tuancoi1501
Tài xế O-H
thì mình cứ nói nôm na vặn con ốc ra là dầu vào nhiều hơn thì xe sẽ khỏe hơn đúng không à.còn cách nào chỉnh cho xe khỏe hơn nữa không à
hỏi cách chỉnh máy khỏe lên
T
Bình luận: 39Lượt xem: 2,953
tuancoi1501
Tài xế O-H
chỉnh già lửa hơn kiểu j à. mong bác chỉ giáo"con ốc 14" cụ nói cũng có thể làm cho máy khỏe hơn ăn dầu nhiều hơn và khói đen cũng nhiều hơn . Và như cụ nói thì cũng còn một cách để máy khỏe hơn 1 tý là cụ có thể xoay bơm (chỉnh già lữa hơn) mà chỉnh già lữa => máy róc hơn (kiêu to hơn) tốt nhất là để theo nguyên bản nhà sản xuất
xuoay bơm cao áp ấy cụ (mở 3 con ốc 8, calê 13 , bắt từ bơm vs thân máy ). nếu muông tăng lữa thi xoay bơm ngược chuyền kim đồng hồ ( xoay vào lóc máy) và muốn giảm lữa thì xoay ngược lại !
còn bác muốn máy khõe hơn tý nữa thì . thay lọc dầu , lọc gió .
còn muốn khõe hơn nữa thì làm lại máy
tuancoi1501
Tài xế O-H
xoay bơm cao áp thì được j hả bácxuoay bơm cao áp ấy cụ (mở 3 con ốc 8, calê 13 , bắt từ bơm vs thân máy ). nếu muông tăng lữa thi xoay bơm ngược chuyền kim đồng hồ ( xoay vào lóc máy) và muốn giảm lữa thì xoay ngược lại !
còn bác muốn máy khõe hơn tý nữa thì . thay lọc dầu , lọc gió .
còn muốn khõe hơn nữa thì làm lại máy
tuancoi1501
Tài xế O-H
nói sao cho bác hiểu nhỉ ? cái này thì nó liên quan đến thời điểm fun nhiên liệu vào buồn đốt
vd .
trường hợp 1.
bác đi từ nhà đến trường, chưa đến trường mà trời đã mưa. ( non lữa)
trường hợp 2
bác đi từ nhà đến trường , đến tới trường hoặc quá trường trời mới mưa (già lữa).
bác ở đây là quả pittông, mưa ở đây chắt bác cũng hiểu rùi
vd .
trường hợp 1.
bác đi từ nhà đến trường, chưa đến trường mà trời đã mưa. ( non lữa)
trường hợp 2
bác đi từ nhà đến trường , đến tới trường hoặc quá trường trời mới mưa (già lữa).
bác ở đây là quả pittông, mưa ở đây chắt bác cũng hiểu rùi
tuancoi1501
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cái đó sẽ thay đổi lượng dầu cấp cho động cơ. Lượng dầu có thể tăng, nhưng máy chưa chắc đã khỏe lên đâu
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Chả cái nào tốt cả, mà cái nào cũng tốt. Cái này phụ thuộc các loại động cơ khác nhau. Thông thường, sớm thì sẽ tốt khi tua lớn, xe chạy nhanh và bất lợi khi tải nặng, tua thấp
tuancoi1501
Tài xế O-H
vậy thời điểm đánh lửa đã chuẩn rồi thì mình không nên điều chỉnh làm j nhỉ.chỉ cần chỉnh cho ăn dầu hơn thôi. nếu chỉnh ăn dầu hơn mà máy vẫn yếu là kim và xéc măng kém rồi đúng không à
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cái đó thì bác phải kiểm tra cụ thể chứ. Chủ đề "máy yếu từ đâu" hiện vẫn được viết tiếp mặc dù có rất lâu rồi, bác tìm thử trên diễn đàn nhé
tuancoi1501
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
tuancoi1501
Tài xế O-H
à.e lại tưởng như máu điện mà ống thở trên mặt máy mà đổ hơi là có vấn đề. nên máy cơ e nge đổ hơi cứ là lạ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
vietphuong
Tài xế O-H
quanghungmufc
Tài xế O-H
Cháu tưởng khi thay đổi tốc độ hoặc tải trọng thì đã có bộ điều chỉnh góc phun theo tốc độ động cơ giải quyết chứ cụ!
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bác nói đúng, nhưng cái đó nó là vi chỉnh thôi, còn điểm phun ban đầu là do ta đặt
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
