấp/mô – men xoắn lớn.
Các sản phẩm đạt tiêu chuẩn GL-5 có thể sử dụng cho tất cả các loại bánh răng đạt tiêu chuẩn MIL-L-2015 hoặc được khuyến cáo sử dụng API GL-5.
Trên đây là một vài thông tin do mình sưu tầm xin gửi đến các bạn tham khảo. Hãy “Yêu xe như con, quý xe như máu - Phía trước tay lái là sự sống”. Chúc các bác tài vạn dặm bình an.
Dầu cầu - hộp số là gì?
Dầu cầu truyền động hay còn có tên gọi khác dầu cầu - hộp số là sản phẩm dầu nhớt chuyên dụng cho bộ phận cầu, hộp số, hệ truyền động của xe.
Được pha chế bởi dầu gốc tinh khiết chất lượng cao kết hợp hệ phụ gia đa chức năng để giúp cho dầu có những tác dụng như chống ăn mòn và mài mòn, chống tạo bọt và đóng cặn, khả năng chịu cực áp kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận cầu hộp số.
Đối với Tiêu chuẩn API GL-4:
Các sản phẩm dầu truyền động GL-4 được thiết kế để bôi trơn bánh răng ô tô và hộp số tay, đối với hộp số sàn các sản phẩm GL-4 sẽ bôi trơn tuyệt vời cho các dòng xe ô-tô, xe chở khách, xe thương mại vận hành trong điều kiện tốc độ cao/mô men nhỏ và tốc độ thấp/mô men lớn. Thích hợp cho các hộp số co lắp bộ đồng tốc.
Dầu GL-4 còn được khuyến cáo cho các bộ bánh răng truyền động nó thích hợp với các điều kiện có điều kiện khắc nghiệt trung bình ví dụ như các hộp sốc hịu tải trọng nhẹ của thiết bị thứ cấp trong các xe thương mại.
Đối với các cầu sau dầu hộp số GL-4 thích hợp cho các ứng dụng có điều kiện khắc nghiệt trung bình, như xe thương mại tải trọng nhẹ, xe chở khách và xe gắn máy, không thích hợp cho các cầu xe tải trọng nặng.
Đối với Tiêu chuẩn API GL-5:
Các sản phẩm dầu cầu-hộp số API GL-5 được pha chế chuyên dụng cho các cơ cấu truyền động xe, bộ vi sai, cho các bộ bánh răng chịu tải vừa đến chịu tải nặng ở thiết bị tại chỗ và thiết bị phụ trợ, và sử dụng cho các cầu bánh răng hypoid, các bộ phận bánh răng ô tô nằm ngoài động cơ, các bộ phận truyền động xe khác vận hành dưới những điều kiện tốc độ cao, tải trọng va đập, tốc độ cao/mô-men xoắn nhỏ và tốc độ thấp/mô – men xoắn lớn.
Các sản phẩm đạt tiêu chuẩn GL-5 có thể sử dụng cho tất cả các loại bánh răng đạt tiêu chuẩn MIL-L-2015 hoặc được khuyến cáo sử dụng API GL-5.
Trên đây là một vài thông tin do mình sưu tầm xin gửi đến các bạn tham khảo. Hãy “Yêu xe như con, quý xe như máu - Phía trước tay lái là sự sống”. Chúc các bác tài vạn dặm bình an.
Nguồn: Sưu Tầm
